• Pneu VTT DH Continental Kryptotal Fr
Pneu VTT DH Continental Kryptotal Fr
  • Apex
  • Black Chili SuperSoft
  • Black Chilli Compound
  • Carcasse Downhill
  • E25

Pneu Continental Kryptotal Fr Downhill 29 / 27.5
Apex 2 nappes - SuperSoft - Tubeless Ready

Continental

Kryptotal Fr pneu VTT DH 29" et 27.5"

Le Kryptotal Front est le nouveau pneu avant VTT DH de Continental pour terrains mixtes, testé pour la première fois sous forme de prototype par Jim Monro à La DH World Cup de Snowshoe en été 2021, avant d'être officiellement lancé à la Sea Otter Classic de avril 2022. 

Pneu VTT DH Continental Front

Le profil alterne des rangées de 3 et 2 pains de gomme au centr...
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Type Tubeless Ready
Gomme/Shore Black Chili SuperSoft
Tramme carcasse 110 tpi x 2 nappes
Terrain Mixte: terre, pierres, racines
Conditions Toutes

à partir de : 66.99 €

-21%

Prix Public Conseillé : 84.95 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
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S220088 27.5 x 2.40 (60-584) 1220g Noir Pneus VTT DH/Freeride En stock 84.95 € 69.99 €

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S220087 29 x 2.40 (60-622) 1290g Noir Pneus VTT DH/Freeride attendu 84.95 € 66.99 € 66.99 €

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Descriptif

Kryptotal Fr pneu VTT DH 29" et 27.5"

Le Kryptotal Front est le nouveau pneu avant VTT DH de Continental pour terrains mixtes, testé pour la première fois sous forme de prototype par Jim Monro à La DH World Cup de Snowshoe en été 2021, avant d'être officiellement lancé à la Sea Otter Classic de avril 2022. 

Pneu VTT DH Continental Front

Le profil alterne des rangées de 3 et 2 pains de gomme au centre, avec une rampe latérale continue sur les épaules. Les crampons sont biseautés à l'avant et sur les cotés, et évidés au centre, pour procurer agilité et stabilité dans les terrains exigeants. Les rampes intermédiaires, étroites et profondes donnent un roulage prévisible en terrain mixte, et un bon équilibre entre résistance au roulement et traction. 

Carcasse DH double nappe avec renfort anti-pincement Apex

• La Carcasse 2 nappes en 110 tpi assure une protection anti crevaison optimale avec ses 6x110 tpi sous la bande de roulement, tout en gardant une relative souplesse sur les flancs (4x110 tpi).  
• Le renfort Apex sur le bas des flancs évite les pincements (D'après Singletrack magazine, Bernard Kerr du Pivot Factory Racing n'aurait subi aucune crevaison avec les versions prototype de ce pneu lors de sa saison 2021 de DH en Worldcup!)
• La tringle spécialement développée pour les pneus Tubeless Ready garantit une étanchéité optimale combinée à un liquide préventif 

Gomme Continental Black Chili DH Supersoft 

Gomme Black Chili extra tendre à faible rebond pour un grip optimal en descente.

Recommandations de montage pneus VTT DH

Kryptotal Fr Downhill SuperSoft AV/ Kryptotal Re Downhill Soft AR
Kryptotal Fr Downhill SuperSoft AV / Kryptotal Re Enduro Soft AR

Lisez le test réalisé par Jessie-May Morgan pour Bikerumor sur ce pneu au Bike Park Dyfi de Dan Atherton :

"J'ai été vraiment impressionné par le freinage, du pneu avant, d'autant plus que les pistes compactes étaient un peu humides par endroit. Bonne sensation de contrôle, capacité à ralentir le vélo en sécurité, plutôt que de glisser et sauter sur les pierres humides ", " Sur ces pistes très compactes, Les Kryptotal m'ont semblé assez roulants malgré leur mélange SuperSoft, grâce à la rampe prononcée (surtour sur le pneu arrière) au mileu de la bande de roulement. A la fin de la journée je n'avais plus de problème pour maintenir la vitesse nécessaire pour enquiller les doubles sur le Super Swooper Track"

Continental Gravity: la nouvelle gamme DH / Enduro / Trail 

Le Continental Kryptotal fait partie de la nouvelle gamme de pneus VTT Gravity de Continental développée avec les Atherton et avec pour objectif notamment de proposer des pneus plus souples que les Baron, Kaiser et Trail King que cette gamme remplace. Elle comporte
• Le Continental Argotal pour terrains meubles
• Le Continental Kryptotal Front et Kryptotal Rear pour terrains mixtes
• Le Continental Xynotal pour terrains compacts

Les pneus sont déclinés en trois carcasses (Downhill, Enduro, Trail) et trois densités de gomme (SuperSoft, Soft et Endurance). 





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