Ruota posteriore Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DBFreno a disco

Carbonio - Tubeless Ready
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #1
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #2
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #3
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #4
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #5
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #1
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #1
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #2
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #3
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #4
Roue Arrière Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB #5

Ruota posteriore Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DBFreno a disco

Carbonio - Tubeless Ready
dt swiss
La ruota gravel per migliorare le prestazioni: DT Swiss GRC 1400 Spline 42 700C Ultima nata della serie da strad...   Saperne di più
Prezzo di listino 690,83 €
Prezzo di vendita 690,83 € Prezzo di listino
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Descrizione

La ruota gravel per migliorare le prestazioni: DT Swiss GRC 1400 Spline 42 700C

Ultima nata della serie da strada di DT Swiss, la ruota da bici gravel GRC 1400 Spline 42 in carbonio associa le prestazioni tecniche delle migliori ruote da strada alla robustezza delle ruote MTB.


DT Swiss ha creato una ruota gravel con una larghezza interna da 24 mm: più larga per potere impiegare pneumatici più larghi, che offrono un comfort superiore e soprattutto una maggiore resistenza al rotolamento. Con la medesima larghezza di pneumatico, ad esempio da 35 mm, il cerchio più largo mantiene meglio la tenuta dei fianchi dello pneumatico e offre una più ampia superficie di contatto. E se i fianchi resistono bene, potrai affrontare le curve in modo più aggressivo, più rapido e senza perdere il controllo del tuo mezzo.


Ogni aspetto della ruota GRC 1400 da 700C è studiato per offrirti le migliori prestazioni su terreni misti, asfalto e sentieri. Aerodinamica e durevolezza sono le sue parole chiave. Ma offre anche comfort e maneggevolezza, poiché anche tali aspetti hanno un effetto sui tuoi risultati di gara.

Prestazioni ruota Gravel DT Swiss GRE 1400 700C


Ruota posteriore con tecnologia Ratchet System 36 SL RL Shimano e SRAM

La ruota GRC 1400 Spline viene venduta montata con un corpetto ruota libera a cricchetto Ratchet System 36 SL di DT Swiss. Il migliore corpetto della cassetta per quanto riguarda le prestazioni grazie alle sue corone dentate che si inseriscono con una maggiore precisione rispetto ai denti del cricchetto. L’angolo di inserimento di soli 10° ti consente di trasferire immediatamente tutta la tua energia alla ruota. Il massimo dell’affidabilità e della propulsione. Il Ratchet viene venduto con un corpetto ruota libera Shimano Route a 11 velocità in alluminio Light S. Include anche un kit di conversione per corpetto della cassetta SRAM XDR .

Ruota gravel Tubeless Ready con mozzo per asse passante da 12 mm

La ruota posteriore GRC 1400 è dotata di un cerchio Clincher Tubeless Ready, da usare con degli pneumatici e delle camere d’aria Tube Type oppure con un montaggio Tubeless/Tubeless Ready. Il fondo del cerchio installato da 25 mm è Tubeless per semplificare il montaggio del tuo pneumatico.

Il mozzo 240S è in alluminio leggero con dei cuscinetti in acciaio inox. È già dotato del Disc Center Lock per montare i tuoi freni a disco Center Lock, ma include anche un adattatore per freni a disco a 6 fori IS. Il mozzo è studiato per un asse passante da 12 x 142 mm. Se necessario, il kit adattatore da 5 mm EndCap incluso ti permetterà di installare la ruota con un serraggio rapido classico.

Ritrova questa ruota posteriore nella coppia di ruote GRC 1400 Spline 42 700C di DT Swiss. Anche la ruota anteriore GRC 1400 SP 42 700C viene venduta singolarmente.

Cerchi sempre un modello gravel, ma hai un budget più limitato? Scopri la ruota posteriore DT Swiss GR 1600 Spline e vai a pedalare su tutti i sentieri.

PS: per ordinare l’articolo 42091171, contatta il nostro Servizio clienti in quanto viene fornito solo in caso di un ordine speciale.

Caratteristiche
  • Marca

    DT Swiss

  • Ruote

    Posteriore

  • Materiale Cerchione

    Carbonio

  • Tipo

    Ruota Tubeless Ready

  • Utilizzo

    Corsa

  • Colore

    Nero/Bianco

  • Tecnologia

    Pro Lock

  • Taglia

    700mm (622-24mm)

  • Larghezza esterna

    32 mm

  • Altezza profilo anteriore

    42mm

  • Altezza profilo posteriore

    42mm

  • Diametro del perno passante

    12mm

  • Lunghezza del perno

    142mm

  • Superficie Frenante

    Center Lock

  • Ruota libera

    Shimano HG 11 speed - Sram XDR 11-12 Speed

  • Marca mozzo

    DT Swiss

  • Peso

    861 g

  • Riferimento catalogo

    WGRC140NIDJCA10663

  • Riferimento (SKU)

    42091165

  • Marca

    DT Swiss

  • Ruote

    Posteriore

  • Materiale Cerchione

    Carbonio

  • Tipo

    Ruota Tubeless Ready

  • Utilizzo

    Corsa

  • Colore

    Nero/Bianco

  • Tecnologia

    Pro Lock

  • Taglia

    650mm (584-24mm)

  • Larghezza esterna

    32 mm

  • Altezza profilo anteriore

    42mm

  • Altezza profilo posteriore

    42mm

  • Diametro del perno passante

    12mm

  • Lunghezza del perno

    142mm

  • Superficie Frenante

    Center Lock

  • Ruota libera

    Shimano HG 11 speed - Sram XDR 11-12 Speed

  • Marca mozzo

    DT Swiss

  • Peso

    828 g

  • Riferimento (SKU)

    42091173

  • Tecnologia
    Pro Lock
    Spline
    PRO LOCK:

    I dadi DT pro lock® impediscono ai raggi di allentarsi. Una colla adesiva da due componenti inserita sotto alla filettatura permette il montaggio di ruote estremamente affidabili. Appena i dadi sono stretti, la colla comincia a reagire ed è completamente asciutta dopo 6 o 7 ore. Se serve, la ruota può essere utilizzata subito dopo l'assemblaggio. La ruota può essere centrata varie volte, ma l'effetto adesivo diminuisce ad ogni operazione.
    Pro Lock
    SPLINE:

    Insieme di tecnologie proprie alle ruote DT Swiss:
    • corpo di ruota libera con Ratchet System o Pawl dentati, trasmissione rapida e manutenzione minima;
    • raggi Straight Pull e mozzo adattato: rigidità e peso migliorati rispetto a dei raggi sfinati
    • il posizionamento e l'ancoraggio dei raggi Straight Pull aumenta la reattività della ruota e migliora la durata di vita dei cuscinetti;
    • cerchi ottimizzati in funzione della loro utilizzazione e compatibili tubeless.
    Spline
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