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SCHWALBE PROTECTION NIVEAU 6
Ce pneu intègre une protection anti-crevaison de niveau 6 (sur une échelle de 1 à 7 chez Schwalbe, 7 étant la protection maximale)
TUBELESS EASY SNAKESKIN
Le nouveau standard en gamme EVO. Un nouveau matériau monofilament appliqué au niveau des flancs permet de proposer trois arguments de poids par rapport à la précédente option SnakeSkin :
• Meilleure résistance aux coupures
• Fiabilité globale supérieure
• Montage Tubeless nettement plus facile.
Si l'utilisation de liquide d'étanchéité reste obligatoire, globalement la mise en oeuvre est aussi simple qu'avec des pneus Tubeless d'origine. Avec Tubeless Easy, finies les longues séances de mécanique nécessitant efforts inutiles et gonflages à répétition.
Le pneu vélo Dirty Dan de Schwalbe est le pneu enduro pour terrains très boueux. Un bon choix sur terrain collant. Ses hauts crampons et sa technologie de gomme ADDIX Ultra Soft très accrocheur font merveille sur un sol meuble et instable. Savamment disposés, ses crampons assurent un auto-nettoyage efficace aussi bien qu’une accroche exceptionnelle lors de ...
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à partir de : 47.99 €
-17%
Prix Public Conseillé : 57.99 €
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Référence | Dimensions (ETRTO) | Tringle | Poids (g)* | Couleur | Pratique | Stock | PPC | Prix |
Quantité | Total | Ajouter |
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11031341 | 27.5 x 2.35 (60-584) | Souple | 1115g | Noir | Pneus VTT Enduro/AM | attendu | 57.99 € | 47.99 € | 47.99 € | Alerte mail |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Le pneu vélo Dirty Dan de Schwalbe est le pneu enduro pour terrains très boueux. Un bon choix sur terrain collant. Ses hauts crampons et sa technologie de gomme ADDIX Ultra Soft très accrocheur font merveille sur un sol meuble et instable. Savamment disposés, ses crampons assurent un auto-nettoyage efficace aussi bien qu’une accroche exceptionnelle lors de très fortes inclinaisons. Le Dirty Dan est le pneu vélo des champions d'Enduro et de DH. En effet, le podium de la Coupe du Monde Les Gets 2021 a utilisé ces pneus. Les pneus Schwalbe Dirty Dan Super Downhill sont quant à eux, experts en DH.
L'adhérence est optimale grâce à ses crampons tout comme la vitesse grâce à sa bande de roulement agressive avec de gros crampons pour une traction efficace même dans les terrains les plus meubles. Le pneu fait 1115 g, se gonfle entre 1.60 et 3.50 bar. Sa charge maximale se situe autour des 115 kg et l'EPI est de 67. Ce qui fait de la carcasse, une carcasse plutôt dense. C'est un bon compromis entre dureté et souplesse.
Issu de la gamme Evolution, les matériaux et technologies sont des plus sophistiqués.
Ce pneu vélo Schwalbe Dirty Dan est équipé de diverses technologies qui expliquent son rendement. En effet, le pneu utilise la technologie Super Gravity. Elle est composée de :
- 4 nappes sur les flancs pour plus de robustesse et de fiabilité
- 2 nappes sur la bande de roulement pour plus de souplesse et un meilleur grip
- Protection anti-crevaison SnakeSkin de tringle à tringle
Ensuite, le pneu utilise une protection anti-crevaison Tubeless Easy. C'est une technologie Tubeless qui associe une carcasse haute densité à un produit d’étanchéité à base de latex. Elle apporte un niveau de protection anti-crevaison 6 (sur une échelle de 1 à 7 chez Schwalbe, 7 étant la protection maximale).
De plus, le Dirty Dan est performant en Enduro grâce à la technologie Addix Ultra Soft Compound. Elle optimise le grip et l’amorti en toutes conditions climatiques. En comparaison d'un montage avec pneus Downhill et des chambres à air associées, le gain de poids est de 800 g par vélo.
Montages suggérés AV/AR :
- Dirty Dan / Dirty Dan
- Magic Mary / Dirty Dan
Choisissez le pneu Magic Mary Addix UltraSoft Super DownHill pour du DH. Pour une pratique Enduro engagée ou avec un VTTAE, préférez le pneu Magic Mary Addix UltraSoft Super Gravity.
Vous pourriez aussi avoir besoin de liquide préventif et d'une bombe de gonflage pour prévenir et parer les crevaisons.
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