Pneu Maxxis Dissector Wide Trail

EXO+ Protection - 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready avec protection EXO et gomme 3C MaxxTerra, conçu pour le trail et l’enduro.

Pneu Maxxis Dissector Wide Trail

EXO+ Protection - 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
maxxis
Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail All Mountain par Troy BrosnanLe pneu Maxxis Dissector Wide Trail est un pne...   En savoir plus
Prix habituel 56,99 €
Prix soldé 56,99 € Prix habituel
Taxes incluses.
Couleur :
Taille :
Dimensions
Tringle
Poids
Dispo
Prix
Description

Pneu VTT Maxxis Dissector Wide Trail All Mountain par Troy Brosnan

Le pneu Maxxis Dissector Wide Trail est un pneu vélo très performant et polyvalent. Conçu en collaboration avec le coureur Troy Brosnan (spécialiste de VTT descente), il répond aux besoins les plus pointilleux. Il permet ainsi de limiter les glissades tout en conservant un excellent contrôle dans les virages. Ce pneu est parfait pour le trail, l'enduro et le DH.

Pneu ultra performant Dissector Wide Trail Maxxis 3C Maxx Terra

Le Dissector Wide Trail est doté de nombreuses technologies qui permettent d'avoir un rendement de qualité :


- 3C MaxxTerra : Composé de 3 couches pour une meilleure traction, une usure de la bande de roulement ralentie et une résistance au roulement plus faible. C'est idéal pour une utilisation sur sentier sous toutes conditions.


- EXO+ Protection : Offre une protection anti-crevaison avec une carcasse de 60 TPI et une couche supplémentaire EXO qui protège le pneu des crevaisons et prévient les dommages à la jante


- Tubeless Ready : Le pneu peut être utilisé sans chambre à air afin de gagner du poids. Il donne aussi la possibilité de rouler à une pression plus basse, ce qui améliore la traction.


- Wide Trail : Le pneu en Wide Trail est optimisé pour une largeur de jante intérieure de 35 mm. Il est aussi fonctionnel sur des jantes de 30 à 35 mm de largeur interne.


Montage du pneu Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready

Grâce à la technologie Tubeless Ready, le Maxxis Dissector Wide Trail est un pneu qui se monte soit en tubetype, soit en tubeless. Voici les différents produits compatibles avec le Maxxis Dissector Wide Trail Tubeless Ready :


Pour un montage Tubetype :

Chambre à air 29 pouces VTT Maxxis Presta/Schrader

Fond de jante VTT 29"

Kit anti-crevaison


Pour un montage Tubeless :

fond de jante Tubeless

Liquide préventif Notubes anti-crevaison

Kit de réparation Tubeless


Le pneu Maxxis Dissector Wide Trail TR peut être monté à l’avant ou à l’arrière, selon votre volonté.


Retrouvez également le pneu Maxxis Dissector 3C MaxxTerra - EXO+.

Caractéristiques
  • Marque

    Maxxis

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Pratique

    Pneus VTT Enduro/All Mountain

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Terrain

    Polyvalent

  • Gomme

    3C Maxx Terra

  • Trame carcasse

    60 tpi

  • Taille

    29 x 2.40 (61-622)

  • Section

    2.4 "

  • Etrto

    61-622

  • Poids

    943 g

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    TB00259800

  • Référence (SKU)

    A213754

  • Technologies
    Exo plus
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    MaxxTerra
    TR Maxxis
    EXO+ Protection

    Combine deux technologies éprouvées Silkshield et EXO Protection afin d'améliorer la résistance à la crevaison du pneumatique. La couche textile Silkshield est placée de tringle à tringle alors que EXO Protection renforce le pneu au niveau des flancs.

    Grâce à la combinaison des deux matériaux, EXO+ améliore la résistance à la perforation de 27%, la durabilité des flancs de 51% et la résistance aux pincements de 28%.
    Exo plus
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

    La construction du pneu WT est conçue pour les jantes modernes qui sont plus larges. La forme du pneu Maxxis Wide Trail (WT) est idéale sur une jante entre 30 et 35mm de largeur interne alors que les pneus VTT Maxxis conventionnels conviennent pour les jantes plus étroites.
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    3C Maxx Terra :

    Sur une base de Triple Compound :
    • un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation 
    • un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement 
    • un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

    Le 3C MaxxTerra est une gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

    Duretée 70a sur la chape
    Duretée 50a sur les crampons centraux
    Duretée 42a sur les crampons latéraux

    MaxxTerra
    Tubeless Ready :

    Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.
    TR Maxxis
    Chambres à air compatibles
    Pneus complementaires
    Prix habituel 55,99 €
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    Overall rating: 4.7 / 5 from 10 reviews.

    AI Generated Review Summary

    Summary topics

    Review topics: ["delivery","price","combo","traction"].

    Review highlights

    Reviews

    Maxxis c'est Top !

    "RAS"

    bruno d. (5/5)

    Envío rápido y muy buen

    "Envío rápido y muy buen precio. Perfecto."

    iñigo c. (5/5)

    Muy bien aunque no tardó

    "Muy bien aunque no tardó en llegar lo que anuncian"

    Jose R. (4/5)

    Très bien

    "Rapide et prix au top"

    Julien R. (5/5)

    tres bonne traction

    "tres bonne traction au pédale et super tenue dans les virages !"

    jean-louis J. (5/5)

    Très bien

    "Reçu rapidement. RAS."

    Fred N. (5/5)

    bien mais...

    "J'utilise ce pneu depuis longtemps, je le trouve très bien mais cependant il s'use très vite et ces caractéristiques changent beaucoup au long de sa vie. très accrocheur au début, il devient plus roulant ensuite mais perd de l'adherence au fur et à mesure, surtout sur l'angle. les crampons latéraux s'effritent vite le rendant un peu traitre en virage, c'est pourquoi je le déconseille devant. par contre, couplé avec un assegai à l'avant, c'est pour moi le meilleur combo chez maxxis. bien le prendre en exo+ car flancs trop fragiles en exo. petit bémol aussi, il est de plus en plus lourd, 950g les premiers que j'ai acheté et le dernier 1023g. J'espère que les suivants ne seront pas plus lourd car cela va devenir compliqué au roulage..."

    eric m. (4/5)

    Excellent mais...

    "Super pneu pour l'arrière pour ma part. Qui permet d'avoir un pneu roulant et avec du grip en descente. Seulement il s'use très vite les crampons latéraux se coupent."

    Alexandre C. (4/5)

    Tip top

    "Couplé avec un assegai à l'avant c'est le meilleur combo actuel"

    Maurice T. (5/5)

    Parfait

    "Livraison rapide. Très bon prix. Tient bien dans la caillasse, roule plutôt bien"

    GDULA S. (5/5)

    Q&A