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SCHWALBE PROTECTION NIVEAU 6
Ce pneu intègre une protection anti-crevaison de niveau 6 (sur une échelle de 1 à 7 chez Schwalbe, 7 étant la protection maximale)
SCHWALBE TUBELESS EASY
Technologie Schwalbe pour créer des pneu tubeless pour vélo de course. Pour des tubeless extrèmement performants, résistants aussi aux pressions les plus élevées et plus faciles à installer.
Une expertise qui se décline pour la route et pour le VTT.
Le Dirty Dan est un pneu vtt qui est pensé pour la DH et pour exceller dans la boue. Il est aussi à l’aise dans les terrains mixtes et peut-etre utilisé pour de l’enduro. Dirty Dan convient parfaitement aux plus grands athlètes professionnels comme aux sportifs qui ont de l’ambition. Le Lire la suite
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à partir de : 64.90 €
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Référence | Dimensions (ETRTO) | Tringle | Poids (g)* | Couleur | Pratique | Stock | PPC | Prix |
Quantité | Total | Ajouter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S210038 | 27.5 x 2.35 (60-584) | Souple | 1260g | Noir | Pneus VTT DH/Freeride | En stock | 64.90 € |
-1 +1 |
64.90 € | Exemple 1 | |
S210037 | 29 x 2.35 (60-622) | Souple | 1345g | Noir | Pneus VTT DH/Freeride | attendu | 64.90 € | 64.90 € | Alerte mail |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Le Dirty Dan est un pneu vtt qui est pensé pour la DH et pour exceller dans la boue. Il est aussi à l’aise dans les terrains mixtes et peut-etre utilisé pour de l’enduro. Dirty Dan convient parfaitement aux plus grands athlètes professionnels comme aux sportifs qui ont de l’ambition. Le pneu Schwalbe Dirty Dan Super Gravity est excellent pour la pratique enduro.
Il est disponible en 60-584 (27.5 x 2.35) et en 60-622 (29 x 2.35). Il pèse respectivement 1260 g et 1345 g. La pression recommandée se situe entre 1.60 – 3.50 Bar et la charge maximale se situe autour de 115 kg. Il dispose d’un EPI de 2 x 67. La carcasse est donc assez dense. C’est le meilleur compromis entre solidité et souplesse.
Au niveau des technologies, le pneu Schwalbe Dirty Dan en tringles souples, a été conçu avec Addix Ultra Soft. Cette technologie lui confère de meilleures capacités de roulement, d’amorti, d’adhérence et aussi de durabilité.
Ensuite, c’est la technologie Super Downhill qui fait de ce pneu, un pneu conçu pour la DH. En effet, réalisé pour les coureurs qui participent à la Coupe du Monde de DH, le Super downhill fait la différence grâce à sa stabilité et son rendement. De plus, le pneu est tubeless easy. Cela signifie qu'il peut-etre monté en tubeless très facilement.
Montages suggérés AV/AR :
- Dirty Dan / Dirty Dan par temps humide
- Dirty Dan / Big Betty en ultra soft
Vous pouvez aussi utiliser un liquide prévenitif ainsi qu'une bombe de gonflage pour contrer les crevaisons.
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