Très bon pneu
"En remplacement d'un maxxis assegai exo+, il m'a fallu quelques km pour m'y habituer. Une fois fait on n'y pense même plus. L'accroche latérale est très bonne et prévisible. Je ne vois pas de différence de rendement vs le maxxis."
Pneu Continental Kryptotal Fr Enduro
ProTection Apex - Soft - Tubeless Ready
Pneu Continental Kryptotal Fr Enduro
ProTection Apex - Soft - Tubeless Ready
Continental Kryptotal Fr Enduro pneu VTT 29" et 27.5"
Le Kryptotal est le nouveau pneu VTT Enduro pour terrains ...
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Prix habituel
Prix soldé
49,00 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Taxes incluses.
Dimensions
Tringle
Poids
Dispo
Prix
Black Chili Soft
Black Chilli Compound
Carcasse Enduro
E25
Protection Apex 2018
La gomme Continental Black Chili Soft , conue pour une pratique Enduro, procure un très bon grip allié à une résistance au roulement contenue.
BLACK CHILI COMPOUND
Fabriqué exclusivement dans l'usine allemande de Continental à Korbach, le mélange Black Chili contient des polymères de dernière génération et du noir de carbone sous forme de nano-particules (0,000 000 001 m!). De par leur taille, ces particules :
• Permettent au pneu de se déformer plus vite autour des objets de surface, améliorant le grip
• Sont mieux liées entre elles, ce qui améliore la force du mélange, sa durée de vie, et une plus grande résistance aux coupures
• Réduisent la résistance au roulement
Le mélange Black Chili améliore de 26% la résistance au roulement, de 30% l'adhérence et de 5% la durée de vie relativement à la génération précédente de mélanges Continental (Silice Activée ASC).
Fabriqué exclusivement dans l'usine allemande de Continental à Korbach, le mélange Black Chili contient des polymères de dernière génération et du noir de carbone sous forme de nano-particules (0,000 000 001 m!). De par leur taille, ces particules :
• Permettent au pneu de se déformer plus vite autour des objets de surface, améliorant le grip
• Sont mieux liées entre elles, ce qui améliore la force du mélange, sa durée de vie, et une plus grande résistance aux coupures
• Réduisent la résistance au roulement
Le mélange Black Chili améliore de 26% la résistance au roulement, de 30% l'adhérence et de 5% la durée de vie relativement à la génération précédente de mélanges Continental (Silice Activée ASC).
Carcasse Continental Enduro simple nappe
• 3 x 110 tpi sur la bande de roulement pour la résistance anti-crevaison
• 2 x 110 tpi sur les flancs pour plus de souplesse
• Renfort textile anti-crevaison ProTection
• Renfort anti-pincement Apex
• Tringle tubeless ready pour une meilleure étanchéité
Particulièrement adaptée à l'enduro et trail engagé, et aux vélos avec un débattement de 150 à 170 mm, musculaires ou électriques.
• 3 x 110 tpi sur la bande de roulement pour la résistance anti-crevaison
• 2 x 110 tpi sur les flancs pour plus de souplesse
• Renfort textile anti-crevaison ProTection
• Renfort anti-pincement Apex
• Tringle tubeless ready pour une meilleure étanchéité
Particulièrement adaptée à l'enduro et trail engagé, et aux vélos avec un débattement de 150 à 170 mm, musculaires ou électriques.
E25
Les pneus qui économisent de l'énergie. Les pneus avec le logo Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développpement de pneus de motos et cyclomoteurs. Optimisés et recommandés pour les VAE allant jusqu'à 25 km/h, ces pneus garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection anti-crevaison grâce à leur qualité de production supérieure. La longévité a été étudiée sur les VAE pour empêcher l'usure préamaturée liée à la force de traction additionnelle.
Les pneus qui économisent de l'énergie. Les pneus avec le logo Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développpement de pneus de motos et cyclomoteurs. Optimisés et recommandés pour les VAE allant jusqu'à 25 km/h, ces pneus garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection anti-crevaison grâce à leur qualité de production supérieure. La longévité a été étudiée sur les VAE pour empêcher l'usure préamaturée liée à la force de traction additionnelle.
PROTECTION APEX 2018
Développée spécifiquement pour l'Enduro, cette technologie combine la carcasse Protection et les flancs renforcés Apex
PROTECTION 2018
En 2018, Continental a complètement repensé ses carcasses Protection. La majeure amélioration réside dans l'intégration du renfort Protection uniquement sur les flancs, et non de tringle à tringle comme c'était le cas dans les versions précédentes. On obtient ainsi un pneu plus souple sur la bande de roulement, permettant de maximiser l'adhérence et le confort.
