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4 Compounds (4C)
GRAPHENE 2.0
 Pneu Vittoria Corsa Control 4C Graphene 2.0 Tubeless Ready
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Gli pneumatici Vittoria Corsa fanno parte della nuova generazione di pneumatici da strada . Il marchio italiano offre una vasta gamma, dove ogni modello offre una specificità molto particolare. Scopriamo i diversi modelli di pneumatici Corsa di Vittoria .

Grafene 2.0: il materiale dello pneumatico da strada Vittoria Corsa


Per la sua gamma Vittoria Corsa, il produttore di attrezzature ha scelto di affidarsi a Graphene 2.0 , una gomma sviluppata dal marchio. Ogni parte del pneumatico è diversa, per questo Vittoria ha scelto di utilizzare 4 gomme diverse, a seconda della zona. Questa tecnica ottimizza le prestazioni del pneumatico. Le zone a contatto permanente con la strada sono rinforzate per migliorarne la resistenza, mentre le fiancate sono alleggerite. I fianchi dello pneumatico sono scanalati per migliorare l'aderenza in curva.

La gamma di copertoni Vittoria Corsa tubetype e tubeless ready

La gamma di pneumatici Vittoria Corsa è disponibile in 7 modelli distinti. Ognuno ha caratteristiche ben definite, per un uso ben preciso. La Vittoria Corsa 4C Graphene 2.0 open tubular (o tubetype) e la Vittoria Corsa 4C Graphene 2.0 tubeless ready hanno caratteristiche sostanzialmente simili. L'unica differenza è nella presenza di una camera d'aria per il primo, a differenza del secondo. Questi pneumatici sono piuttosto versatili e sono da preferire nelle competizioni su strada. Possono adattarsi sia alle corse su strada asciutta che bagnata.

Poi ci sono due tipi di pneumatici da strada Vittoria Corsa Control . Anche qui uno è tubetype e l'altro tubeless ready. Il Vittoria Corsa Control ha creste più pronunciate, che consentono di guidare su strade più sconnesse. Per le gare con terreni sterrati, ghiaia o ciottoli, il Vittoria Corsa Control sarà perfettamente adatto.

La gamma tubolare Vittoria Corsa

A differenza delle ruote con pneumatici tubetype o tubeless che si inseriscono nel telaio tramite cerchietti, i tubolari sono incollati direttamente al cerchio. Ciò consente agli pneumatici di assorbire meglio gli urti, pur mantenendo una pressione elevata.

Anche qui troviamo il "classico" tubolare Vittoria Corsa , adattato per le competizioni su strada, e il tubolare Vittoria Corsa Control per le gare su strade dissestate.

La gamma tubolare ha un ultimo modello, il Vittoria Corsa Speed ​​, che come suggerisce il nome è adatto alla velocità. Con un'ottima tenuta di strada, consente una velocità di ripresa molto elevata sia sull'asciutto che sul bagnato. Tuttavia, non è molto adatto a strade sconnesse.