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En savoir plusDISC BRAKE COMPATIBLE
Les pneus route / gravel d'Hutchinson combatibles avec les vélos dotés d'un système de freinage à disques. Ces pneus sont capables de supporter la puissance supplémentaire de freinage qui demande davantage d'adhérence et une meilleure résistance à l'écrasement. -
En savoir plusHARDSKIN
Renfort grille textile Hardskin de tringle à tringle sur les flancs et sous la bande de roulement. Dérivée du VTT, ce renfort en plus d'améliorer la résistance à la crevaison, vient protéger les flancs des coupures. Idéal pour l'entrainement par tout temps. -
En savoir plusMADE IN FRANCE
Ce produit est fabriqué en France dans l'usine Hutchinson de Langlée près de Montargis, où la société est implantée depuis sa création par Hiram Hutchinson en 1853. -
En savoir plusTUBELESS READY HARDSKIN
Pneu VTT renforcé pouvant être utilisé en version Tubetype (avec chambre à air) ou Tubeless (sans chambre à air) avec ajout de liquide latex pour assurer son étanchéité.
La technologie Tubeless autorisant à rouler à de plus basses pressions optimise le grip, favorise le rendement en permettant au pneu de mieux travailler et assure un confort sans égal.
Le renfort Hardskin permet une résistance aux crevaisons tant sur la bande de roulement que sur les flancs. Cette technologie est recommandée pour les pratiques engagées (XC Marathon, Enduro / All Mountain, DH / Freeride). -
En savoir plusTUBELESS READY
Le Tubeless Ready Hutchinson, utilisé en compétition par Julien Absalon et le Team Orbéa, a été conçu pour répondre aux riders avides de performance et de légèreté. Fini les montages périlleux (pneu TUBETYPE sur jante TUBETYPE + kit de conversion TUBELESS), le TUBELESS READY est là pour répondre aux conditions de sécurité maximum tout en offrant une extrême légèreté.
Le Tubeless ready est un pneu à structure TUBELESS (carcasse + tringles) dans lequel la couche d'étanchéité en caoutchouc a été remplacée par du latex. Le pneu n'est donc pas intrinsèquement étanche. Il doit impérativement être monté avec un liquide d'étanchéité du type PROTECT'AIR. Le pneu peut également être monté en version TUBETYPE (pneu + chambre à air).
Grâce à l'extrême légèreté obtenue, ce concept procure un rendement et des sensations de relance exceptionnels, couplées aux performances reconnues du Tubeless classique : confort, rendement et grip.
Synthèse du gain de poids en montage tubeless ready avec 30g de latex:
• 5% plus léger qu'un pneu Tubetype Light + chambre à air light
• 20% plus léger qu'un pneu Tubetype Standard + chambre à air
• 10% plus léger qu'un pneu Tubeless Light
• 25% plus léger qu'un pneu Tubeless Standard
Pneu Hutchinson Touareg
HardSkin - Tubeless Ready - 127 tpi
Pneu gravel Touareg Hutchinson pour des aventures sur tous les chemins
Le nouveau pneu Hutchinson Touareg présente les dernières innovations de la célèbre marque française pour toutes vos aventures en gravel, par tout temps et sur tous chemins. Polyvalence et durabilité marquent ce pneu vélo gravel. Le pneu Touareg est une évolution du Lire la suite
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| 12014150 | 700 x 40C (40-622) | Souple | 490g | Noir | Pneus Vélo Gravel | attendu | 36.90 € | 34.99 € | -5% | 34.99 € | Alerte mail |
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| 12014151 | 700 x 40C (40-622) | Souple | 490g | Noir/Marron | Pneus Vélo Gravel | attendu | 36.90 € | 34.99 € | -5% | 34.99 € | Alerte mail |
|
| 12014152 | 700 x 45C (45-622) | Souple | 550g | Noir | Pneus Vélo Gravel | En stock | 36.90 € | 34.99 € | -5% |
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34.99 € | Exemple 1 |
| 12014153 | 650 x 47B (47-584) | Souple | 585g | Noir | Pneus Vélo Gravel | En stock | 36.90 € | 34.99 € | -5% |
-1 +1 |
34.99 € | Exemple 1 |
| 12014154 | 650 x 47B (47-584) | Souple | 585g | Noir/Marron | Pneus Vélo Gravel | En stock | 36.90 € | 34.99 € | -5% |
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Pneu gravel Touareg Hutchinson pour des aventures sur tous les chemins
Le nouveau pneu Hutchinson Touareg présente les dernières innovations de la célèbre marque française pour toutes vos aventures en gravel, par tout temps et sur tous chemins. Polyvalence et durabilité marquent ce pneu vélo gravel. Le pneu Touareg est une évolution du pneu Hutchinson Overide pour les terrains plus accidentés, donc avec des crampons plus marqués. Le profil des crampons « small blocks » du pneu Touareg offre une excellente adhérence hors des sentiers battus, sans perdre d’efficacité pour les portions sur route. Les crampons latéraux sont directement inspirés des pneus Hutchinson Skeleton, si appréciés en XC de compétition. C'est un pneu avec un grip sécurisant, pour rouler sur des terrains compactés, humides ou secs, et sur tous les cailloux.
Touareg Hutchinson : un pneu gravel aussi résistant qu'un pneu VTT XC
Le pneu gravel Touareg est plus durable et offre une protection inégalée contre les crevaisons. Cela grâce à la technologie Hardskin importée des courses marathon XC et du VTT. La protection Hardskin flanc à flanc protège non seulement la bande de roulement, mais aussi les côtés du pneu qui subissent les agressions des cailloux lors des virages.
Ce pneu Hutchinson possède une carcasse souple 127 tpi en trois nappes : pour un poids léger et un confort de roulement sur le gravier et les sentiers troués.
La gomme bi-matière du pneu Hutchinson Touareg est pensée pour optimiser l'adhérence sur les cailloux, diminuer la résistance de roulement sur route et améliorer les performances du pneu en toutes conditions.
Ce pneu vélo Hutchinson Touareg est Tubeless ready, vous pouvez le monter en mode tubeless avec du liquide préventif ou en tubetype avec une chambre à air. Il est présenté en 700c et 650b, en noir intégral ou avec flancs marrons.
Découvrez le pneu Hutchinson Touareg dans une aventure gravel hors des sentiers battus :
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