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TUBELESS EASY SNAKESKIN
Le nouveau standard en gamme EVO. Un nouveau matériau monofilament appliqué au niveau des flancs permet de proposer trois arguments de poids par rapport à la précédente option SnakeSkin :
• Meilleure résistance aux coupures
• Fiabilité globale supérieure
• Montage Tubeless nettement plus facile.
Si l'utilisation de liquide d'étanchéité reste obligatoire, globalement la mise en oeuvre est aussi simple qu'avec des pneus Tubeless d'origine. Avec Tubeless Easy, finies les longues séances de mécanique nécessitant efforts inutiles et gonflages à répétition.
Le pneu Nobby Nic de Schwalbe est un pneu VTT ultra polyvalent, qui permet d'alterner les pratiques VTT sans avoir à changer de pneu. Du XC à l'Enduro technique et difficile, il est aussi à l'aise pour le Tour et le All Mountain. Il ne craint aucune météo et performe sur tout type de terrains.
Son profi...
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à partir de : 48.44 €
-19%
Prix Public Conseillé : 59.99 €
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Référence | Dimensions (ETRTO) | Tringle | Poids (g)* | Couleur | Pratique | Stock | PPC | Prix |
Remise | Quantité | Total | Ajouter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11031538 | 27.5 x 2.60 (65-584) | Souple | 1050g | Noir | Pneus VTT Enduro/AM | En stock | 59.99 € | 57.99 € | -3% |
-1 +1 |
57.99 € | Exemple 1 |
11031539 | 27.5 x 2.80 (70-584) | Souple | 1120g | Noir | Pneus VTT Enduro/AM | En stock | 64.99 € |
-1 +1 |
64.99 € | Exemple 1 | ||
11031541 | 29 x 2.60 (65-622) | Souple | 1115g | Noir | Pneus VTT Enduro/AM | En stock | 59.99 € | 48.44 € |
PROMO -19% |
-1 +1 |
48.44 € | Exemple 1 |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Le pneu Nobby Nic de Schwalbe est un pneu VTT ultra polyvalent, qui permet d'alterner les pratiques VTT sans avoir à changer de pneu. Du XC à l'Enduro technique et difficile, il est aussi à l'aise pour le Tour et le All Mountain. Il ne craint aucune météo et performe sur tout type de terrains.
Son profil a été amélioré : ses crampons ont été élargis pour un auto-nettoyage encore plus efficace, les blocs latéraux stables sur la bande de roulement apportent une traction accrue et enfin, le freinage avant est exceptionnel grâce à la disposition des crampons centraux. Un profil aux airs de trailbike moderne qui apporte sécurité et longévité au pneu.
De plus, le Nobby Nic bénéficie du mélange de gomme Speed Grip. Ce compound, qui équipe les pneus Evolution Line de la marque, est spécialement conçu pour le XC, All Mountain et Trail. La gomme permet une utilisation intensive du pneu sur de nombreux kilomètres, sans perdre en grip une seule seconde. L'Addix Speed Grip remplace la gomme PaceStar Compound (voir image comparative).
Il n'y a pas que le profil qui a été revu. Grande nouveauté 2021, Schwalbe a développé 5 types de constructions de pneus VTT pour un choix plus facile selon sa pratique cycliste. Le Nobby Nic est ainsi disponible avec la construction Super Trail. Spécialement conçue pour les pratiques polyvalentes entre enduro et all mountain, elle est efficace en randonnée VTT en usage modéré. Cette construction offre stabilité en combinant un poids modéré et une faible résistance au roulement.
La traction est forte dans les virages et le pneu dispose d'une bonne protection anti-crevaison grâce à la sous-couche en tissu avec technologie Apex. La carcasse de 67 TPI en tringles souples en Kevlar se compose de trois couches sur la bande de roulement et deux couches sur le flanc. Elle est recouverte par la protection SnakeSkin qui protège l'ensemble du pneu.
Le pneu Nobby Nic Addix Speedgrip Super Trail s'installe en double monte.
Mais sa polyvalence permet une multitude d'autres possibilités.
Il est également possible de le jumeler avec un pneu dédié pour l'avant, comme le pneu Magic Mary. Pour une pratique de AM et de randonnées sur terrains rocailleux, vous apprécierez ce nobby nic avec le pneu Magic Mary Addix Soft Super Trail. Ou encore, plutôt pour de l'enduro, installez à l'avant le Magic Mary Addix Soft Super Gravity.
Au contraire, pour axer votre pratique sur le XC et le Marathon, le Nobby Nic peut s'installer comme pneu avant d'un pneu dédié à l'arrière. Installez le pneu Rocket Ron Addix Speed Super Trail à l'arrière pour la rapidité et la performance. Ou encore le pneu Rocket Ron Addix SpeedGrip Super Ground pour plus de grip en XC.
Le pneu est en montage Tubeless Easy : il se monte soit en tubetype avec chambre à air, soit très facilement en tubeless sur une jante compatible. Ceci, pour un confort accru et un risque moindre de crevaison par pincement de la chambre à air. Pour cela, il faut du liquide préventif anti-crevaison et une valve tubeless pour VTT.
Nous proposons le Nobby Nic couleur noir en plusieurs tailles :
- Le pneu Nobby Nic Super Trail 27.5 x 2.35 pouces
De ETRTO 60-584, ce pneu pèse 980 grammes et supporte une charge maximale de 115 kilos. La pression maximale est de 3.50 Bar (max. 50 psi).
- Le pneu Nobby Nic Super Trail 27.5 x 2.60 pouces
De ETRTO 65-584, ce pneu pèse 1 050 grammes et supporte une charge maximale de 115 kilos. La pression maximale est de 3.00 Bar (max. 45 psi).
- Le pneu Nobby Nic Super Trail 27.5 x 2.80 pouces
De ETRTO 70-584, ce pneu pèse 1 120 grammes et supporte une charge maximale de 120 kilos. La pression maximale est de 2.60 Bar (max. 38 psi).
- Le pneu Nobby Nic Super Trail 29 x 2.35 pouces
De ETRTO 60-622, ce pneu pèse 1 1045 grammes et supporte une charge maximale de 125 kilos. La pression maximale est de 3.50 Bar (max. 50 psi).
- Le pneu Nobby Nic Super Trail 29 x 2.60 pouces
De ETRTO 65-622, ce pneu pèse 1 115 grammes et supporte une charge maximale de 115 kilos. La pression maximale est de 3.00 Bar (max. 45 psi).
REFERENCE | |||
Cycletyres | Fabricant | ||
11031536 | 11654141 | ||
11031538 | 11654114 | ||
11031539 | 11654116 | ||
11031540 | 11654142 |
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11031541 | 11654115 |
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