Pneu Michelin Wild Enduro Front GUM-X3D

Gravity Shield - Tubeless Ready - Ebike ready

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Pneu Michelin Wild Enduro Front GUM-X3D

Name: Pneu Michelin Wild Enduro Front GUM-X3D - Gravity Shield - Tubeless Ready - Ebike ready
Brand: Michelin
SKU: 11019089
Price: 49.99 EUR
Availability: InStock

Gravity Shield - Tubeless Ready - Ebike ready

Pneu VTT Enduro avant Le Michelin Wild Enduro Front a été développé pour pratique engagée et optimisé pour appor... En savoir plus

Prix habituel 54,99 €

Prix soldé 54,99 € Prix habituel ~~59,99 €~~

Taxes incluses.

Couleur :

Noir

Taille :

27.5 x 2.40 (61-584)

27.5 x 2.60 (66-584)

27.5 x 2.80 (71-584)

29 x 2.40 (61-622)

Dimensions

Tringle

Poids

Dispo

Prix

27.5 x 2.40 (61-584)

Souple

980g

En stock

~~54,99 €~~ 49,99 €

27.5 x 2.60 (66-584)

Souple

1100g

En stock

55,99 €

27.5 x 2.80 (71-584)

Souple

1200g

En stock

~~59,99 €~~ 47,99 €

29 x 2.40 (61-622)

Souple

1030g

En stock

~~59,99 €~~ 54,99 €

Description

Pneu VTT Enduro avant

Le Michelin Wild Enduro Front a été développé pour pratique engagée et optimisé pour apporter contrôle des trajectoires et des freinages performants sur tous les terrains. Il a été développé en collaboration avec les tops pilotes du circuit Enduro World Series (Sam Hill, Karim Amour) pour des performances optimales.

Pneu robuste et polyvalent

• Profil pour l'avant : le dessin de crampons a été étudié pour apporter un grip fiable et progressif dans la prise d'angle et un freinage très performant sur tous les terrains
• Gomme Gum-X3D : le mélange triple densité optimise le compromis entre grip, rendement et longévité
• Carcasse Gravity Shield constituée de 3 nappes 60 tpi avec renfort textile haute densité de tringle à tringle
• E-bike ready : Michelin assure la compatibilité du pneu pour une utilisation sur un VTTAE assisté jusque 25 km/h
• Tubeless Ready
• Les dimensions Plus, avec les sections en 2.60 et 2.80, il est adapté pour les VTT Enduro musculaire ainsi que pour les VTTAE (e-bike ready)

Caractéristiques

Marque

Michelin

Type

Pneu Tubeless Ready

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Pratique

Pneus Vélo Electrique
Pneus VTT Enduro/AM

Trame carcasse

3 x 66 tpi

Gomme

Gum-X3D

Taille

27.5 x 2.40 (61-584)

Etrto

61-584

Poids

980 g

Couleur

Noir

Réference catalogue

579710

Référence (SKU)

11019088

Marque

Michelin

Type

Pneu Tubeless Ready

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Pratique

Pneus Vélo Electrique
Pneus VTT Enduro/AM

Trame carcasse

3 x 66 tpi

Gomme

Gum-X3D

Taille

27.5 x 2.60 (66-584)

Etrto

66-584

Poids

1.1 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

539788

Référence (SKU)

11019114

Marque

Michelin

Type

Pneu Tubeless Ready

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Pratique

Pneus Vélo Electrique
Pneus VTT Enduro/AM

Trame carcasse

3 x 66 tpi

Gomme

Gum-X3D

Taille

27.5 x 2.80 (71-584)

Etrto

71-584

Poids

1.2 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

565831

Référence (SKU)

11019115

Marque

Michelin

Type

Pneu Tubeless Ready

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Pratique

Pneus Vélo Electrique
Pneus VTT Enduro/AM

Trame carcasse

3 x 66 tpi

Gomme

Gum-X3D

Taille

29 x 2.40 (61-622)

Etrto

61-622

Poids

1.03 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

139577

Référence (SKU)

11019089

Technologies

E-Bike Ready 25 Michelin

Gravity Shield

Gum-X3D

E-BIKE READY

Les pneus marqués E-BIKE READY peuvent être également montés sur les vélos électriques pouvant évoluer jusqu'à 25 km/h

GRAVITY SHIELD

Pneu avant: Carcasse Enduro 3x60tpi, avec renfort en fibre haute densité de tringle à tringle

Pneu arrière: Carcasse Enduro 3x33tpi avec renfort en fibre haute densité de tringle à tringle , et protection anti-pincement au niveau de la tringle.

GUM-X3D

La gomme VTT triple densité de Michelin :
• Une gomme dure sur la chape, pour maximiser le rendement,
• Une gomme intermédiaire sur la bande de roulement, pour favoriser la traction,
• Une gomme tendre sur les épaules, pour un grip sans faille en virage.