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SPLINE :

Ensemble de technologies propre aux roues DT Swiss :
• Corps de roue libre à rochets ou Pawl à cliquets, transmission rapide et entretien minimal
• Rayons Straight Pull et corps de moyeu adapté : rigidité et poids améliorés par rapport à des rayons coudés
• Le positionnement et l'ancrage des rayons Straight Pull augmente la réactivité de la roue et la meilleure durée de vie des roulements
• Jantes optimisées en fonction de leur utilisation et compatibles Tubeless

Roues VTT Hybrides DT Swiss H1900 Spline Boost
Aluminium - Tubeless Ready

Paire de roues Hybrid MTB H 1900 spline Boost DT Swiss 27.5/29 Alu

Les nouvelles roues hybrides H 1900 Spline sont des roues conçues autant pour le VTT que pour le VTTAE. Elles peuvent conquérir les terrains les plus ardues et se révèlent incontournables pour ceux qui ont fait le choix d’allier leur force à la puissance d’une assistance motorisée. Disponible en 27.5“ et 29“, les jantes Aluminium Tubeless var...
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Type	Tubetype, Straight pull hybrid
Matière jante	Aluminium
Hauteur de Jante	NC
Freins	NC
Roues	Paire

à partir de : 299.99 €

-26%

Prix Public Conseillé : 406.99 €

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Référence	Dimensions (ETRTO)	Axe	Corps de roue Libre	Adaptateur	Couleur	Poids *	Stock	PPC	Prix	Quantité	Total	Ajouter
41091227	27.5" (584x25mm)	15x110 Boost / 12x148 Boost	Shimano Spline 12V	NC	Noir/Gris	2008g	En stock	406.99 €;	299.99 €	-1 +1	299.99 €	Exemple 1
41091230	27.5" (584x35mm)	15x110 Boost / 12x148 Boost	Shimano Road 11 et Sram XDR	NC	Noir/Gris	2223g	attendu	429.99 €;	399.99 €		399.99 €	Alerte mail
41091235	29" (622x30mm)	15x110 Boost / 12x148 Boost	Shimano Spline 12V	NC	Noir/Gris	2203g	En stock	429.99 €;	389.99 €	-1 +1	389.99 €	Exemple 1
R220034	29" (622x30mm)	15x110 Boost / 12x148 Boost	Shimano HG 9/10/11V	NC	Noir/Gris	2203g	En stock	429.99 €;	389.99 €	-1 +1	389.99 €	Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

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Paire de roues Hybrid MTB H 1900 spline Boost DT Swiss 27.5/29 Alu

Les nouvelles roues hybrides H 1900 Spline sont des roues conçues autant pour le VTT que pour le VTTAE. Elles peuvent conquérir les terrains les plus ardues et se révèlent incontournables pour ceux qui ont fait le choix d’allier leur force à la puissance d’une assistance motorisée. Disponible en 27.5“ et 29“, les jantes Aluminium Tubeless varient entre 25, 30 et 35mm de dimensions internes et disposent de rayons DT Hybrid 1. A savoir que seule la dimension internes 30mm existe en 29“.

Pour le 27.5“, la paire de roue oscille entre 2008g pour les plus légères et 2223g pour les plus lourdes selon le choix de la dimension interne et le corps de roue-libre. Pour le 29“, la paire pèsera entre 2203g pour la plus légère et 2218g pour la plus lourde. Le poids dépend du corps de roue-libre.

Equipé d’un moyeu 370 avec 3 Pawl comme roue-libre, les roues disposent d’un axe en 15/110 Boost x 12/148 Boost. Le système de freinage reste est unique : Disc IS (6-bolt).

Roues vélo Tubeless crotched/clincher TC

La paire de roue est équipée de la technologie Tubeless. Les avantages sont riches : les pneus peuvent être moins gonflés, sans risque de pincement, pour offrir plus d’adhérence et de confort. Ensuite, la résistance au roulement est moindre sans chambre à air, le frottement entre la chambre à air et le pneu n’existant plus. Enfin, les crevaisons et coupures sont moindres, le liquide préventif permettant de les limiter.

En effet, les jantes tubeless ready DT sont faites pour l’utilisation de pneus vélo tubeless et pour faciliter la mise en place du pneu lors du gonflage et ainsi une assise précise du pneu. Ces roues reçoivent des pneus larges. En effet, pour la taille 27.5, les pneus compatibles sont des pneus 27.5 plus et 29 plus pour les roues de taille 29". Les sections compatibles sont 2.10-4.00 pour des jantes en 27.5 et 29". Les roues sont, par exemple, compatibles avec le pneu Schwalbe Marathon Plus MTB Smart DualGuard.

Roue avec moyeu 370 15/110 x 12/148 Boost Disc IS

La paire de roues est équipée d’un moyeu 370 et présente un axe en 15/110 x 12/148mm Boost. Cette dimension d’axe plus large permet de rigidifier le vélo dans son ensemble. De plus, le système de freinage est à disque IS 6 vis, ce qui signifie que le disque est assemblé au moyeu via 6 vis.

Les possibilités de corps de roue-libre varient entre Shimano 12SP Steel (SS12) appelé aussi Shimano Spline 12V et Shimano Steel (SS) appelé aussi Shimano/Sram 10/11V. Sont fournis avec la roue arrière, un fond de jante DT Swiss 32mm, des valves DT Swiss 32mm ainsi qu’un kit de corps de roue-libre Sram XD pour les roues équipées en Shimano/Sram 10/11V.

Retrouvez la roue avant H 1900 spline DT Swiss ainsi que la roue arrière H 1900 spline DT Swiss.

Jantes		Moyeux
Type	Tubetype, Straight pull hybrid	Marque	DT Swiss
Profil	Symétrique	Modèle	370
Matière	Aluminium	Matière	NC
Hauteur profil AV/AR	NC	Type de roulements	NC
Largeur intérieure (ETRTO)	25mm35mm30mm	Roulements AV/AR	NC
Largeur extérieure	304035	Matière roue-libre	NC
Trou de valve	Presta	Degré d'engagement	NC
Poids pilote maxi	300kg	Rayons
Pression maxi	NC	Type	Three-cross (1:1)
Sections pneumatiques compatibles	2.10-4.00	Dimension	NC
Tête de rayons		Nombre AV	NC
Type	NC	Nombre AR	NC
Freinage		Laçage AV	NC
Surface	Disque IS 6 vis	Laçage AR	NC
Accessoires inclus
Serrage rapide		Non
Fond de jante		Tubeless tape 32 mm
Valve Tubeless		Tubeless valve MTB 32 mm
Rayon de rechange		Non
Housse de roue		Non
Autres		Kit corps de roue libre Sram XD pour les roues équipées en Shimano Steel (SS)