Trouvez le pneu compatible avec votre vélo

Trustpilot

Les meilleures ventes

Rider, cycliste, vélotafeur ?

192 marques

50 691 produits en stock

Pumped Le blog

Les caractéristiques des pneus vélo

Les caractéristiques des pneus vélo

Les pneus sont des composants essentiels sur les vélos car ils sont en contact avec le sol. Leurs caractéristiques influent sur le confort, sur les performances ou encore sur la sécurité du cycliste. Alors, comment choisir le bon pneu pour...

> Lire la suite
Tour de France 2019 : match entre les fabricants de pneus

Tour de France 2019 : match entre les fabricants de pneus

Les pneus jouent un rôle primordial dans le rendement d’un vélo de course. Les pneus et boyaux utilisés par les cyclistes professionnels lors du Tour de France sont des modèles hyper rapides, priorisant la performance avant tout. Voici un...

> Lire la suite

Témoignage client

Pneu Continental Grand Sport Race - Puregrip - Nytech Breaker

J'adore ces pneus !

J'adore ces pneus ! je m'explique : avant je n'utilisais que des conti GP 4000 à 40 Euros pièce mais à la sortie de la version 5000 encore plus cher, j'ai craqué et j'ai acheté ce modèle à 17 euros juste pour voir. Et bien je n'ai rien vu, pas de vu de différence avec les GP 4000 : mème rendement mème adhérence, la seule différence est leur diamètre inférieur au GP 4000 qui leur permet de mieux passer sous mes freins, un plus ! J'ai eu un peu de mal à les monter mais c'est peut être le faute de mes jantes. Pour l'instant ils n'ont pas l'air fragiles peut être que sur le long terme ils me feront moins de kilomètre que les GP 4000 mais pour l'instant à 17,90 c'est que du bonheur,j'adore ces pneus :o)

Découvrir ce produit >>

Cycletyres.fr, le spécialiste du pneu vélo

Après l'invention de la vulcanisation par Charles Goodyear en 1839, et les premiers pneus pour bicyclette fixés à la jante de John Boyd Dunlop, c'est en 1891 qu'Edouard Michelin invente le pneu vélo moderne démontable à tringles et chambre à air.  Suivront en 1999 les pneus pour vélos tout terrain tubeless conjointement développés par Mavic, Hutchinson, et Michelin. Le pneu tubeless route développé par Hutchinson et Shimano est beaucoup plus récent (2008). La majorité des pneus VTT, et certains pneus route récents comme le Vittoria Corsa Speed, sont principalement "tubeless ready", avec une tringle tubeless, mais nécessitant l'ajout de liquide préventif pour être étanches.

Un pneu vélo se compose de trois éléments essentiels: 1) la tringle, en acier pour les pneus à tringle rigide, en kevlar pour les pneus à tringle souple 2) la carcasse, dont la densité est exprimée en "thread per inch" ou tpi. Plus le tpi est élevé, plus le pneu est souple, dynamique. La carcasse peut être en nylon, en coton ou même en soie sur certains boyaux haut de gamme et 3) la bande de roulement, dont la dureté de gomme est exprimée en Shore. Plus l'indice Shore est bas, plus la gomme est tendre.