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Pneu Maxxis Rekon Race
EXO Protection - Dual 62a/60a - Tubeless Ready

Maxxis

Pneu VTT XC Maxxis Rekon Race rapide

Le tout dernier pneu XC Maxxis ! Ce pneu emprunte le design de la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus bas et plus courts, pour une résistance au roulement très faible. Un pneu très apprécié sur les circuits rapides ! Plus roulant que l'Ikon, il offre une accroche latérale similaire et un très bon freinage.

A utiliser à l'arrière avec un pneu plus agressif &a...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore 62a/60a
Tramme carcasse 120 tpi
Terrain Mixte: terre, pierres, racines
Conditions Temps sec

à partir de : 37.99 €

-31%

Prix Public Conseillé : 55.00 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
11018353 29 x 2.25 (57-622) Souple 680g Noir Pneus VTT XC En stock 55.00 € 44.99 € -18%

-1

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44.99 € Exemple 1
11018398 29 x 2.25 (57-622) Souple 685g Noir/Marron Pneus VTT XC En stock 55.00 € 37.99 € -31%

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37.99 € Exemple 1
11018416 29 x 2.35 (60-622) Souple 710g Noir Pneus VTT XC En stock 60.00 € 44.99 € -25%

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44.99 € Exemple 1
11018413 29 x 2.40 (61-622) Souple 760g Noir Pneus VTT XC En stock 60.00 € 49.99 € -17%

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49.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Pneu VTT XC Maxxis Rekon Race rapide

Le tout dernier pneu XC Maxxis ! Ce pneu emprunte le design de la version trail du Rekon, mais avec des crampons plus bas et plus courts, pour une résistance au roulement très faible. Un pneu très apprécié sur les circuits rapides ! Plus roulant que l'Ikon, il offre une accroche latérale similaire et un très bon freinage.

A utiliser à l'arrière avec un pneu plus agressif à l'avant, par exemple un Ikon, un Ardent Race ou un Aspen, ou sinon à l'avant et à l'arrière pour les circuits courtes distances type XCE.

Le Rekon Race est disponible tout en noir ou en version "tan wall" (nommée noir/marron). Les flancs du pneu noir/marron ont une teinte marron assez foncé pour un look distinctif.

Excellent rendement, vainqueur en Coupe du Monde UCI XC

Pour un nouveau pneu, le Maxxis Rekon Race a déjà su montrer ses capacités : Nino Shurter en a utilisé un prototype pendant son run d'entrainement à la Coupe du Monde du Mont-Sainte-Anne en 2017 et l'a gardé pour la course, ce qui l'a emmené sur la première marche du podium !

Comment bien monter le Maxxis Rekon Race Tubeless Ready ?


De plus en plus, la tendance est de monter les pneus en tubeless ready, ce qui veut dire qu’il est possible de ne pas mettre de chambre à air classique à condition d’avoir une jante compatible, d’installer un fond de jante, une valve tubeless et un liquide préventif qui permettra de boucher les potentielles crevaisons.

Cependant, il est possible que le liquide préventif ne soit pas assez efficace lorsqu’il y a une grosse crevaison, donc nous vous conseillons d’apporter avec vous un kit de réparation tubeless.

Si vous souhaitez monter le pneu Maxxis Rekon Race Tubeless Ready en version chambre à air, prenez bien une chambre à air VTT 29 pouces.

Ce pneu est disponible en différentes tailles et couleurs :

   - Le pneu Maxxis Rekon Race Tubeless Ready 29 x 2.25 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 57-622 est proposé en flancs noirs. Il pèse 680 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air Michelin Protek Max 29 pouces ou encore la chambre à air 29 pouces Hutchinson.

   - Le pneu Maxxis Rekon Race Tubeless Ready 29 x 2.25 Noir/Marron
Dans cette version, le pneu ETRTO 57-622 est proposé en flancs noirs. Il pèse 685 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air Michelin Airstop Butyl 29 x 1.90-2.30 (A4) ou encore la chambre à air Maxxis Welter Weight 29".

   - Le pneu Maxxis Rekon Race Tubeless Ready 29 x 2.35 Noir

Dans cette version, le pneu ETRTO 60-622 est proposé en flancs noirs. Il pèse 710 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air Hutchinson 29” ou encore la chambre à air Michelin Airstop Butyl 29.

   - Le pneu Maxxis Rekon Race Tubeless Ready 29 x 2.40 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 61-622 est proposé en flancs noirs. Il pèse 760 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air Continental VTT 29 pouces ou encore la chambre à air anti-crevaison Rubena Mitas 29 x 2.10-2.50 .

Les différentes technologies du pneu Maxxis Rekon Race Tubeless Ready


Le pneu Maxxis Rekon Race est un pneu doté de différentes technologies qui lui permettent de se différencier des autres pneus :

   - Flancs renforcés EXO Protection : pour des flancs résistants aux coupures et à l'abrasion;
   - Gomme Dual 62a/60a;
   - Carcasse Tubeless Ready (Conçue pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.)

La référence 11018413, version 29 x 2.40 (57-622) est Wide Trail soit compatible pour jante plus large 25 à 30 mm.
Ce pneu existe aussi en version Rekon Exo Protection gomme Dual en section large en 27.5 x 2.60 et 27.5 x 2.80.

À savoir que toutes les références sont en 120 TPI sauf 11018398 qui est en 60 TPI.

REFERENCE
Cycletyres Fabricant
11018416 TB00139800
 11018353 TB00046300 
 11018398 TB00229000 
11018413  TB00211100



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