Zipp 303 S Ruota posteriore per bici da strada gravel in carbonio per freni a disco




Zipp 303 S Ruota posteriore per bici da strada gravel in carbonio per freni a disco

Ruota posteriore per bici da strada versatile Zipp 303 S pronta per il gravel
La ruota posteriore per bicicletta Zipp 303 S è una ruota versatile progettata sia per strada che per ghiaia con la sua larghezza del cerchio. L'altezza del cerchio di 45 mm gli consente di esibirsi su diversi terreni. Con un design e un profilo ridisegnati, il 303 S è ancora più efficiente ed estetico .
Con un peso di 819 g , questa ruota per bici posteriore Zipp è progettata per ottenere grandi prestazioni sia su strada che sui sentieri. Può ospitare pneumatici larghi 50 mm, il che gli conferisce un'eccellente versatilità. Gli obiettivi principali di Zipp nella creazione di questa ruota erano limitare i punti deboli e altri elementi problematici che i ciclisti incontrano durante la guida, vale a dire la resistenza al vento , la resistenza al rotolamento , l'affaticamento e il peso . Questo è un eccellente rapporto qualità-prezzo per una ruota in carbonio.
Ruota posteriore tubeless Zipp 303 S con freni a disco Centerlock
La ruota posteriore Zipp 303 S per strada e ghiaia è dotata di tecnologia Tubeless . Può quindi ospitare pneumatici stradali tubeless. Un montaggio Tubeless ha il vantaggio di favorire un peso più leggero , un migliore rotolamento e una maggiore protezione contro le forature . Senza camera d'aria, infatti, non esiste più l'attrito con il copertone, così come il rischio di pizzicamento della camera d'aria.
Questa ruota può ospitare pneumatici più larghi fino a 50 mm. I pneumatici più larghi offrono comfort e aderenza sui rettilinei e in curva, grazie ad una zona di contatto allargata. Con larghezza interna di 23 mm e larghezza esterna di 27 mm, la ruota 303 S può montare un pneumatico con larghezza compresa tra 28 e 50 mm . Zipp afferma che pneumatici più larghi e meno gonfiati comportano un risparmio energetico del 10% quando si guida a 40 km/h in piano con uno pneumatico da 28 mm.
Il sistema di frenata a disco Centerlock della 303 S ti darà fiducia e sicurezza , elementi essenziali alle alte velocità. In termini di assemblaggio, il disco è montato sul mozzo tramite scanalature. Questa soluzione frenante è più precisa e rigida , si monta facilmente e garantisce una frenata molto efficace .
Con un gruppo Tubeless, potresti essere interessato a una bomba di gonfiaggio e a un fluido preventivo.
Ruota posteriore per bici con corpo ruota libera Shimano/Sram e Sram XDR
La ruota posteriore può essere equipaggiata con due diversi corpi ruota libera, a scelta tra:
- Il corpo ruota libera Shimano/Sram è compatibile con cassette 10/11S
- Il corpo ruota libera Sram XDR 12V è compatibile con cassette 11/12V
Sono disponibili anche il set di ruote Zipp 303 S e la ruota anteriore Zipp 303 S.
Zipp
303 S
Tubeless
Carbonio
Carbonio
Shimano Hyperglide 9/10/11 V - SRAM 9/10/11 V
Posteriore
Gravel
Corsa
Zipp
23 mm
142mm
622 mm
Nero/Bianco
12mm
700 mm
Disco
45mm
45mm
27 mm
819 g
ZPPRO010147
700mm (622-23mm)
R210025
Zipp
303 S
Tubeless
Carbonio
Carbonio
Sram XDR 12v
Posteriore
Gravel
Corsa
Zipp
23 mm
142mm
622 mm
Nero/Bianco
12mm
700 mm
Disco
45mm
45mm
27 mm
819 g
00.1918.528.001
700mm (622-23mm)
R210026
Il disco del freno CENTER LOCK si monta dul mozzo con un sistema di scanalature e di anello di bloccaggio. Questo pratico sistema permette un montaggio ed uno smontaggio molto più veloce. Questa soluzione di montaggio più preciso e rigido rende la frenata più efficace.