Très bien
"Très bon pneus je recommande."
Copertoncino bici da corsa Pirelli Cinturato Velo
SmartNET Silica - Armour Tech - Tubeless Ready
Copertoncino bici da corsa Pirelli Cinturato Velo
SmartNET Silica - Armour Tech - Tubeless Ready
L'ultimissimo copertone della marca italiana Pirelli, concepito per migliorare confort e resistenza alle foratur...
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Prezzo di listino
Prezzo di vendita
29,16 €
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Tasse incluse.
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Prezzo
Armour Tech Construction
Functional Groove Design
Ideal Contour Shaping
SmartNet Silica
Tubeless Ready Pirelli
ARMOUR TECH CONSTRUCTION
La construzione Armour Tech consiste in un rinforzo antiforatura in nylon ad alta densità da cerchietto a cerchietto oltre ad un rinforzo in aramide e delle fibre d'aramide sparse sul battistrada centrale, per la massima resistenza alle peggiori condizioni delle strade, anche con pressioni basse.
La construzione Armour Tech consiste in un rinforzo antiforatura in nylon ad alta densità da cerchietto a cerchietto oltre ad un rinforzo in aramide e delle fibre d'aramide sparse sul battistrada centrale, per la massima resistenza alle peggiori condizioni delle strade, anche con pressioni basse.
FUNCTIONAL GROOVE DESIGN
Per la messa a punto del disgno dei battistrada del P Zero Velo e P Zero Velo 4S, Pirelli ha utilizzato la tecnologia Functional Groove Design (FGD) di derivazione motorsport. La scolpitura si inspira a quella di uno dei migliori pneumatici Pirelli : Diablo Supercorsa.
Angoli, profondità, e distanza delle scolpiture sono stati studiati per ottimizare le prestazioni in termini di deflusso dell'acqua, di tenuta su asciutto e bagnato, di durata, di feedback del pneumatico, cosi come di comfort e grip.
Il posizionamento del disegno crea tre aree di contatto del battistrada con il terreno : un nastro centrale slick garante dell'alta scorrevolezza del pneumatico, due fasce intermedie più scolpite che aiutano nell'impostare la curva ed estremità semi-slick che danno un elevato feddback sul limite del pneumatico in fase di piega.
Per la messa a punto del disgno dei battistrada del P Zero Velo e P Zero Velo 4S, Pirelli ha utilizzato la tecnologia Functional Groove Design (FGD) di derivazione motorsport. La scolpitura si inspira a quella di uno dei migliori pneumatici Pirelli : Diablo Supercorsa.
Angoli, profondità, e distanza delle scolpiture sono stati studiati per ottimizare le prestazioni in termini di deflusso dell'acqua, di tenuta su asciutto e bagnato, di durata, di feedback del pneumatico, cosi come di comfort e grip.
Il posizionamento del disegno crea tre aree di contatto del battistrada con il terreno : un nastro centrale slick garante dell'alta scorrevolezza del pneumatico, due fasce intermedie più scolpite che aiutano nell'impostare la curva ed estremità semi-slick che danno un elevato feddback sul limite del pneumatico in fase di piega.
IDEAL CONTOUR SHAPING
Per il profilo e la costruzione del nuovo P Zero Velo, Pirelli ha utilizato la tecnologia ICS chez lavora sulla definizione del profilo del pneumatico.
L'utilizzo di software di modellazione CAD ha consentito di ottimizare i parametri di costruzione del pneumatico e del suo profilo e di simularne costantement le prestazioni. Dunque, offre la migliore e più efficace impronta che dà tenuta, stabilità e risposta reattiva e controllata in qualsiasi situazione du percorso.
Per il profilo e la costruzione del nuovo P Zero Velo, Pirelli ha utilizato la tecnologia ICS chez lavora sulla definizione del profilo del pneumatico.
L'utilizzo di software di modellazione CAD ha consentito di ottimizare i parametri di costruzione del pneumatico e del suo profilo e di simularne costantement le prestazioni. Dunque, offre la migliore e più efficace impronta che dà tenuta, stabilità e risposta reattiva e controllata in qualsiasi situazione du percorso.
SMARTNET SILICA
SmartNet Silica è la mescola di ultima generazione brevattata da Pirelli. Grazie alla formulazione unica sviluppata in anni di leadership nel settore motorsport, questa mescola offre ai ciclisti un'esperienza davvero senza compromessi.
Grazie a SmartNet Silica, non sarai più costretto ad accettare continui compromessi tra bassa resistenza al rotolamento e tenuta sul bagnato, aderenza e durata, resistenza alla forature e peso.
