Pneu Continental Argotal Downhill
Apex 2 nappes - SuperSoft - Tubeless Ready
Pneu Continental Argotal Downhill
Apex 2 nappes - SuperSoft - Tubeless ReadyPneu VTT DH Continental Argotal 29" et 27.5"
L'Argotal est le nouveau pneu VTT Downhill de Continental pour terrains meubles développé en collaboration avec Le Atherton Racing Team et révélé à la Sea Otter Classic de Monterey en Californie en avril 2022.
Continental Argotal pneu VTT DH pour terrains meubles
La base ferme des crampons de la bande latérale apporte une excellente tenue même lors de prises d'angle aggressives. Les double stries longitudinales et simple stries transversales assurent une adhérence optimale sur terrains meubles, tandis que l'espacement généreux des crampons apporte un débourrage efficace. Les biseaux très prononcés donnent au Continental Argotal l'accroche nécessaire même sur des terrains fuyants comme la terre souple, le sable ou le gravier.
Carcasse Continental Downhill double nappe avec renfort anti-pincement Apex
• La Carcasse 2 nappes en 110 tpi assure une protection anti crevaison optimale avec ses 6x110 tpi sous la bande de roulement, tout en gardant une relative souplesse sur les flancs (4x110 tpi).• Le renfort Apex sur le bas des flancs évite les pincements
• La tringle spécialement développée pour les pneus Tubeless Ready garantit une étanchéité optimale.
Gomme Continental DH Black Chili Supersoft
Gomme Black Chili extra tendre pour un grip optimal en descente.Montages pneus VTT DH recommandés
Argotal Downhill SuperSoft AV / Kryptotal Re Downhill Soft ARArgotal Downhill SuperSoft AV / Kryptotal Re Enduro Soft AR
Pneu VTT Continental Gravity
La nouvelle gamme Continental Gravity comporte:• Continenal Argotal pneu VTT pour terrains meubles
• Continental Kryptotal Front et Rear pneu Enduro pour terrains mixtes
• Continental Xynotal pneu VTT trail pour terrains compacts
Tous les pneus Gravity Continnental sont déclinés en 3 carcasses (Downhill 110 tpi, Enduro 110 tpi et Trail 66 tpi) et en trois densités de gomme (SuperSoft, Soft, et Endurance).
Continental
Pneu Tubeless Ready
Pneus VTT DH/Freeride
Souple
Toutes
Meuble: terre souple, sable
Black Chili SuperSoft
2 x 110 tpi
29 x 2.40 (60-622)
2.4 "
60-622
1.29 kg
Noir
0101953
S220089
Continental
Pneu Tubeless Ready
Pneus VTT DH/Freeride
Souple
Toutes
Meuble: terre souple, sable
Black Chili SuperSoft
2 x 110 tpi
27.5 x 2.40 (60-584)
2.4 "
60-584
1.29 kg
Noir
0101951
S220091
Les flancs des pneus DH/Freeride sont soumis à des contraintes particulièrement élevées. La stabilité est assurée par un profilé en caoutchouc entre les plis de la carcasse. L'apex repose sur les tringles du pneu et en renforce les flancs. Le pneu ne s'écrase pas sur la jante en cas de passages difficiles sur terrains pierreux. Le pneu adhère mieux en courbes. Il ne plie pas sous la charge transversale au delà du flanc de la jante mais suit avec fermeté la direction indiquée.
Fabriqué exclusivement dans l'usine allemande de Continental à Korbach, le mélange Black Chili contient des polymères de dernière génération et du noir de carbone sous forme de nano-particules (0,000 000 001 m!). De par leur taille, ces particules :
• Permettent au pneu de se déformer plus vite autour des objets de surface, améliorant le grip
• Sont mieux liées entre elles, ce qui améliore la force du mélange, sa durée de vie, et une plus grande résistance aux coupures
• Réduisent la résistance au roulement
Le mélange Black Chili améliore de 26% la résistance au roulement, de 30% l'adhérence et de 5% la durée de vie relativement à la génération précédente de mélanges Continental (Silice Activée ASC).
• 6 x 110 tpi sur la bande de roulement pour la résistance
• 4 x 100 tpi sur les flancs pour plus de souplesse
• Renfort anti-pincement Apex
• Tringle tubeless ready pour une meilleure étanchéité
Particulièrement adaptée à la DH, au Freeride, à l'enduro engagé et aux vélos avec un débattement de 170 à 200mm musculaires ou électriques.
Les pneus qui économisent de l'énergie. Les pneus avec le logo Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développpement de pneus de motos et cyclomoteurs. Optimisés et recommandés pour les VAE allant jusqu'à 25 km/h, ces pneus garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection anti-crevaison grâce à leur qualité de production supérieure. La longévité a été étudiée sur les VAE pour empêcher l'usure préamaturée liée à la force de traction additionnelle.