Pneu Maxxis High Roller II

MaxxPro 60a - EXO Protection

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Pneu Maxxis High Roller II - MaxxPro 60a - EXO - TB85915400

Pneu Maxxis High Roller II - MaxxPro 60a - EXO

Pneu Maxxis High Roller II

Name: Pneu Maxxis High Roller II - MaxxPro 60a - EXO Protection
Brand: Maxxis
SKU: 11018095
Price: 28.99 EUR
Availability: OutOfStock

MaxxPro 60a - EXO Protection

VTT Descente et Enduro Le dessin ouvert et agressif confère au High Roller II une excellente capacité à pénétrer... En savoir plus

Prix habituel 28,99 €

Prix soldé 28,99 € Prix habituel

Taxes incluses.

Couleur :

Noir

Taille :

27.5 x 2.40 (61-584)

Dimensions

Tringle

Poids

Dispo

Prix

27.5 x 2.40 (61-584)

Souple

950g

Indisponible

28,99 €

Description

VTT Descente et Enduro

Le dessin ouvert et agressif confère au High Roller II une excellente capacité à pénétrer le terrain et à évacuer la boue. Le profil carré procure une sensation franche et constante sur tous les crampons. Les crampons modifiés sur les côtés améliorent les performance au freinage et à la traction. Le High Roller II est un excellent choix pour la DH sur terrain sec à mixte.

Technologies Maxxis VTT

• Flancs renforcés EXO Protection,
• Mélange Maxxpro (shore 60a) pour un plus grande traction,
• Tubetype, pneu à chambre-à-air.

A utiliser à l'avant et à l'arrière ou coupler avec un Minion DHR II à l'arrière.

La réference 11018095 est livrée sans packaging, avec logo Maxxis jaune.

REFERENCE
Cycletyres	Fabricant
11018031	TB74177300
11018095	TB85915400

Caractéristiques

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubetype

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Pratique

Pneus VTT Enduro/AM

Trame carcasse

60 tpi

Gomme

Maxxpro 60a

Taille

27.5 x 2.40 (61-584)

Etrto

61-584

Poids

950 g

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB85915400

Référence (SKU)

11018095

Technologies

exo

EXO PROTECTION

Un matériau textile extrêment résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté aux flancs du pneu. Ce matériau à la trame très serrée est également léger et très flexible et n'affecte donc pas la performance du pneu.