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Entreprise française de pneumatiques

La marque de Clermont-Ferrand connue pour son Bibendum est un des rares fabricant de pneumatiques à être présent sur tous les segments, du pneu de vélo au poids lourd en passant par la voiture et l'avion. En 1891, Edouard Michelin met au point le premier pneu de vélo à air démontable, permettant de réparer beaucoup plus rapidement en cas de crevaison.

Pneus Michelin Power pour la route, Cyclocross, Gravel

Michelin innove sans cesse en développant de nouveaux produits. La gamme de pneu vélo course se nomme Michelin Power et se décline en modèle Power Compétition pour les purs compétiteurs, Power Endurance pour les Cyclosportifs et Power All Season pour les conditions hivernales. En 2018, le manufacturier à fait son retour dans le peloton professionnel en équipant l'équipe française Cofidis Solutions CréditsLes pneus Michelin Power Cyclocross Jet et Cyclocross Mud ont été conçus respectivement pour les circuits CX secs et boueux alors que le modèle Gravel permet d'associer routes, pistes et sentiers dans la même sortie.

Nouveaux pneus VTT XC, AM, Enduro, DH

Les pneus Michelin sont très appréciés en VTT et ce dans toutes les disciplines. Les gommes Gum-X et Magi-X procurent beaucoup d'adhérence. Le Force XC est le pneu phare pour le Cross-Country, il excelle sur les circuits modernes physiques et techniques. La gamme All Mountain Wild AM et Force AM offrent un parfait compromis pour les montées et les descentes. En complément de l'infaillible Rock'R2 pour terrains secs et rocailleux, le nouveau Wild Enduro propose une grande polyvalence. Les pneus Michelin Enduro ont été développés en partenariat avec les meilleurs pilotes de la discipline. En 2019, Michelin annonce son retour dans la compétition DH avec les pneus DH22, DH34 et DH Mud.

Chambres-à-air vélo Airstop et Aircomp

Les chambres-à-air Airstop Butyl apportent sécurité, fiabilité et rendement et sont disponibles pour la grande majorité des tailles de pneus vélo. Les Aircomp Ultralight et Aircomp Latex sont destinées à améliorer les performances des vélos de route. A l'inverse, le modèle Protek Max est une chambre-à-air permettant de réduire considérablement le risque de crevaison

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