Pneumatico Maxxis Severe

Protezione EXO - Maxxspeed - Tubeless Ready
Pneu VTT XC Severe Maxxis
Pneu VTT XC Severe Maxxis #1
Pneu VTT XC Severe Maxxis #2
Pneu VTT XC Severe Maxxis #3
Pneu VTT XC Severe Maxxis #4
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Pneumatico Maxxis Severe

Protezione EXO - Maxxspeed - Tubeless Ready
maxxis
Il Severe è il pneumatico da competizione MTB XC da fango di riferimento di Nino Schurter per la sua stagione mo...   Saperne di più
Prezzo di listino 42,25 €
Prezzo di vendita 42,25 € Prezzo di listino
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Descrizione

Il Severe è il pneumatico da competizione MTB XC da fango di riferimento di Nino Schurter per la sua stagione mondiale, grazie alle sue qualità di scorrevolezza, tenuta di traiettoria e capacità di espellere il fango.

Il pneumatico MTB da competizione Cross-Country da fango di riferimento

Il Maxxis Severe è stato progettato per le gare MTB XC in condizioni umide e fangose, offrendo tutta la performance e la solidità che ci si può aspettare da un pneumatico da competizione. Si dimostra efficace su un terreno viscido e tecnico.

Questo pneumatico Severe è stato progettato da Maxxis per essere destinato ed efficace in un solo tipo di utilizzo: il Cross-country da competizione su terreno fangoso. Per questo, il marchio americano ha dotato il pneumatico di alcune caratteristiche che rendono il Severe molto performante nel suo segmento di riferimento.

  • Il battistrada è composto da una parte centrale con tasselli scanalati, leggermente inclinati e piuttosto bassi, disposti alternativamente per lasciare più spazio tra la fascia centrale e i tasselli laterali. Questo spazio permette una migliore espulsione del fango dal pneumatico rispetto, ad esempio, al Rekon Race, sul quale i tasselli sono più ravvicinati.
  • I tasselli laterali del Severe sono distribuiti su due file, con due diverse altezze dei tasselli; quelli della fila più esterna sono più alti, favorendo così una maggiore aderenza in curva.
  • Tutti i tasselli del Severe presentano scanalature che li rendono più flessibili.


Questa combinazione tra battistrada e tasselli laterali offre una buona scorrevolezza e si dimostra molto performante nell’uso Cross-country, sia XC sia Marathon.

Il Severe è stato progettato con una sezione da 2.25” per essere più a suo agio e performante nel fango, lasciando così più spazio tra il telaio e il pneumatico. Questo consente al pneumatico di penetrare meglio nei terreni cedevoli e di raggiungere l’aderenza su uno strato più profondo del terreno. Con questa sezione da 2.25” avrete maggiore sicurezza e stabilità durante la guida sui tratti tecnici, grazie al grip laterale.

Un pneumatico MTB da competizione da fango performante

Il Severe di Maxxis dispone di diverse tecnologie che lo rendono molto efficace e performante nel suo terreno d’elezione: il fango e i terreni umidi.

  • La nuova tecnologia di mescola MaxxSpeed single Compound è una nuova tecnologia che utilizza un’unica mescola su tutto il pneumatico. Questa nuova mescola offre un’eccellente trazione sul bagnato e riduce la resistenza al rotolamento fino al 25% rispetto alla mescola a 3 gomme presente, ad esempio, nella tecnologia MaxxSpeed 3C. Grazie a questa nuova mescola, è possibile mantenere prestazioni elevate in termini di aderenza anche quando i tasselli iniziano a usurarsi.
  • La protezione Exo consente al pneumatico di resistere a tagli e abrasioni, proteggendone i fianchi. Questa tecnologia, abbinata alla carcassa da competizione XC a 120 TPI, permette di mantenere nel pneumatico caratteristiche di flessibilità, leggerezza e solidità.

Caratteristiche del montaggio del pneumatico MTB XC Severe

Poiché il pneumatico MTB Severe è destinato alle competizioni, vi consigliamo di montarlo in configurazione Tubeless, per ottenere maggiore comfort e performance. Grazie al Tubeless, avrete anche una trazione migliore e una minore resistenza al rotolamento rispetto a una camera d’aria. Per facilitare il montaggio Tubeless, avrete bisogno di liquido preventivo e sigillante Tubeless, nastro per cerchi Tubeless, valvole Tubeless e non dimenticate di portare con voi un kit di riparazione Tubeless.

Per quanto riguarda l’utilizzo e il montaggio del Severe, durante le gare MTB XC su terreno bagnato e fangoso va montato sia all’anteriore sia al posteriore. La composizione del Severe lo rende particolarmente adatto a un utilizzo esclusivamente Cross-country, sia su percorsi brevi sia lunghi. Se cercate un profilo più All-Mountain, orientatevi verso il Forekaster.

Durante le vostre uscite nel fango con questo pneumatico su un terreno fangoso, vi consigliamo una pressione da 1.2/1.3 all’anteriore e da 1.3/1.4 al posteriore. Questo tipo di pressione permette ai tasselli di deformarsi e di essere efficaci su pietre e radici, offrendo una buona aderenza.

Caratteristiche
  • Marca

    Maxxis

  • Tipo

    Pneumatico Tubeless Ready

  • Uso

    Pneumatici MTB XC

  • Modello

    Severe EXO Protection Maxxspeed Tubeless Ready

  • Tallone (copertone)

    Cerchietto pieghevole

  • Condizioni

    Tempo umido

  • Gomma

    Maxx Speed

  • Telaio carcassa

    120 tpi

  • Protezione

    Exo Protection

  • Tecnologie

    EXO
    Maxx Speed
    Tubeless Ready

  • Taglia

    29 x 2.25 (57-622)

  • Larghezza copertone

    2.25 "

  • Etrto

    57-622

  • Peso

    745 g

  • Colore

    Nero

  • Riferimento catalogo

    TB00465700

  • Riferimento (SKU)

    S230137

  • Tecnologia
    exo
    Maxx Speed
    TR Maxxis
    EXO PROTECTION

    Un materiale tessile estremamente resistente ai tagli è aggiunto ai fianchi del copertone. Questo materiale dalla trama molto stretta è anche leggero e molto flessibile, quindi non incide sulle prestazioni dello pneumatico.
    exo
    La nuova MaxxSpeed ​​​​è la mescola di gomma premium per le gare XC. È una mescola ad alto contenuto di silice che riduce la resistenza al rotolamento migliorando l'aderenza sul bagnato. Rispetto al precedente 3C MaxxSpeed, la nuova mescola ha una resistenza al rotolamento inferiore di circa il 25% in laboratorio (utilizzando lo stesso disegno del battistrada, costruzione e pressione del pneumatico).
    Maxx Speed
    Tubeless Ready:

    Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.
    TR Maxxis
    Camere d'aria compatibili
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    Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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    Reviews

    Buena rueda como siempre maxxis

    "Probada en barro ...."

    Juan M. (5/5)

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