• Pneu Maxxis Ardent Race - EXO Protection - 3C Maxx Speed - Tubeless Ready - TB96742100
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  • exo
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    EXO PROTECTION

    Un matériau textile extrêment résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté aux flancs du pneu. Ce matériau à la trame très serrée est également léger et très flexible et n'affecte donc pas la performance du pneu.
  • Maxx Speed
    En savoir plus
    3C Maxx Speed :

    Utilisé principalement en Cross Country et Enduro, les composés de la gomme sont spécialement conçus pour réduire la résistance au roulement, optimiser la traction et augmenter la longévité du pneu.

    Duretée 70a sur la chape
    Duretée 62a sur les crampons centraux
    Duretée 60a sur les crampons latéraux
  • TR Maxxis
    En savoir plus
    Tubeless Ready :

    Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.

Pneu Maxxis Ardent Race
EXO Protection - 3C Maxx Speed - Tubeless Ready

Maxxis

Pneu Maxxis Ardent Race XC allmountain renforcé tubeless ready

Le Ardent race est le pneu idéal pour le XCountry technique, mais également pour le marathon et allmountain. Ce tout nouveau modèle se place entre le Ikon typé XC et le Ardent typé trail/enduro. Les crampons de la bande centrale sont bas pour offrir une faible résistance au roulement et une bonne traction, et les crampons latéraux sont prononcés, ...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore 3C Maxx Speed
Tramme carcasse 120 tpi
Terrain Dur, compact, Mixte: terre, pierres, racines, Meuble: terre Souple, sable, gravier
Conditions Toutes

à partir de : 39.99 €

-42%

Prix Public Conseillé : 69.00 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
 Remise Quantité Total Ajouter
11018103 29 x 2.20 (56-622) Souple 817g Noir Pneus VTT cross country En stock 69.00 € 39.99 € PROMO
-42%

-1

+1

 39.99 € Exemple 1
11018333 29 x 2.35 (60-622) Souple 871g Noir Pneus VTT cross country En stock 69.00 € 44.99 € PROMO
-35%

-1

+1

 44.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Pneu Maxxis Ardent Race XC allmountain renforcé tubeless ready

Le Ardent race est le pneu idéal pour le XCountry technique, mais également pour le marathon et allmountain. Ce tout nouveau modèle se place entre le Ikon typé XC et le Ardent typé trail/enduro. Les crampons de la bande centrale sont bas pour offrir une faible résistance au roulement et une bonne traction, et les crampons latéraux sont prononcés, pour disposer d'un bon grip en courbe.

Pneu Maxxis Ardent Race avec gomme 3C Maxx Speed

Cette version du pneu VTT CrossCountry Ardent Race offre trois caractéristiques spécifiques pour un meilleur rendement :

• Gomme mélange de caoutchouc 3C Maxx Speed
• Parois latérales renforcées avec protection EXO
• Tubeless Ready

La gomme 3C Maxx Speed assure une performance de roulement pour les passages techniques, le renfort EXO sur les parois évite les crevaisons sur les cailloux et vous avez le choix du montage du pneu : tubetype avec une chambre à air, ou en tubeless avec du liquide préventif.

Fonctionne bien à l'avant couplé avec un pneu Maxxis Ikon Exo Pro 3C TLR à l'arrière pour du XC/XC technique.

A monter à l'avant et à l'arrière pour une pratique Allmountain plus engagée.
Découvrez également ce pneu avec une gomme dual compound : pneu Maxxis Ardent Race Dual

REFERENCE
Cycletyres Fabricant
11018263 TB85945100
11018412 TB91147000
11018103 TB96742100
11018333 TB96726100



Avis clients

3.0 / 5

( 4 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par jlm - 10/02/2016 à 11:10

Note 3/5

montage

poids non respecté

très facile à monter et à faire claquer attention pèse plus qu'annoncer: peser à 710g sur 2 balances différentes (soit +30g)

Rédigé par denis83 - 24/01/2015 à 22:06

Note 3/5

motricité

fragile

Pneu léger avec une bonne motricité mais il s'use rapidement et il est fragile. J'ai éclaté mon pneu au bout de 6 mois d'utilisation sur des sols caillouteux !

Rédigé par Cyrille - 10/01/2015 à 16:52

Note 4/5

Rendement, polyvalence

manque d'accroche sur sol humide

Je roule avec la version Race de l'ardent depuis 6 mois. Ce pneu offre plus de rendement tout en gardant de la motricité sur sol sec. Sur sol plus humide il avoue plus vite ses limites que l'ardent "classique" (tout en restant meilleur que le crossmark par exemple). Pour du xc/trail il est excellent, pour du AM/enduro mieux vaut préférer l'ardent.

Rédigé par Matthieu - 08/07/2014 à 21:33

Note 2/5

rendement, capacités sur sol sec

fragile!

pneu AR découpé en moins de 100 bornes... Trop léger pour les alpes maritimes en enduro leger

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