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HD PROTECTION BEAD2BEAD
• Renforts textiles croisés Haute Densité de tringle à tringle, protégeant la totalité de la carcasse du pneumatique, des flancs à la bande de roulement, afin d’assurer un maximum de protection et de longévité.
• Particulièrement adaptés aux cyclosportifs exigeant à la recherche du meilleur compromis anti crevaison, longévité, poids.
Le nouveau pneu Michelin DH 34 est le pneu le plus rapide de la gamme DH. Issu de la compétition, le DH 34 a été spécialement développé pour les terrains compacts et rocailleux et s'exprime pleinement dans les Bike Park où il offre également de belles performances.
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à partir de : 54.99 €
-8%
Prix Public Conseillé : 59.99 €
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Référence | Dimensions (ETRTO) | Tringle | Poids (g)* | Couleur | Pratique | Stock | PPC | Prix |
Quantité | Total | Ajouter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01019028 | 26 x 2.40 (61-559) | Rigide | 1340g | Noir | Pneus VTT 26'' | En stock | 59.99 € | 54.99 € |
-1 +1 |
54.99 € | Exemple 1 |
01019029 | 27.5 x 2.40 (61-584) | Rigide | 1350g | Noir | Pneus VTT 27.5'' | attendu | 59.99 € | 59.99 € | Alerte mail |
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01019030 | 29 x 2.40 (61-622) | Rigide | 1450g | Noir | Pneus VTT 29" | attendu | 62.99 € | 62.99 € | Alerte mail |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Le nouveau pneu Michelin DH 34 est le pneu le plus rapide de la gamme DH. Issu de la compétition, le DH 34 a été spécialement développé pour les terrains compacts et rocailleux et s'exprime pleinement dans les Bike Park où il offre également de belles performances.
Dans cette version, le pneu DH 34 s'offre de beaux crampons latéraux empruntés aux pneus Michelin Wild Enduro et qui ont été adaptés aux contraintes de la descente pour procurer une bonne stabilité sur l'angle. Les crampons centraux apportent de la stabilité au freinage et favorise les hautes vitesses en descente.
Gomme Magi-Xdh : composé spécifique à la descente avec une excellente adhérence, une capacité de déformation et un rebond lent.
Flancs et carcasses renforcés : anneaux et flancs renforcés pour pouvoir rouler à basse pression sans risque de déjanter, idéal pour maximiser l'adhérence et assurer un haut niveau de protection anti-crevaison.
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