Chambre à air Michelin Aircomp 700

Presta 48 / 60 mm

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Chambre à air vélo 700C Aircomp Michelin

Chambre à air Michelin Aircomp 700

Name: Chambre à air Michelin Aircomp 700 - Presta 48 / 60 mm
Brand: Michelin
SKU: 22019010
Price: 8.99 EUR
Availability: InStock

Presta 48 / 60 mm

Chambre-à-air très légère Son très faible poids permet de réduire l'inertie des roues et de ce fait les performa... En savoir plus

Prix habituel 8,99 €

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Taille :

700 x 18-25

700 x 26-32

700 x 33-46

Valve :

Presta 48 mm

Presta 60 mm

Taille

Valve

Description

Chambre-à-air très légère

Son très faible poids permet de réduire l'inertie des roues et de ce fait les performances en relance comme en montagne.

Sécurité et performance

• Légèreté
• Résistance aux crevaisons

Valve Presta avec coeur de valve fixe.

TABLEAU DE CORRESPONDANCE :

REFERENCE	ETRTO	POUCES	MM
22019008	18-622 -> 23-622	-	700 x 18C -> 700 x 23C

Caractéristiques

Marque

Michelin

Type

Chambre à air Light

Modèle

Aircomp

Pratique

Route

Taille

700 x 18-25

Toutes les tailles (ETRTO)

18-622
20-622
23-622
25-622

Valve

Presta 48 mm

Poids

77 g

Réference catalogue

MI288047

Référence (SKU)

A220309

Marque

Michelin

Type

Chambre à air Light

Modèle

Aircomp

Pratique

Route

Taille

700 x 18-25

Toutes les tailles (ETRTO)

18-622
20-622
23-622
25-622

Valve

Presta 60 mm

Poids

78 g

Réference catalogue

125000

Référence (SKU)

22019010

Marque

Michelin

Type

Chambre à air Light

Modèle

Aircomp

Pratique

Route

Taille

700 x 26-32

Valve

Presta 48 mm

Poids

93 g

Réference catalogue

593510

Référence (SKU)

A220328

Marque

Michelin

Type

Chambre à air Light

Modèle

Aircomp

Pratique

Route

Taille

700 x 33-46

Toutes les tailles (ETRTO)

33-622
35-622
37-622
40-622
42-622
45-622
46-622

Valve

Presta 48 mm

Poids

130 g

Réference catalogue

938482

Référence (SKU)

A220382

Technologies

Presta

PRESTA

Les valves Presta ou valves françaises sont plus étroites que les autres valves (6 mm au lieu de 8). Elles se contentent d’un plus petit trou de jante, et conviennent donc particulièrement pour les jantes étroites de course sur route. Elles sont plus légères que la valve Auto ou la valve Dunlop d’environ 4 à 5 grammes, on les trouve donc de plus en plus sur les jantes de compétition/haut de gamme en VTT, y compris en DH.

Elles peuvent être fermées manuellement grâce à une petite molette aussi appelé "poulet".
Certaines sont démontables, permettant :

a) l'ajout de latex liquide dans la chambre
b) la mise en place d'une extension de valve pour jantes profilées.

Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.

Conseils

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