APEX
Les flancs des pneus DH/Freeride sont soumis à des contraintes particulièrement élevées. La stabilité est assurée par un profilé en caoutchouc entre les plis de la carcasse. L'apex repose sur les tringles du pneu et en renforce les flancs. Le pneu ne s'écrase pas sur la jante en cas de passages difficiles sur terrains pierreux. Le pneu adhère mieux en courbes. Il ne plie pas sous la charge transversale au delà du flanc de la jante mais suit avec fermeté la direction indiquée.
Développée spécifiquement pour l'Enduro, cette technologie combine la carcasse Protection et les flancs renforcés Apex
PROTECTION 2018
En 2018, Continental a complètement repensé ses carcasses Protection. La majeure amélioration réside dans l'intégration du renfort Protection uniquement sur les flancs, et non de tringle à tringle comme c'était le cas dans les versions précédentes. On obtient ainsi un pneu plus souple sur la bande de roulement, permettant de maximiser l'adhérence et le confort.
APEX
Les flancs des pneus DH/Freeride sont soumis à des contraintes particulièrement élevées. La stabilité est assurée par un profilé en caoutchouc entre les plis de la carcasse. L'apex repose sur les tringles du pneu et en renforce les flancs. Le pneu ne s'écrase pas sur la jante en cas de passages difficiles sur terrains pierreux. Le pneu adhère mieux en courbes. Il ne plie pas sous la charge transversale au delà du flanc de la jante mais suit avec fermeté la direction indiquée.
Chambre à air Schwalbe Air Plus anti crevaison 29" Presta 40 mm
29 x 2.10-2.60 / Presta 40 mm
Prix habituel
Prix soldé
8,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Maxxis Welter Weight 29" Presta 48 mm
29 x 1.90-2.35 / Presta 48 mm (Bientôt de retour)
Prix habituel
Prix soldé
6,90 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Michelin Airstop Butyl 29" Presta 40 / 48 mm - Schrader 34 mm
29 x 1.90-2.50 / Schrader 34 mm
Prix habituel
Prix soldé
4,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Hutchinson 29" La paire - Presta 48 mm
29 x 1.70-2.40 / Presta 48 mm
Prix habituel
Prix soldé
7,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Schwalbe 700 / 29" Presta 40 / 50 / 60 mm - Schrader 40 mm
29 x 1.75-2.40 / Presta 40 mm
Prix habituel
Prix soldé
6,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Chambre à air Schwalbe 29" Schrader 40 mm
29 x 1.50-2.35 / Schrader 40 mm
Prix habituel
Prix soldé
6,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Pneu Continental Kryptotal Re Enduro ProTection Apex - Soft - Tubeless Ready
Noir / 29 x 2.40 (60-622)
Prix habituel
Prix soldé
57,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Pneu Continental Kryptotal Re Enduro ProTection Apex - Soft - Tubeless Ready
Noir / 27.5 x 2.40 (60-584)
Prix habituel
Prix soldé
54,66 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Pneu Continental Kryptotal Re Trail ProTection - Endurance - Tubeless Ready
Noir / 29 x 2.40 (60-622)
Prix habituel
Prix soldé
52,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Pneu Continental Kryptotal Re Downhill Apex 2 nappes - Soft - Tubeless Ready
Noir / 29 x 2.40 (60-622)
Prix habituel
Prix soldé
69,99 €
Prix habituel
Prix unitaire
par
Overall rating: 4.7619047 / 5 from 21 reviews.
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Review highlights
Reviews
👌
"👌"
Me cobran gastos de envío
"Me cobran gastos de envío cuando al principio de la compra parecía que era sin gastos de envío."
El mejor neumáticos para enduro.
"El mejor neumáticos para enduro. Buen trato, rapidez y seriedad de la tienda. Muy recomendable."
Top
"Super prix et rapide"
Excellent pneu
"+ tenue dans le temps + accroche et résistance dans les terrains du sud - flancs qui s’usent plus vite que les crampons - galère à monter en tubeless sur jantes race face"
Ultra satisfait
"En remplacement d’un Assegai Exo complètement rincé (que j’aurai du changer bien avant). J’ai eu un peu de mal à m’y faire (à peu près 30km 😆). Il est + précis et ferme. Ça doit être la carcasse. Niveau grip je l’ai roulé sur du très sec / poussière / cailloux du sud et du terrain humide / boue, dans les deux cas je suis vraiment bluffé. Vraiment très content de ce pneu."
La mejor cubierta trasera que
"La mejor cubierta trasera que he tenido."
Très bon pneu et livraison rapide
"Comme d’habitude, service au top"
Facile à monter. Bon grip général toutes conditions
"Look sobre, efficace en corner. Utilisation enduro et bike park en tubeless."