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Pneu Maxxis High Roller II
EXO Protection - Dual 62a/60a - Tubeless Ready

Maxxis

Pneu VTT Enduro High Roller 2 Maxxis

Comme son prédécesseur, le HIGH ROLLER II reste une référence dans l’Enduro au niveau mondial tout comme son fabricant. Si vous regardez les compétitions Enduro et Descente, vous verrez que cette marque est très présente. Le dessin ouvert et agressif confère au High Roller II une excellente capacité à pénétrer le terrain et à évacuer la boue. Lire la suite

Type Tubeless Ready
Gomme/Shore Dual Compound 62a/60a
Tramme carcasse 60 tpi
Terrain Mixte: terre, pierres, racines, Meuble: terre Souple, sable, gravier
Conditions Toutes

à partir de : 34.99 €

-31%

Prix Public Conseillé : 51.00 €

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Référence Dimensions (ETRTO) Tringle Poids (g)* Couleur Pratique Stock PPC Prix
Remise Quantité Total Ajouter
11018100 26 x 2.30 (58-559) Souple 820g Noir Pneus VTT Enduro/AM En stock 51.00 € 34.99 € -31%

-1

+1

34.99 € Exemple 1
11018104 29 x 2.30 (58-622) Souple 910g Noir Pneus VTT Enduro/AM En stock 56.00 € 39.99 € -29%

-1

+1

39.99 € Exemple 1

* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Pneu VTT Enduro High Roller 2 Maxxis

Comme son prédécesseur, le HIGH ROLLER II reste une référence dans l’Enduro au niveau mondial tout comme son fabricant. Si vous regardez les compétitions Enduro et Descente, vous verrez que cette marque est très présente. Le dessin ouvert et agressif confère au High Roller II une excellente capacité à pénétrer le terrain et à évacuer la boue.

Le profil carré procure une sensation franche et constante sur tous les crampons. Les crampons modifiés sur les côtés améliorent la performance de freinage et la traction sur sols durs. Un excellent choix pour une pratique VTT Enduro, cette version combine grip et durabilité.

Pneu Maxxis High Roller II Exo Protection gomme Dual

Pour conclure, voici les différentes caractéristiques du Maxxis High Roller 2 :
   - Gomme Dual 62a/60a, pour une faible résistance au roulement et une bonne adhérence.
   - Flancs Renforcés EXO Protection, avec une protection en kevlar qui la rend légère et résistante
   - Carcasse Tubeless Ready, pour pouvoir monter son pneu en utilisant du liquide d’étanchéité et ainsi obtenir moins de poids et de grandes prestations (moins de pression de gonflage, meilleure adaptation au terrain, moins de crevaisons).

Pneu Maxxis High Roller II Tubeless Ready 26 / 27.5 / 29 pouces

Pour le montage tubeless : un fond de jante VTT, une valve tubeless pour VTT et un liquide préventif VTT

Cependant, il est possible que le liquide préventif ne soit pas assez efficace lorsqu’il y a une grosse crevaison, donc nous vous conseillons d’apporter avec vous un kit de réparation tubeless.

Le Maxxis High Roller 2 est un pneu qui peut être monté à la fois devant et derrière, par exemple pour du Enduro light, ou All Mountain, il est possible de le mettre devant pour être en sécurité et utiliser à l’arrière un Ardent, plus roulant.

Pour les terrains plus techniques et les sorties audacieuses, il peut être monté sur les deux roues ou même le mettre à l’avant avec un Minion DHR à l’arrière, et ainsi obtenir une meilleure résistance au freinage. Pour un meilleur roulement, il est parfait en combinaison en montage arrière, avec un Minion DHF devant.

REFERENCE
Cycletyres Fabricant
11018100 TB73307000
11018264 TB96910100
11018104 TB96769000



Avis clients

5.0 / 5

( 2 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par GillouDeLabas - 26/05/2014 à 12:35

Note 5/5

Adhérence maxi

Largeur

Que dire de ce pneu mythique ? Que du bien ! Je le monte à l'avant depuis des années, excepté pendant la période du « Barracuda ». Ayant un nouvel enduro monté avec des « Mavic Enduro », j'ai dû rapidement retrouver ma monte originale car les pneus Mavic ...

Rédigé par fred13012 - 12/01/2014 à 22:21

Note 5/5

taille au ballon, grip, légèreté, dynamisme, freinage

ras

monté à l'avant en tubeless ready 26x2.30, avec du noflat joes, 2 bars de pression, bonne surprise car jusqu'à présent les HR chez maxxis taillaient ridiculement petit!!! ce n'est pas le cas avec le HR2 qui taille bien son 58 annoncé!!! usage en enduro engagé sur les terrain cassants du sud, bon guidage, freinage excellent, rassurant et progressif lors des changements d'angle, j'ai trouvé le pneu parfait pour l'enduro! à qd le même en UST???

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