• Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready beige
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  • Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready profil
  • Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready action
  • Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready montage
Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready beige Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready beige Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready profil Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready action Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Race Riposte Gravity Hardskin Tubeless Ready montage
  • E-Bike compatible
  • Race Riposte Gravity
  • Racing Lab
  • Tubeless Ready Hardskin

Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50
Race Riposte Gravity - Hardskin - Tubeless Ready

Hutchinson

Nouveau pneu Hutchinson VTT Enduro

Déjà vainqueur de 2 manches EWS 2019 (Isabeau Courdurier) avant même sa commercialisation, le Griffus 2.50 a été développé en tant que pneu avant en complément d'un Griffus 2.40 à l'arrière. Le Griffus 2.50 a été con&...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore Race Riposte Gravity 40a/50a/94a
Tramme carcasse 66 tpi
Terrain Dur, compact, Mixte: terre, pierres, racines
Conditions Temps sec

à partir de : 49.99 €

-2%

Prix Public Conseillé : 50.90 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
11014241 27.5 x 2.50 (58-584) Souple 980g Noir Pneus VTT Enduro/AM En stock 50.90 € 49.99 € -2%

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49.99 € Exemple 1
11014242 27.5 x 2.50 (58-584) Souple 980g Noir/Beige Pneus VTT Enduro/AM En stock 50.90 € 49.99 € -2%

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49.99 € Exemple 1
11014243 29 x 2.50 (58-622) Souple 1100g Noir Pneus VTT Enduro/AM En stock 50.90 € 49.99 € -2%

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49.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Nouveau pneu Hutchinson VTT Enduro

Déjà vainqueur de 2 manches EWS 2019 (Isabeau Courdurier) avant même sa commercialisation, le Griffus 2.50 a été développé en tant que pneu avant en complément d'un Griffus 2.40 à l'arrière. Le Griffus 2.50 a été conçu pour prioriser le freinage et le grip latéral. Son profil est constitué de rangées de 4 crampons pour un excellent mordant à la motricité et lors des freinages. Les pavés centraux et latéraux fendus permettent d'améliorer la déformation des crampons pour encore plus de grip. Le gros volume du pneu permet un excellent contrôle de la direction pour un pilotage aggressif.

Héritage du Racing Lab d'Hutchinson

Les Griffus ont été développés à la demande notamment de Cécile Ravanel (triple championne du monde Enduro EWS) qui souhaitait un pneu positionné entre l'Hutchinson Toro et le Squale. Le process de développement Racing Lab en étroite collaboration avec les pilotes et Team Hutchinson a permis de concevoir un pneu hyper performant pour terrains mixtes, secs, rocailleux. On y retrouve une gomme Race Riposte Gravity très évoluée qui offre beaucoup de grip et de sécurité dans le pilotage.

Technologies Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50

• Profil optimisé pour terrains secs, rocailleux, mixtes
• Tri-gomme Race Riposte Gravity :
- Structure 94a assurant une bonne tenue du pneu
- Bande de roulement 50a tendre offrant beaucoup de grip tout en préservant un haut niveau de rendement
- Crampons latéraux 40a très tendres pour favoriser l'accroche latérale
• Renfort Hardskin de tringle à tringle pour une meilleure résistance aux déchirements et aux coupures
• Carcasse 66 tpi : robustesse et performances
• Pneu E-Bike compatible : adapté aux VTTAE
• Tubeless Ready : conçu pour être monté sans chambre-à-air, avec l'ajout d'un liquide préventif et d'étanchéité

Conseil de montage :
Griffus 2.50 devant / Griffus 2.40 derrière





Performances Griffus 2.50Gomme Race Riposte Gravity

Avis clients

1.0 / 5

( 1 avis clients )

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Rédigé par Oliv - 22/04/2019 à 21:02

Note 1/5

gript et confort

manque de communication sur la largeur réelle du pneu

Combo 2.5 et 2.4 acheté la semaine dernière. Super déçu par le manque de communication concernant la largeur réelle du pneu. Hutchinson communique sur un Griffus 2.5 donné pour 58mm. En réalité, il mesure sur une jante de 25mm entre crochets; 63mm. Pour l'avant, pas de soucis et tant mieux ainsi. Par contre, problème pour le 2.4, qui mesure finalement 60mm. Le pneu arrière frotte sur les haubans dans les appuis. C'est vraiment dommage, car ce combo semble être une réussite en terme de confort et d'accroche. Attention, si vous acheté le griffus en 2.4 a bien vérifier qu'il passe aisément.

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