Maxxis Assegai

La gamma di pneumatici Assegai di Maxxis è l'ultima novità del produttore di attrezzature taiwanese, il cui design è stato affidato a Greg Minnaar (campione del mondo di discesa libera). Combina la tecnologia e la qualità di altre gamme Maxxis come Minion o DHR. Il Maxxis Assegai offre 2 diversi tipi di pneumatici, il Maxx Terra e il Maxx Grip, le cui durezze della gomma ne determinano l'uso. Sono principalmente adattati alla pratica di Enduro, DH e mountain bike.

La gamma Maxxis Assegai di pneumatici per biciclette

La gamma Assegai è composta da 4 diversi tipi di pneumatici, tutti adatti alle pratiche DH, Enduro e MTB. Questi copertoni da MTB sono tubeless ready, ovvero privi di camera d'aria, criterio diventato quasi imprescindibile in discesa.

I prezzi sono abbastanza vicini e molto convenienti per il Dual 62a/60a e per il 3C Maxx Terra. Maxxis offre anche due diverse durezze (vedi sotto), la più morbida è presente solo sul 3C Maxx Grip - Wide Trail - DH Casing. Gli altri sono dotati della durezza Maxx Terra, meno morbida del Maxx Grip.

Le caratteristiche dei copertoni MTB Assegai

Innanzitutto, la carcassa del pneumatico Maxxis Assegai incorpora la tecnologia Exo+ Protection, che offre una migliore resistenza alle MTB ed eMTB in All Mountain ed Enduro. Maxxis ha voluto mescolare le caratteristiche del battistrada dei pneumatici Minion DHF con quelle del DHR II, in modo da offrire un aspetto più scorrevole rispetto al Minion.

Una piccola novità lato tacchetti, visto che è stata integrata una fila aggiuntiva tra il battistrada e la fascia laterale. Questo aiuta a mantenere una trazione sufficiente in curva in discesa.

Pneumatici Maxxis Assegai: le differenze tra Maxx Terra e Maxx Grip

La principale differenza tra le due gamme è nella durezza della gomma utilizzata. Il Maxxis Assegai Maxx Grip offre una gomma più morbida, che migliora la presa e rimbalzi lenti.

Il Maxxis Assegai Maxx Terra , invece, ha una durezza della gomma intermedia, che consente una migliore trazione e offre una minore resistenza al rotolamento. Sarà preferito per discese su sterrato, ghiaia o ciottoli. Il pneumatico avrà anche una durata maggiore rispetto al Maxx Grip. Quest'ultimo ha anche una carcassa DH 2x60 TPI, più adatta per sessioni di bikepark e circuiti downhill.