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Pneu Maxxis Rekon
EXO Protection - Dual 62a/60a - Wide Trail - Tubeless Ready

Maxxis

Maxxis Rekon 29" pneu polyvalent pour XC et Trail


Grandement inspiré du Ikon dont il est une version plus agressive. Il s'agit d'un pneu rapide en accélération et capable de rester en contact avec le sol, comme tout bon pneu XC. Ses crampons en forme de L assurent un excellent grip en virage, tandis que les crampons centraux, massifs, fournissent une capacité de freinage étonnante. A utiliser à l'avant avec un Lire la suite

Type Tubeless Ready
Gomme/Shore 62a/60a
Tramme carcasse 120 tpi
Terrain Mixte: terre, pierres, racines, Meuble: terre Souple, sable, gravier
Conditions Toutes

à partir de : 54.99 €

-28%

Prix Public Conseillé : 76.00 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
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11018414 29 x 2.40 (61-622) Souple 800g Noir Pneus VTT XC attendu 76.00 € 54.99 € 54.99 €

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* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Maxxis Rekon 29" pneu polyvalent pour XC et Trail


Grandement inspiré du Ikon dont il est une version plus agressive. Il s'agit d'un pneu rapide en accélération et capable de rester en contact avec le sol, comme tout bon pneu XC. Ses crampons en forme de L assurent un excellent grip en virage, tandis que les crampons centraux, massifs, fournissent une capacité de freinage étonnante. A utiliser à l'avant avec un Rekon Race à l'arrière.

Pour le rallye ou XC, nous aimons combiner le Maxxis Rekon devant avec un Maxxis Rekon Race derrière et pour le Trail ou All mountain, vous pouvez l’utiliser sur les deux roues. De plus, il est également possible de monter un pneu plus agressif devant comme le High Roller ou le Minion DHF.

Nous proposons une version Maxxis Rekon en 29x2.40 Wide Trail (WT) conçue pour des jantes avec une largeur interne comprise entre 25 et 30 mm, cette version est composée de 120 Tpi DUAL, parfaite pour Trail et XC avec des jantes larges.

Aussi disponible en version Maxxis Rekon 29x2.25 3C Maxx Speed.

Comment monter le pneu Maxxis Rekon Tubeless Ready ?


De plus en plus, la tendance est de monter les pneus en tubeless ready, ce qui veut dire qu’il est possible de ne pas mettre de chambre à air classique mais qu’il est nécessaire d’avoir une jante compatible, d’installer un fond de jante VTT, une valve tubeless pour VTT et un liquide préventif VTT qui permettra de boucher les potentielles crevaisons.

Cependant, il est possible que le liquide préventif ne soit pas assez efficace lorsqu’il y a une grosse crevaison, donc nous vous conseillons d’apporter avec vous un kit de réparation tubeless.

Ce pneu est disponible dans une seule taille :

   - Le pneu Maxxis Rekon Tubeless Ready 29 x 2.40 Noir
Dans cette version, le pneu ETRTO 61-622 est proposé en flancs noirs. Il pèse 800 grammes et est compatible avec différentes chambres à air (valve Presta ou Schrader, selon vos jantes et la taille de cette dernière) comme la chambre à air Michelin Airstop Butyl 29 pouces ou encore la chambre à air VTT Schwalbe 29 x 1.75-2.40 (SV19).

Les différentes technologies du Maxxis Rekon Wide Trail


Pour conclure, voici les principales caractéristiques dont ce pneu est doté :

   - Gomme Dual 62a/60a, Cette version DUAL offre un excellent rapport qualité-prix. La bande de roulement a un composé plus dur pour assurer un meilleur roulement et améliorer la durabilité de la couverture, tandis que les morceaux latéraux ont un composé plus doux pour favoriser la prise en courbe et les zones techniques. 

   - Flancs renforcés EXO Protection : pour des flancs résistants aux coupures et à l'abrasion. 

   - Carcasse Tubeless Ready Wide Trail, 120 tpi : pour pouvoir monter son pneu en utilisant du liquide d’étanchéité et ainsi obtenir moins de poids et de grandes prestations (moins de pression de gonflage, meilleure adaptation au terrain, moins de crevaisons).

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