Chambre-à-air Michelin Airstop Butyl 29"

Chambre-à-air Michelin Airstop Butyl 29
Chambre-à-air Michelin Airstop Butyl 29
Chambre-à-air Michelin Airstop Butyl 29

Chambre-à-air Michelin Airstop Butyl 29"

michelin
Le butyl apporte sécurité et fiabilité • Résistance aux crevaisons• Meilleure tenue à la pression que le latex V...   En savoir plus
Prix habituel 5,99 €
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Taille :
Valve :
Presta
Schrader
Description

Le butyl apporte sécurité et fiabilité

• Résistance aux crevaisons
• Meilleure tenue à la pression que le latex

Valve Presta filetée

• Valve Presta filetée munie d’un écrou de serrage à sa base. Rend la chambre nettement plus résistante en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve (uniquement pour la réference : 21019011).

• La chambre à air A3 (réf : 21019016 et 21019017) sera estampillée 700mm. Elle est tout à fait compatible avec les pneus de 29 pouces car elle possède les même dimensions.

Pour les références avec valve Presta, le coeur de valve n'est pas démontable.

Les références A220245 et A220248, qui correspondent aux nouvelles chambres à air Michelin, proposent une longueur de valve de 48 mm. L'emballage du carton est 100% recyclable.

TABLEAU DE CORRESPONDANCE

REFERENCE ETRTO POUCES MM
21019011
21019018		 48-622 -> 62-622 29 X 1,90 -> 29 X 2,60 -
21019017
 21019016 		 34-622 ->47-622  29 x 1.35 -> 29 x 1.85 -
 
A220245 47-622 ->61-622  29 x 1.85 -> 29 x 2.40 -
 
A220248 62-622 ->77-622  29 x 2.45 -> 29 x 3.00 -
Caractéristiques
  • Marque

    Michelin

  • Type

    Chambre à air Butyl

  • Pratique

    VTT

  • Taille

    29 x 1.85-2.40

  • Valve

    Schrader 48 mm

  • Poids

    232 g

  • Réference catalogue

    668182

  • Référence (SKU)

    A220388

  • Marque

    Michelin

  • Type

    Chambre à air Butyl

  • Pratique

    VTT

  • Taille

    29 x 2.45-3.00

  • Valve

    Schrader 48 mm

  • Poids

    370 g

  • Réference catalogue

    322289

  • Référence (SKU)

    A220390

    • Technologies
    Presta
    Schrader
    PRESTA

    Les valves Presta ou valves françaises sont plus étroites que les autres valves (6 mm au lieu de 8). Elles se contentent d’un plus petit trou de jante, et conviennent donc particulièrement pour les jantes étroites de course sur route. Elles sont plus légères que la valve Auto ou la valve Dunlop d’environ 4 à 5 grammes, on les trouve donc de plus en plus sur les jantes de compétition/haut de gamme en VTT, y compris en DH.

    Elles peuvent être fermées manuellement grâce à une petite molette aussi appelé "poulet".
    Certaines sont démontables, permettant :

    a) l'ajout de latex liquide dans la chambre
    b) la mise en place d'une extension de valve pour jantes profilées.

    Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.
    SCHRADER

    Les valves Schrader, de type automobile, sont de plus en plus répandues. Elles permettent de regonfler les pneus très facilement dans une station service, et sont agréables à utiliser car particulièrement robustes. Il n’est pas possible de les gonfler à l’aide de pompes à vélo anciennes ou traditionnelles.

    Elles équipent la plupart des vélos de ville, BMX et VTT. Attention, si votre jante n'est pas prévue pour, le diamètre du trou de valve dans celle-ci sera insuffisant pour l'équiper d'une chambre à valve Schrader!

    Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.
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