Langue
FRA
Livraison
-
En savoir plusBI-COMPOUND
La technologie Bi-compound est l’association de deux mélanges de gommes différentes sur une bande de roulement.
Le mélange au centre de la bande de roulement assurent la transmission optimale des couples, qu’ils soient moteurs sur la roue arrière lors du pédalage, ou freineurs en cas de décélération. Ces mélanges sont conçus et optimisés pour résister à l’usure, mais aussi pour freiner en toute sécurité sur sol mouillé.
Les mélanges situés aux bords de la bande de roulement, apportent un maximum de performance et de sécurité lors des prises d’angle en courbes ou virages, avec un niveau de grip exceptionnel sur sol sec comme sur sol mouillé
-
En savoir plusDISC BRAKE COMPATIBLE
Les pneus route / gravel d'Hutchinson combatibles avec les vélos dotés d'un système de freinage à disques. Ces pneus sont capables de supporter la puissance supplémentaire de freinage qui demande davantage d'adhérence et une meilleure résistance à l'écrasement. -
En savoir plusGRAVEL DESIGN
Sculpture adaptée pour adhérer sur les chemins grâce à ses petits crampons. -
En savoir plusHARDSKIN
Renfort grille textile haute densité de tringle à tringle sur les flancs et sous la bande de roulement. Ce renfort, en plus d'améliorer la résistance à la crevaison vient protéger les flancs des coupures. Il est recommandé pour la pratique de l'Enduro, de l'All Mountain et de l'XC Marathon.
-
En savoir plusMADE IN FRANCE
Ce produit est fabriqué en France dans l'usine Hutchinson de Langlée près de Montargis, où la société est implantée depuis sa création par Hiram Hutchinson en 1853. -
En savoir plusTUBELESS READY HARDSKIN
Pneu VTT renforcé pouvant être utilisé en version Tubetype (avec chambre à air) ou Tubeless (sans chambre à air) avec ajout de liquide latex pour assurer son étanchéité.
La technologie Tubeless autorisant à rouler à de plus basses pressions optimise le grip, favorise le rendement en permettant au pneu de mieux travailler et assure un confort sans égal.
Le renfort Hardskin permet une résistance aux crevaisons tant sur la bande de roulement que sur les flancs. Cette technologie est recommandée pour les pratiques engagées (XC Marathon, Enduro / All Mountain, DH / Freeride).
Pneu Hutchinson Tundra
TLR - Hardskin - Bi-compound
Pneu gravel Hutchinson Tundra réactif et polyvalent sur tous terrains
- Pneu Made in France
- Grande polyvalence sur sentiers boisés boueux, aux descentes rocheuses très techniques
- Mai...
Lire la suite
|
à partir de : 44.99 €
-18%
Prix Public Conseillé : 55.00 €
Choisir mon produit
| Référence | Dimensions (ETRTO) | Tringle | Poids (g)* | Couleur | Pratique | Stock | PPC | Prix |
Remise | Quantité | Total | Ajouter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S220028 | 700 x 40C (40-622) | Souple | 490g | Noir/Beige | Pneus gravel 700 | En stock | 55.00 € | 49.99 € | -9% |
-1 +1 |
49.99 € | Exemple 1 |
| S220029 | 700 x 45C (45-622) | Souple | 580g | Noir/Beige | Pneus gravel 700 | En stock | 55.00 € | 44.99 € | -18% |
-1 +1 |
44.99 € | Exemple 1 |
| S230015 | 700 x 50C (50-622) | Souple | 695g | Noir/Beige | Pneus gravel 700 | En stock | 54.99 € | 52.99 € | -4% |
-1 +1 |
52.99 € | Exemple 1 |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Pneu gravel Hutchinson Tundra réactif et polyvalent sur tous terrains
- Pneu Made in France
- Grande polyvalence sur sentiers boisés boueux, aux descentes rocheuses très techniques
- Maintien d'une vitesse de roulement rapide sur gravier dur et asphalte
- Bande de roulement inspirée du VTT pour un meilleur grip sur des terrains techniques
Découvrez également le pneu Hutchinson Touareg si vous souhaitez un pneu gravel similaire avec une bande de roulement plus typée route.
Technologies du pneu Hutchinson Tundra léger et Tubeless Ready
- Technologie Hardskin : Protection anti-crevaison complète grâce à un tissu robuste intégré à la carcasse
- Technologie Bi-compound : Bande de roulement centrale résistante à l'usure et excellent grip dans les virages
- Tubeless Ready : Possibilité de monter le pneu en Tubeless pour un gain de poids et de rendement
- Légèreté : Le pneu fait 490g en 40mm, 580g en 45mm et 695g en 50mm
- Carcasse 127 TPI : Meilleure puissance, sensation dans les virages et réactivité
Montage du pneu gravel Hutchinson Tundra Tubeless Ready 700x40-45C
- 700 x 40C (ETRTO 40-622) : Le pneu fait 490 g et est de couleur noir/beige, couleur conçue en France. Il est doté d'une carcasse 127 TPI.
- 700 x 45C (ETRTO 45-622) : Le pneu fait 580 g et est de couleur noir/beige, couleur conçue en France. Il est doté d'une carcasse 127 TPI.
- 700 x 50C (ETRTO 50-622) : Le pneu fait 695 g et est de couleur noir/beige, couleur conçue en France. Il est doté d'une carcasse 127 TPI.
Pour un montage Tubeless, pensez à bien être équipé d'un fond de jante Tubeless, ainsi que d'un liquide préventif.
Découvrez nos roues de vélo gravel.
Pensez à ajouter le liquide préventif Protect Air 120 ml à votre panier et à rentrer le code OFFROAD
Avis clients
Pas encore d'avis clients
Aucun Avis
Vous aimerez aussi
-
- Liquide Préventif et Etanchéité Schwalbe Doc Blue
500ml 
- à partir de : 19.99 €
- -13%
- Prix Public
Conseillé :
22.99 € - Liquide Préventif et Etanchéité Schwalbe Doc Blue - 500ml
- Liquide Préventif et Etanchéité Schwalbe Doc Blue
-
- Sacoche de Selle Topeak Backloader
15 Litres 
- à partir de : 74.99 €
- -6%
- Prix Public
Conseillé :
79.99 € - Sacoche de Selle Topeak Backloader - 15 Litres
- Sacoche de Selle Topeak Backloader
-
- Chambre-à-air Michelin Airstop Butyl 700
- à partir de : 2.99 €
- -40%
- Prix Public
Conseillé :
4.99 € - Chambre-à-air Michelin Airstop Butyl 700
- Chambre-à-air Michelin Airstop Butyl 700
-
- Roues Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB
Frein à Disque - Carbone - Tubeless Ready 
- à partir de : 1,399.99 €
- -29%
- Prix Public
Conseillé :
1959.00 € - Roues Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB - Frein à Disque - Carbone - Tubeless Ready
- Roues Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42 DB
Suivez-nous !
Accueil > Gravel > Pneus gravel > Pneus gravel 700 > Pneu Hutchinson Tundra TLR - Hardskin - Bi-compound