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Pneu Hutchinson Taipan
Pneu le plus polyvalent de la gamme VTT Hutchinson, à l'aise sur tous les terrains.
• Pneu développé spécifiquement pour les nouveaux standards de roues 27.5" et 29"
• Les pavés centraux abaissés offrent un excellent rendement sur sols secs et roulants
• Les pavés latéraux au volume progressif en fonction de l’angle d’inclinaisonLire la suite
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à partir de : 22.99 €
-11%
Prix Public Conseillé : 25.90 €
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|
| 01014024 | 27.5 x 2.10 (52-584) | Rigide | 720g | Noir | Pneus VTT 27.5'' | attendu | 25.90 € | 22.99 € | -11% | 22.99 € | Alerte mail |
|
| 01014042 | 27.5 x 2.25 (54-584) | Rigide | 710g | Noir | Pneus VTT 27.5'' | attendu | 25.90 € | 22.99 € | -11% | 22.99 € | Alerte mail |
|
| 01014049 | 29 x 2.10 (52-622) | Rigide | 770g | Noir | Pneus VTT 29" | attendu | 25.90 € | 22.99 € | -11% | 22.99 € | Alerte mail |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Pneu le plus polyvalent de la gamme VTT Hutchinson, à l'aise sur tous les terrains.
• Pneu développé spécifiquement pour les nouveaux standards de roues 27.5" et 29"
• Les pavés centraux abaissés offrent un excellent rendement sur sols secs et roulants
• Les pavés latéraux au volume progressif en fonction de l’angle d’inclinaison offrent un grip à toute épreuve sur les sols les plus humides, et en virage rapide.
• Le relief géométrique sur le fond du pneu permet de garder de l'accroche lors de contact entre les crampons sur des racines ou petits cailloux
• Gomme shore 50a offrant un excellent compromis rendement/grip/résistance
• Bonne évacuation latérale de la boue grâce aux blocs des pavés en «V»
• Excellent freinage prévisible grâce aux entailles en biseau sur des pavés à la forme géometrique
Ici en version loisir tubetype 33 tpi.
• Pneu développé spécifiquement pour les nouveaux standards de roues 27.5" et 29"
• Les pavés centraux abaissés offrent un excellent rendement sur sols secs et roulants
• Les pavés latéraux au volume progressif en fonction de l’angle d’inclinaison offrent un grip à toute épreuve sur les sols les plus humides, et en virage rapide.
• Le relief géométrique sur le fond du pneu permet de garder de l'accroche lors de contact entre les crampons sur des racines ou petits cailloux
• Gomme shore 50a offrant un excellent compromis rendement/grip/résistance
• Bonne évacuation latérale de la boue grâce aux blocs des pavés en «V»
• Excellent freinage prévisible grâce aux entailles en biseau sur des pavés à la forme géometrique
Ici en version loisir tubetype 33 tpi.
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