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Pneu Hutchinson Touareg 700
Hardskin - Tubeless Ready
Le nouveau pneu Hutchinson Touareg présente les dernières innovations de la célèbre marque française pour toutes vos aventures en gravel, par tout temps et sur tous chemins. Polyvalence et durabilité marquent ce pneu vélo gravel. Le pneu Touareg est une évolution du pneu Hutchinson Overide pour les terrains plus accidentés, donc avec des crampons plus marqués. Le profil des crampons « small blocks » du pneu Touareg offre une excellente adhérence hors des sentiers battus, sans perdre d’efficacité pour les portions sur route. Les crampons latéraux sont directement inspirés des pneus Hutchinson Skeleton, si appréciés en XC de compétition. C'est un pneu avec un grip sécurisant, pour rouler sur des terrains compactés, humides ou secs, et sur tous les cailloux.
Vous pouvez retrouver la version respectueuse de l'environnement avec le pneu Touareg Green. Ce pneu Hutchinson possède 57 % de matériaux durables.Le pneu gravel Touareg est plus durable et offre une protection inégalée contre les crevaisons. Cela grâce à la technologie Hardskin importée des courses marathon XC et du VTT. La protection Hardskin flanc à flanc protège non seulement la bande de roulement, mais aussi les côtés du pneu qui subissent les agressions des cailloux lors des virages.
Ce pneu Hutchinson possède une carcasse souple 127 tpi en trois nappes : pour un poids léger et un confort de roulement sur le gravier et les sentiers troués.
La gomme bi-matière du pneu Hutchinson Touareg est pensée pour optimiser l'adhérence sur les cailloux, diminuer la résistance de roulement sur route et améliorer les performances du pneu en toutes conditions.
Ce pneu vélo Hutchinson Touareg est Tubeless ready, vous pouvez le monter en mode tubeless avec du liquide préventif ou en tubetype avec une chambre à air. Il est présenté en 700c et 650b, en noir intégral ou avec flancs marrons. En montage tubetype, veuillez utiliser la chambre à air gravel Continental Tour 700 x 32/47.
Découvrez le nouveau pneu Zipp G40 XPLR pour vos futures sorties gravel ainsi que les nouvelles roues DT Swiss G 1800 Spline DB freins à disques faites pour le gravel.
Overall rating: 4.5238094 / 5 from 21 reviews.
Review topics: [].
"Bon pneu à faible résistance au roulement et accroche correcte. Mais s'use vite. Le dernier pneu livré est très dur à monter sur la jante et presque impossible à claquer du fait de tringles trop sérrées"
"Parfait pour le gravel par temps sec. Bonne accroche, bon rendement. Par contre ne pas ésperer de miracle dans des conditions humides/boueuses."
"Super accroche et pneus costauds Service après vente très réactif"
"Uno de los dos neumáticos comprados tiene un defecto de fábrica que hace notar como un bache a cada pedalada, y es muy desagradable. Me he puesto en contacto con atención al cliente enviándoles vídeos y estoy a la espera de una solución ."
"Bonne adhérence dans toutes les conditions. Montage et claquage aisé. Un peu plus sensible à la crevaison en fin de vie. Usure "rapide" en utilisation chargé sur route (vélo Taff avec bagagerie) 2000km avant remplacement pour un 700x40. Meilleure longévité pour la même utilisation avec un 700x50 (5000km)"
"Todavía no las tengo. . ."
"Gomma scorrevole, ottimo volume d'aria. Si monta facilmente"
"Todo perfecto , muchas gracias"
"Très bon pneus, roulant , confortable en 50mm , solide parfait pour mes sorties gravel engager ."
"Mieux que ce que je pensais suite aux avis lu. Achetez les yeux fermés"
