Pneu Panaracer Gravelking 650

ZSG Gravel Compound - TuffTex Casing - Tubeless Ready

Pneu Panaracer Gravelking TLC Tubeless Ready

Pneu Panaracer Gravelking TLC Tubeless Ready Profil

Carcasse Panaracer TLC Tubeless Compatible

Pneu Panaracer Gravelking 650

ZSG Gravel Compound - TuffTex Casing - Tubeless Ready

Pneu vélo Gravel Tubeless Ready 650 Le Panaracer Gravelking est un des pneus Gravel de référence ; il se disting... En savoir plus

Prix habituel 49,99 €

Prix soldé 49,99 € Prix habituel

Taxes incluses.

Couleur :

Noir/Beige

Taille :

650 x 42B (42-584)

650 x 48B (48-584)

Dimensions

Tringle

Poids

Dispo

Prix

650 x 42B (42-584)

Souple

350g

En stock

Prix habituel 49,99 €

Prix soldé 49,99 € Prix habituel

650 x 48B (48-584)

Souple

370g

En stock

~~49,99 €~~

Prix habituel 49,99 €

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Description

Pneu vélo Gravel Tubeless Ready 650

Le Panaracer Gravelking est un des pneus Gravel de référence ; il se distingue par son profil rapide adapté aux routes ainsi qu'aux pistes et sentiers en bon état. Sa carcasse 120 tpi renforcée associée à une gomme ZSG Gravel haut de gamme sont des caractéristiques dignes d'un pneu de grande qualité (Made in Japan).

Crampons adaptés aux routes, pistes et sentiers compacts

Gomme ZSG Gravel Compound : matériau d'origine naturelle qui offre une faible résistance au roulement et une grande résistance à l'usure. Cette gomme ZSG (Zero Slip Grip) possède une grande résistance aux variations de températures, permet au pneu une utilisation dans toutes les conditions.
Le talon du pneu possède la construction BeadLock, qui vient renforcer le pneu sur ses extrémités, et offre une compatibilité avec les jantes Hookless et avec crochets.
Carcasse 120 TPI TuffTex qui possède des fils de haute densité qui améliore les performances de la carcasse ainsi que sa résistance à l'abrasion et aux perforations.
Les tringles renforcée BeadLock permettent un montage optimal du pneu Gravelking de Panaracer, sur les roues de Gravel.
Fabriqué au Japon
Version Tubeless Ready, vous pouvez effectuer votre montage à l'aide de liquide préventif, de valves Tubeless et de fond de jante Tubeless.

Si vous souhaitez effectuer un montage Tubetype, équipez-vous de chambres à air standard en butyl ou de chambres à air légères.

Attention, la référence 12023021 possède les caractéristiques des anciennes versions : la gomme ZSG Natural Compound, pas de tringles renforcées, une carcasse de 120 TPI également.

Caractéristiques

Marque

Panaracer

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus vélo Gravel

Modèle

Gravelking

Tringle

Souple

Conditions

Temps humide
Temps sec

Terrain

Dur, compact

Gomme

ZSG Gravel Compound

Carcasse

TuffTex Casing

Trame carcasse

120 tpi

Taille

650 x 42B (42-584)

Section

42 mm

Etrto

42-584

Section Lettre

B

Poids

350 g

Couleur

Noir/Beige

Réference catalogue

RF650B42-GK-D2

Référence (SKU)

12023021

Marque

Panaracer

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus vélo Gravel

Modèle

Gravelking

Tringle

Souple

Conditions

Temps humide
Temps sec

Terrain

Dur, compact

Gomme

ZSG Gravel Compound

Carcasse

TuffTex Casing

Trame carcasse

120 tpi

Taille

650 x 48B (48-584)

Section

48 mm

Etrto

48-584

Section Lettre

B

Pression max (Bar)

3.4 bar

Pression max (PSI)

50 psi

Poids

370 g

Couleur

Noir/Beige

Réference catalogue

RF650B48-GK-D2

Référence (SKU)

S220112

Technologies

BeadLock

Tubeless Ready Panaracer

TuffTex Casing

ZSG Gravel Compound

La conception BeadLock permet aux pneus de mieux s'adapter à tout type de jantes, avec ou sans crochets, et à garantir un montage optimal sans effort. Le BeadLock ajoute également une protection supplémentaire aux roues.

La carcasse TuffTex est une structure de tringle à tringle spécialement dédiée aux pneus Gravelking. Elle offre une protection performante contre les perforations et garantit une excellente durabilité.

La nouvelle gomme ZSG Gravel Compound est formulée à partir du composé spécifique ZSG (Zero Slip Grip), qui garantit une très bonne résistance contre les variations de températures, une faible résistance au roulement et une adhérence optimale dans toutes les conditions.