Grazie alla forma non sferica "long-shaped", queste particelle sono in grado di orientarsi nelle spazio creando une struttura ordinata e non più caotica, garantendo una bassa resistenza al rotolamento, oltre a offrire una perfetta compatibilità chimica con l'asflato bagnato aumentando l'aderenza.
SmartNet Silica è la mescola di ultima generazione brevattata da Pirelli. Grazie alla formulazione unica sviluppata in anni di leadership nel settore motorsport, questa mescola offre ai ciclisti un'esperienza davvero senza compromessi.
Grazie a SmartNet Silica, non sarai più costretto ad accettare continui compromessi tra bassa resistenza al rotolamento e tenuta sul bagnato, aderenza e durata, resistenza alla forature e peso.
Grazie alla forma non sferica "long-shaped", queste particelle sono in grado di orientarsi nelle spazio creando une struttura ordinata e non più caotica, garantendo una bassa resistenza al rotolamento, oltre a offrire una perfetta compatibilità chimica con l'asflato bagnato aumentando l'aderenza.
La tecnologia Pirelli Tubeless Ready ti consente di guadagnare aderenza, prestazioni, comfort e trazione. Le carcasse Pirelli sono state sviluppate per offrirti questi vantaggi oltre a una protezione ottimale contro le forature.
Camera d'aria Schwalbe 700
700x18-28 / Presta 40 mm
Prezzo di listino
Prezzo di vendita
4,99 €
Prezzo di listino
Prezzo unitario
per
Camera d'aria Hutchinson 700 Presta 48 / 60 / 80 mm
700x28-35 / Presta 48mm
Prezzo di listino
Prezzo di vendita
4,16 €
Prezzo di listino
Prezzo unitario
per
Camera d'aria Continental Contitube Race 700
700x25-32 / Presta 42mm
Prezzo di listino
Prezzo di vendita
4,99 €
Prezzo di listino
Prezzo unitario
per
Camera d'aria Hutchinson 700 Presta 48 / 60 / 80 mm
700x25-30 / Presta 60 mm
Prezzo di listino
Prezzo di vendita
3,33 €
Prezzo di listino
Prezzo unitario
per
Camera d'aria Michelin Airstop Butyl 700
700x26-32 / Presta 48mm
Prezzo di listino
Prezzo di vendita
5,83 €
Prezzo di listino
Prezzo unitario
per
Camera d'aria Hutchinson 700 Presta 48 / 60 / 80 mm
700x25-30 / Presta 80 mm
Prezzo di listino
Prezzo di vendita
4,99 €
Prezzo di listino
Prezzo unitario
per
Overall rating: 4.5 / 5 from 6 reviews.
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Review highlights
Reviews
Cinturato vélo
"Je roule en Tubeless depuis 4 ans, essayé plusieurs marques concurrentes avec quelques soucis. C'est ma 2 ème paires de Cinturato, facilité de montage, confort et durabilité"
J'en suis déjà à 3
"J'en suis déjà à 3 pneus usé. A l'arrière entre 3 500 et 4 000 km alors que je n'ai jamais dépassé 3 100kms. l'accroche est bonne jusqu'à la fin de vie du pneu. A l'avant c'est 8 000 km minimum. 1,85 pour 75 Kg. Par contre difficile de l'avoir (tant en 24 qu'en 26 pouces Points positifs : longévité Points négatifs : difficulté d'approvisionnement"
J'en suis déjà à 3
"J'en suis déjà à 3 pneus usé. A l'arrière entre 3 500 et 4 000 km alors que je n'ai jamais dépassé 3 100kms. l'accroche est bonne jusqu'à la fin de vie du pneu. A l'avant c'est 8 000 km minimum. 1,85 pour 75 Kg. Par contre difficile de l'avoir (tant en 24 qu'en 26 pouces Points positifs : longévité Points négatifs : difficulté d'approvisionnement"
je l'utilise en tubeless sur
"je l'utilise en tubeless sur mon gravel en section 32 sur des sorties route. Très confortable et resistant, pas contre je constate une usure assez rapide au bout de quelques centaines de km. Points positifs : confort et resistance Points négatifs : usure"
je l'utilise en tubeless sur
"je l'utilise en tubeless sur mon gravel en section 32 sur des sorties route. Très confortable et resistant, pas contre je constate une usure assez rapide au bout de quelques centaines de km. Points positifs : confort et resistance Points négatifs : usure"