Roue Avant Cross Country DT Swiss XRC 1200 Spline 30 Boost DB Carbone

Roue avant XRC DT Swiss 1200 carbone, la plus rapide en Cross Country

Avec la roue vélo avant XRC 1200 Spline 30, DT Swiss annonce les nouvelles couleurs de la vitesse en XC. La jante carbone créée pour les utilisations sans merci sur tous terrains en Cross, Enduro et AllMountain est ultra légère en plus d'être parmi les plus rigides. L'ensemble de la roue ne pèse que 684 g. Cela vous place déjà en tête de course. Conçue pour la compétition avec les meilleurs riders, la roue avant donne des performances inégalées grâce à son poids léger qui réduit l'inertie et diminue la résistance de roulement à son minimum.

Avec sa largeur interne de 30 mm (36 externe) la roue XRC 1200 accepte les pneus les plus larges en 29 pouces. À pneus plus larges, meilleure tenue de flancs pour les virages.

Et surtout, la jante large avec gros pneus accepte une pression plus basse, pour une performance ultime sur les obstacles. Tant en montée qu'en descente, la roue vélo accepte les chocs sans broncher et surtout sans vous les répercuter. Votre pilotage est plus stable, vous pouvez donc continuer d'accélérer.

Roue avant moyeu ultra léger DT 180 et rayons aerolite straightpull

Les nouveaux moyeux DT Swiss 180,avec des roulements carbone céramique SINC Ceramic, sont conçus pour un axe traversant TA 15 mm en longueur 110 Boost, pour la plus grande rigidité. La bague Center Lock pour frein à disque est installée d'emblée, mais l'adaptateur pour frein à disque 6 trous MTB est fourni.

Pour obtenir un poids si léger pour la roue XRC 1200, DT Swiss utilise un montage de 28 rayons plats DT aerolite® straightpull, eux-même très légers. Ce montage fait par de vrais pro augmente encore la rigidité de la roue pour un pilotage de précision. Les têtes droites sont fixées grâce au système ProLock Squorx ProHead alu : la colle résistante garantit que vous n'aurez pas à dévoiler la roue avant plusieurs et plusieurs km.

XRC DT Swiss avant tubeless ready prête pour vos sorties montagne

La jante hookless bead sans crochets est munie d'une valve en alliage 40% plus légère que les valves tubeless standard. Son design exceptionnel évite les fuites et son bouchon sert d'outil. Le fond de jante tubeless déjà installé garantit une pose parfaitement étanche. Il ne vous reste qu'à choisir votre pneu large, comme le Vittoria Mezcal III+, ajouter le liquide préventif et partir dévaler les chemins. En plus, la jante permet un gonflage aisé avec une pompe ordinaire, sans compresseur.

Retrouvez également la paire de roues DT Swiss DB XRC 1200 Spline 30 , avec cette roue avant et la roue arrière DB XRC 1200 Spline 30.