Top ça croche
"Essayer sur terrain sec, ai too"
Pneu Hutchinson Kraken Racing Lab 29"
Race Ripost XC - Hardskin - Tubeless Ready
Pneu Hutchinson Kraken Racing Lab 29"
Race Ripost XC - Hardskin - Tubeless Ready
Pneu VTT XC Hutchinson Kraken Hardskin avec gomme Race Ripost XC
Grip, polyvalence et sécurité : il y a tout pou...
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Prix habituel
Prix soldé
53,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Taxes incluses.
Dimensions
Tringle
Poids
Dispo
Prix
Pneu VTT XC Hutchinson Kraken Hardskin avec gomme Race Ripost XC
Grip, polyvalence et sécurité : il y a tout pour plaire sur le pneu VTT XC Hutchinson Kraken avec le renfort tringle-à-tringle Hardskin. Ce nouveau pneu Hutchinson en taille 29 x 2.3 est fait pour plaire aux pros comme aux amateurs qui veulent rouler sur des terrains secs et rocailleux, sans risque de crevaison.
Le pneu Kraken utilise la gomme tri-partite Race Ripost XC développée par le Racing Lab de Hutchinson, où se rencontrent les ingénieurs du pneu vélo et les coureurs VTT. La gomme RR XC comporte une partie centrale plus ferme pour optimiser le roulement et des côtés plus souples pour un grip parfait sur les roches.
Pneu crosscountry VTT Hutchinson Kraken Hardskin tubeless ready
Les pneus Kraken XC sont les derniers-nés de la série VTT XC de Hutchinson. D’abord inspirés des pneus VTT Skeleton, le profil des crampons centraux est repensé pour améliorer le freinage et la traction. Le Kraken est un pneu XC plus polyvalent, idéal sur terrain sec et dur. Les crampons hauts.
Pour vos sorties en trail et en marathon XC, Hutchinson suggère de monter deux pneus Kraken. Pour plus de performance en course cross VTT, montez un Kraken 29 x 2.3 à l’avant avec un pneu Skeleton à l’arrière.
Le Kraken est un pneu Tubeless ready : utilisez-le avec une chambre à air Hutchinson anti-crevaison ou en tubeless avec du liquide préventif Hutchinson.
Hardskin
Race Ripost XC
Racing Lab
Tubeless Ready Hutchinson
HARDSKIN
Renfort grille textile haute densité de tringle à tringle sur les flancs et sous la bande de roulement. Ce renfort, en plus d'améliorer la résistance à la crevaison vient protéger les flancs des coupures. Il est recommandé pour la pratique de l'Enduro, de l'All Mountain et de l'XC Marathon.
Renfort grille textile haute densité de tringle à tringle sur les flancs et sous la bande de roulement. Ce renfort, en plus d'améliorer la résistance à la crevaison vient protéger les flancs des coupures. Il est recommandé pour la pratique de l'Enduro, de l'All Mountain et de l'XC Marathon.
RACE RIPOSTE XC
Construction Tri-Gomme :
• Gomme de structure plus dure (94 ShA) pour assurer un parfait maintien du pneu,
• Gomme intermédiaire (70 ShA) sur la bande de roulement pour favoriser le rendement,
• Gomme plus tendre aux extérieurs pour assurer le grip (50 ShA).
Cette gomme a été développée avec pour objectif principal la vitesse.
Construction Tri-Gomme :
• Gomme de structure plus dure (94 ShA) pour assurer un parfait maintien du pneu,
• Gomme intermédiaire (70 ShA) sur la bande de roulement pour favoriser le rendement,
• Gomme plus tendre aux extérieurs pour assurer le grip (50 ShA).
Cette gomme a été développée avec pour objectif principal la vitesse.
RACING LAB
Le service course d'Hutchinson ! Racing Lab est un laboratoire en collaboration avec les Teams et athlètes permettant de développer des produits très performants dédiés à la compétition, made in France.
Le service course d'Hutchinson ! Racing Lab est un laboratoire en collaboration avec les Teams et athlètes permettant de développer des produits très performants dédiés à la compétition, made in France.
TUBELESS READY
Pneu pouvant être utilisé en version Tubetype (avec chambre à air) ou Tubeless (sans chambre à air) avec ajout de liquide latex pour assurer son étanchéité.
Avec les flancs allégés et l'absence de chambre à air, cette technologie permet d'obtenir des pneus d'une extrême légèreté. Elle assure un confort sans égal en permettant de rouler à de plus basses pressions ce qui optimise le grip et favorise le rendement en permettant au pneu de mieux travailler.
Pneu pouvant être utilisé en version Tubetype (avec chambre à air) ou Tubeless (sans chambre à air) avec ajout de liquide latex pour assurer son étanchéité.
Avec les flancs allégés et l'absence de chambre à air, cette technologie permet d'obtenir des pneus d'une extrême légèreté. Elle assure un confort sans égal en permettant de rouler à de plus basses pressions ce qui optimise le grip et favorise le rendement en permettant au pneu de mieux travailler.
Chambre à air Hutchinson 29" La paire - Presta 48 mm
29 x 1.70-2.40 / Presta 48 mm
Prix habituel
Prix soldé
7,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Slime Smart Tube 29" Presta 48 mm - Schrader 35 mm
29 x 1.50-2.30 / Presta 48 mm
Prix habituel
7,88 €
Prix soldé
Prix habituel
13,10 €
Prix unitaire
par
Chambre à air Schwalbe Air Plus anti crevaison 29" Presta 40 mm
29 x 2.10-2.60 / Presta 40 mm
Prix habituel
Prix soldé
8,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Slime Smart Tube 29" Presta 48 mm - Schrader 35 mm
29 x 1.50-2.30 / Schrader 35 mm
Prix habituel
Prix soldé
11,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Schwalbe 700 / 29" Presta 40 / 50 / 60 mm - Schrader 40 mm
29 x 1.75-2.40 / Presta 40 mm
Prix habituel
Prix soldé
6,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Schwalbe 29" Schrader 40 mm
29 x 1.50-2.35 / Schrader 40 mm
Prix habituel
Prix soldé
6,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Pneu Hutchinson Skeleton Racing Lab 29" Race Ripost XC - Hardskin - Tubeless Ready
Noir / 29 x 2.30 (55-622)
Prix habituel
Prix soldé
50,83 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Pneu Hutchinson Kraken Racing Lab 29" Race Ripost XC - Hardskin - Tubeless Ready
Noir / 29 x 2.40 (57-622)
Prix habituel
Prix soldé
47,35 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Overall rating: 5.0 / 5 from 6 reviews.
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Review highlights
Reviews
buen producto y entrega rapida.
"buen producto y entrega rapida."
Pneu kraken
"Pneu d'excellente qualité, livraison au top, joyeux Noël au cycle tyres. Je recommande..👍"
Excellent
"Excellent pneus, très facile à monter. Très joli look en marron. Beaucoup de grip et de rendement sur les terrains secs et rocailleux. Pas encore testé dans la boue. Pneus plutôt léger."
cubierta perfecta todo tereno aguarre
"cubierta perfecta todo tereno aguarre lateral la mejor que nunca hé probada las llevo en las dos ruedas y no voy a probar otras llevo las marones con mousse Ventajas: robusto Inconvenientes: nada"
cubierta perfecta todo tereno aguarre
"cubierta perfecta todo tereno aguarre lateral la mejor que nunca hé probada las llevo en las dos ruedas y no voy a probar otras llevo las marones con mousse Ventajas: robusto Inconvenientes: nada"