Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail EXO Plus Protection 3C Maxx Terra Tubeless Ready

Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail

Exo+ Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready

Description
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Description

Pneu Minion arrière Enduro et All Mountain

Le Minion DHR II a été entièrement redessiné. L'accélération, le passage en courbe et le freinage ont été améliorés. Les crampons latéraux ont été copiés sur le légendaire Minion DHF et surdimensionnés pour supporter les contraintes d'un pneu arrière. La bande de roulement centrale est composée de crampons inclinés pour une meilleure accélération, et d'un bloc plus large facilitant la transition quand on incline le vélo. Les deux crampons rectangulaires procurent un excellent freinage et contrôle. Montage idéal du DHR II avec un DHF pour optimiser la descente.

Carcasse renforcée Exo+ Protection

La nouvelle carcasse Exo+ Protection 60 TPI dont il bénéficie s'intercale entre les carcasses Maxxis déjà existantes EXO Protection et Double Down en termes de poids et de niveau de résistance à la crevaison.

Technologies VTT Maxxis

• Gomme 3C Maxx Terra : gomme triple compound, utilisée sur les pneumatiques haut de gamme All Mountain / Enduro. Plus tendre que le mélange Maxx Speed, 3C Maxx Terra offre davantage d'adhérence. Plus dure que 3C Maxx Grip, 3C Maxx Terra offre une meilleure durabilité et moins de résistance au roulement.
• Carcasse renforcée EXO+ Protection : combinaison des renforts anti-crevaison Silkshield et EXO Protection. Par rapport à EXO Protection, EXO+ Protection améliore la résistance à la perforation au niveau de la bande de roulement de 27%, la durabilité des parois latérales de 51% et la résistance aux pincements de 28%.
• Construction Wide Trail, la forme du pneu est optimale sur les jantes larges : entre 30 et 35mm de largeur interne .
• Carcasse Tubeless Ready.

Pneu arrière, à coupler à un Maxxis Minion DHF Wide Trail à l'avant.

Si vous préférez un montage avant/arrière avec un seul modèle de pneus, découvrez le pneu Maxxis Assegai Wide Trail TR.

REFERENCE
Cycletyres	Fabricant
11018385	TB00112300
11018363	TB00093900
11018386	TB00112200
11018364	TB00096300

Caractéristiques

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Modèle

Minion DHR II

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

60 tpi

Renfort

Oui

Technologies

Exo+
MaxxTerra
Tubeless Ready

Taille

27.5 x 2.40 (63-584)

Section

2.4 "

Etrto

63-584

Poids

940 g

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00112300

Référence (SKU)

11018385

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Modèle

Minion DHR II

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

60 tpi

Renfort

Oui

Technologies

Exo+
MaxxTerra
Tubeless Ready

Taille

27.5 x 2.60 (66-584)

Section

2.6 "

Etrto

66-584

Poids

970 g

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00093900

Référence (SKU)

11018363

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Modèle

Minion DHR II

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

60 tpi

Renfort

Oui

Technologies

Exo+
MaxxTerra
Tubeless Ready

Taille

27.5 x 2.80 (70-584)

Section

2.8 "

Etrto

70-584

Poids

1081 g

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00113800

Référence (SKU)

S230117

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Modèle

Minion DHR II

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

60 tpi

Renfort

Oui

Technologies

Exo+
MaxxTerra
Tubeless Ready

Taille

29 x 2.40 (61-622)

Section

2.4 "

Etrto

61-622

Poids

1.015 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00112200

Référence (SKU)

11018386

Marque

Maxxis

Type

Pneu Tubeless Ready

Pratique

Pneus VTT Enduro/All Mountain

Modèle

Minion DHR II

Tringle

Souple

Conditions

Toutes

Terrain

Meuble: terre souple, sable

Gomme

3C Maxx Terra

Trame carcasse

60 tpi

Renfort

Oui

Technologies

Exo+
MaxxTerra
Tubeless Ready

Taille

29 x 2.60 (66-622)

Section

2.6 "

Etrto

66-622

Poids

1.04 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

TB00096300

Référence (SKU)

11018364

Technologies

Exo plus

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

MaxxTerra

TR Maxxis

EXO+ Protection

Combine deux technologies éprouvées Silkshield et EXO Protection afin d'améliorer la résistance à la crevaison du pneumatique. La couche textile Silkshield est placée de tringle à tringle alors que EXO Protection renforce le pneu au niveau des flancs.

Grâce à la combinaison des deux matériaux, EXO+ améliore la résistance à la perforation de 27%, la durabilité des flancs de 51% et la résistance aux pincements de 28%.

Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

La construction du pneu WT est conçue pour les jantes modernes qui sont plus larges. La forme du pneu Maxxis Wide Trail (WT) est idéale sur une jante entre 30 et 35mm de largeur interne alors que les pneus VTT Maxxis conventionnels conviennent pour les jantes plus étroites.

3C Maxx Terra :

Sur une base de Triple Compound :
• un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation
• un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement
• un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

Le 3C MaxxTerra est une gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

Duretée 70a sur la chape
Duretée 50a sur les crampons centraux
Duretée 42a sur les crampons latéraux

Tubeless Ready :

Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.