Bue a cubierta. recomendable en tierra
"Bue a cubierta. recomendable en tierra y grava suelta estupenda"
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Pneu VTT Michelin Wild AM2 Competition Line
Gum-X - Trail Shield - Tubeless Ready
Après le pneu Michelin Wild AM Performance conçu pour le VTTAE, le pneu Michelin Wild AM2 Compétition Line est un pneu pour la pratique All Mountain. Sur terrains mixtes et softs, il vous offrira le rendement que vous attendez pour des sorties All Mountain. Les différents atouts qui en font un pneu vélo performant sont : sa vitesse, sa robustesse, son grip et sa longévité.
Ce pneu est disponible en 27.5 x 2.40 (980 g) et 2.60 (1070 g) ainsi qu'en 29 x 2.40 (1040 g) et 2.60 (1130 g).
Le Wild AM2 Competition Line de Michelin est doté de la technologie Gum-X qui permet de rassembler plusieurs atouts sans que l'un vienne compromettre l'autre : le grip, le rendement et la longévité.
Ce pneu Michelin dispose aussi de la technologie Trail Shield qui correspond à une carcasse 3x60 TPI avec une nappe renfort haute densité pour encore plus de grip et de robustesse.
Découvrez aussi le pneu Michelin Force AM2 Competition, efficace sur terrains durs et mixtes.
Tubeless Ready, le pneu peut donc être monté en pneu tubeless mais aussi en pneu avec chambre à air. Avec un montage en tubeless, vous aurez besoin de liquide préventif et d’une bombe de gonflage. Tandis qu’en Tubetype, utilisez une chambre à air, une pompe à main et une pompe à pied.
Michelin
Pneu Tubeless Ready
Pneus VTT Enduro/All Mountain
Souple
Toutes
Meuble: terre souple, sable
Gum-X
3 x 60 tpi
27.5 x 2.40 (61-584)
2.4 "
61-584
900 g
Noir
490514
S210025
Michelin
Pneu Tubeless Ready
Pneus VTT Enduro/All Mountain
Souple
Toutes
Meuble: terre souple, sable
Gum-X
3 x 60 tpi
27.5 x 2.60 (66-584)
2.6 "
66-584
970 g
Noir
201331
S210026
Michelin
Pneu Tubeless Ready
Pneus VTT Enduro/All Mountain
Souple
Toutes
Meuble: terre souple, sable
Gum-X
3 x 60 tpi
29 x 2.40 (61-622)
2.4 "
61-622
1.04 kg
Noir
873922
S210023
Overall rating: 5.0 / 5 from 3 reviews.
Review topics: [].
"Bue a cubierta. recomendable en tierra y grava suelta estupenda"
— Juan c. (5/5)
"Top et rapide"
— Marc D. (5/5)
"JE VAIS SUIVRE LES PRECONISATIONS DE MICHELIN EN MONTANT UN PNEU HARD A L'ARRIERE ET UN SOFT A L'AVANT ? JE N'AI JAMAIS ETE DECU PAR MICHELIN EN AUTO ET MOTO QUE CA SOIT PNEU ETE OU HIVER DONC POURQUOI IL Y AURAIT UN SOUCIS EN VTT ELECTRIQUE . J'EN PROFITE POUR ESSAYER LEUR CHAMBRE A AIR CARRE AVEC ADDITIF ANTI CREVAISON ."
— frederic b. (5/5)
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