Pneu American Classic Tectonite

Stage EN Armor - 120 TPI - Tubeless Ready
Pneu VTT American Classic Tectonite Enduro VTTAE TLR
Pneu VTT American Classic Tectonite Enduro VTTAE TLR #2
Pneu VTT American Classic Tectonite Enduro VTTAE TLR #3
Pneu VTT American Classic Tectonite Enduro VTTAE TLR #4
Pneu VTT American Classic Tectonite Enduro VTTAE TLR #5
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Pneu American Classic Tectonite

Stage EN Armor - 120 TPI - Tubeless Ready
american classic
Le nouveau pneu VTT avant Tectonite d’American Classic La marque américaine faisant son retour sur le marché du ...   En savoir plus
Prix habituel 39,99 €
Prix soldé 39,99 € Prix habituel
Taxes incluses.
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Tringle
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Dispo
Prix
Description

Le nouveau pneu VTT avant Tectonite d’American Classic

La marque américaine faisant son retour sur le marché du pneumatique vélo, elle dévoile le nouveau pneu VTT Enduro Tectonite, fabriqué à la main à Taïwan. Le pneu Tectonite a été conçu pour une pratique sportive dans des conditions sèches, et est efficace sur des terrains techniques et rocailleux.

Afin de rouler dans des conditions plus humides, rapprochez-vous de modèles comme le Magic Marry Addix Soft Super Trail TLR ou le Assegai WT Trail Exo+ 3C Maxx Grip TLR.

Le Tectonite est un pneu parfait pour être monté à l’avant de votre VTT, couplé au Basanite à l’arrière, vous offrant un montage efficace au meilleur rapport qualité prix. Ce type de montage est idéal pour les terrains secs et rocailleux. En effet, le pneu VTT Tectonite possède une bande de roulement composée de différents types de crampons : des crampons centrés, des latéraux plus inclinés, et des crampons de transition permettant une meilleure traction sous différents angles, un bon contrôle de trajectoire dans les virages, ainsi qu’une bonne adhérence et efficacité dans les parties techniques.

Le pneu VTT Tectonite idéal pour montage VTTAE

Le pneu VTT Tectonite est compatible avec une pratique en VTT à assistance électrique, grâce à sa gomme durable et son bon rendement qui permet une meilleure gestion de votre batterie, sans trop de perte d’énergie.

Ce modèle de pneu VTT Enduro Tectonite a été conçu avec la technologie Stage EN Armor, qui permet l’empilement de 2 couches en 120 TPI, apportant plus de stabilité et de souplesse. Cette technologie permet au Tectonite de posséder une membrane souple APEX afin d’éviter les pincements et les risques de perforations. La bande de roulement quant à elle a été développée pour offrir un meilleur amortissement, idéal dans les parties les plus techniques et pour des VTTAE.

Le montage en Tubeless Ready est d’autant plus recommandé pour ce type de pneu, afin de vous offrir davantage de confort, de grip et de rendement lors de vos sorties. Le Tubeless sera également une protection supplémentaire contre les crevaisons. Munissez-vous de liquide préventif et étanchéité Tubeless, de fond de jante Tubeless et de valves Tubeless.

Caractéristiques
  • Marque

    American Classic

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Modèle

    Tectonite

  • Terrain

    Dur, compact

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Temps sec

  • Pratique

    Pneus VTT Enduro/All Mountain

  • Trame carcasse

    2 x 120 tpi

  • Renfort

    Stage EN Armor

  • Technologies

    Stage EN Armor
    Tubeless Ready

  • Taille

    29 x 2.50 (63-622)

  • Section

    2.5 "

  • Etrto

    63-622

  • Poids

    1.21 Kg

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    1M29250EN-BLK-A

  • Référence (SKU)

    S230174

  • Technologies
    Stage EN Armor
    La technologie Stage EN Armor est utilisée sur des pneus American Classic Enduro. La construction comprend deux épaisseurs de carcasse 120 TPI pour plus de stabilité à des vitesses plus élevées et une protection de talon Apex pour éviter les pincements à des pressions plus basses. Cette construction Tubeless Ready est ensuite surmontée d'une bande de roulement à mélange souple à trois composés spécialement formulée pour un amortissement amélioré et un rebond plus lent. Ainsi, plus de confiance dans les virages aveugles et une meilleure adhérence dans les rocailles sans sacrifier la capacité de remonter le sentier.
    Stage EN Armor
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