Pneu Schwalbe Magic Mary 27.5"

BikePark - Addix - TwinSkin - 2 nappes

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Pneu Schwalbe Magic Mary - BikePark - Addix - TwinSkin - 2 nappes macro

Pneu Schwalbe Magic Mary 27.5"

Name: Pneu Schwalbe Magic Mary 27.5" - BikePark - Addix - TwinSkin - 2 nappes
Brand: Schwalbe
SKU: R210027
Price: 24.99 EUR
Availability: InStock

BikePark - Addix - TwinSkin - 2 nappes

Pneu VTT DH 27.5" Un des grands classiques du circuit en Coupe du Monde, apprécié pour sa polyvalence y compris ... En savoir plus

Prix habituel 24,99 €

Prix soldé 24,99 € Prix habituel

Taxes incluses.

Couleur :

Noir

Taille :

27.5 x 2.40 (60-584)

Dimensions

Tringle

Poids

Dispo

Prix

27.5 x 2.40 (60-584)

Rigide

1800g

En stock

Prix habituel 24,99 €

Prix soldé 24,99 € Prix habituel

Description

Pneu VTT DH 27.5"

Un des grands classiques du circuit en Coupe du Monde, apprécié pour sa polyvalence y compris en terrain meuble voire humide. Version particulièrement adaptée pour rouler en station.

Technologies Schwalbe Magic Mary performance

• Gamme Performance : excellent niveau de qualité pour un usage intensif
• Gomme Addix Compound : plus tendre sur les côtés pour une meilleure accroche sur l'angle, plus dur sur la bande centrale pour plus de longévité
• Carcasse BikePark :
- Carcasse 2 nappes
- Flancs TwinSkin : une couche de caoutchouc additionnelle sur les flancs permet de limiter les risques de coupure ainsi que d’améliorer sensiblement l’aspect de la surface
• E-bike Ready : ce pneu est certifié pour les vélos électriques pouvant évoluer jusqu'à 25 km/h.

Découvrez aussi la nouvelle version du Magic Mary DH Super Downhill Addix Ultra Soft, avec une carcasse 6 plis.

Pourquoi des pneus spécifiques E-bike ?

Quel que soit le type de vélo électrique : route, ville, trekking, VTTAE, la motorisation entraîne un surpoids du vélo ainsi qu'une vitesse plus élevée. Bien souvent, la réparation d'une crevaison sur un vélo électrique est plus difficile a effectuer que sur un vélo classique. Schwalbe a donc développé des pneus parfaitement adaptés aux spécificités des vélos électriques. Les pneus Schwalbe possédant la mention E-bike Ready 25 ou E-bike Ready 50 apportent davantage d'adhérence, de motricité, de stabilité, une puissance de freinage plus élevée, une faible résistance au roulement afin d'augmenter l'autonomie de la batterie ainsi qu'une excellente protection anti-crevaison afin de réduire le risque de crevaisons.

Caractéristiques

Marque

Schwalbe

Type

Pneu Tubetype

Modèle

Magic Mary. Version BikePark

Gamme

Performance

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Tringle

Rigide

Conditions

Toutes

Pratique

Pneus VTT DH/Freeride

Trame carcasse

2 x 20 tpi

Gomme

Addix

Technologies

Dual Compound

Taille

27.5 x 2.40 (60-584)

Section

2.4 "

Etrto

60-584

Charge max

115 Kg

Pression min (Bar)

1.6 bar

Pression max (Bar)

3.5 bar

Pression min (PSI)

23 psi

Pression max (PSI)

50 psi

Poids

1.8 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

11100977.02

Référence (SKU)

R210027

Technologies

Addix Compound

E-Bike Ready 25

Performance Line

ADDIX COMPOUND

Mélange de gomme pour des performances optimales.
La bande de roulement est composée de gomme dure privilégiant la longévité.
Les crampons latéraux sont composés de gomme plus tendre afin de maximiser l'adhérence en virage.

E-BIKE READY 25

Bien que le système Pédelec qui assiste le pédalage sur un nombre important d’E-Bikes ne soit soumis à aucune législation, nous recommandons d’utiliser seulement les modèles badgés “E-Bike Ready 25” car le poids et la vitesse moyenne de ces vélos sont souvent supérieurs à la moyenne.

Pour les vélos plus rapides, des pneus spécifiques sont nécessaires et la meilleure solution est d’opter pour ceux disposant de la certification ECE-R75 reconnue partout en Europe. Les pneus "E-BIKE READY 50" sont ainsi certifiés et permettent d’équiper des vélos pouvant rouler jusqu’à 50 km/h.

PERFORMANCE LINE

Un excellent niveau de qualité pour un usage intensif. Le plus souvent : carcasse 67 tpi en triple nappes (sauf si précisé autrement), pour un excellent compromis entre rendement et robustesse.