Set Pneus VTT Maxxis Assegai + Minion DHR II Mullet

Exo+ Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
Set Pneus VTT Maxxis Assegai + Minion DHR II Mullet - Exo+ Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
Set Pneus VTT Maxxis Assegai + Minion DHR II Mullet - Exo+ Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready

Set Pneus VTT Maxxis Assegai + Minion DHR II Mullet

Exo+ Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
maxxis
Set pneus VTT Maxxis Assegai + Minion DHR II Mullet Enduro Set pneus VTT Maxxis Assegai + Minion DHR II Mullet...   En savoir plus
Prix habituel 93,99 €
Prix soldé 93,99 € Prix habituel
Taxes incluses.
Couleur :
Taille :
Dimensions
Tringle
Poids
Dispo
Prix
Description


Set pneus VTT Maxxis Assegai + Minion DHR II Mullet Enduro

Set pneus VTT Maxxis Assegai + Minion DHR II Mullet pour enduro engagé

Vous cherchez une monte cohérente et fiable pour vos sorties enduro ? Ce set Maxxis Assegai à l’avant et Minion DHR II à l’arrière en configuration mullet a été pensé pour vous apporter du grip, du contrôle et de la constance sur tous les terrains.

Une combinaison Assegai et Minion DHR II pensée pour le contrôle

L’association de l’Assegai à l’avant et du Minion DHR II à l’arrière est devenue une référence. L’Assegai assure une accroche précise et constante dans les virages, tandis que le Minion DHR II optimise la motricité et le freinage.

Ce duo permet de garder une trajectoire propre, même lorsque le terrain devient instable. Vous gagnez en confiance, que ce soit en descente ou dans les sections techniques.

Un montage mullet pour plus de maniabilité et de précision

Le montage mullet combine une roue avant en 29 pouces avec une roue arrière en 27,5 pouces. Ce choix technique permet de bénéficier d’un bon franchissement à l’avant tout en conservant une meilleure maniabilité à l’arrière.

Vous profitez ainsi d’un vélo plus joueur, tout en gardant de la stabilité dans les passages rapides et engagés.

Une carcasse Exo+ Protection pour rouler avec sérénité

La technologie Exo+ Protection renforce à la fois la bande de roulement et les flancs. Elle améliore la résistance aux coupures et aux pincements, tout en conservant une certaine souplesse.

Ce renfort est particulièrement adapté à l’enduro, où les impacts sont fréquents. Il permet de rouler avec confiance, même sur des terrains cassants.

Une gomme 3C Maxx Terra pour équilibrer grip et rendement

La gomme 3C Maxx Terra utilise trois composés pour offrir un équilibre entre adhérence, durabilité et rendement. Elle permet d’avoir du grip dans les appuis tout en conservant une bonne efficacité au pédalage.

Ce compromis est idéal pour les sorties longues ou les terrains variés, où vous avez besoin de polyvalence sans sacrifier la fiabilité.

Un montage Tubeless Ready pour optimiser vos sensations

Les deux pneus sont compatibles Tubeless Ready. Vous pouvez ainsi ajuster vos pressions pour améliorer le confort et l’adhérence tout en limitant les risques de crevaison.


Caractéristiques
  • Marque

    Maxxis

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Pratique

    Pneus VTT DH/Freeride
    Pneus VTT Enduro/All Mountain

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Terrain

    Meuble: terre souple, sable

  • Trame carcasse

  • Taille

    29 x 2.40 (63-622)

  • Section

    2.4 "

  • Etrto

    63-622

  • Poids

    2.065 kg

  • Couleur

    Noir

  • Fabriqué en

    Taiwan

  • Réference catalogue

    false

  • Référence (SKU)

    A260247

  • Technologies
    Exo+
    MaxxTerra
    EXO+ Protection

    Combine deux technologies éprouvées Silkshield et EXO Protection afin d'améliorer la résistance à la crevaison du pneumatique. La couche textile Silkshield est placée de tringle à tringle alors que EXO Protection renforce le pneu au niveau des flancs.

    Grâce à la combinaison des deux matériaux, EXO+ améliore la résistance à la perforation de 27%, la durabilité des flancs de 51% et la résistance aux pincements de 28%.
    3C Maxx Terra :

    Sur une base de Triple Compound :
    • un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation 
    • un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement 
    • un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

    Le 3C MaxxTerra est une gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

    Duretée 70a sur la chape
    Duretée 50a sur les crampons centraux
    Duretée 42a sur les crampons latéraux

    MaxxTerra
    Chambres à air compatibles
    Vous aimerez aussi