Copertone Maxxis Minion DHR II Wide Trail
EXO Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
Copertone Maxxis Minion DHR II Wide Trail
EXO Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
Copertone posteriore Enduro
Il Minion DHR II è stato completamente ridisegnato. L'accelerazione, il...
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Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
MaxxTerra
exo
TR Maxxis
Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
La costruzione dello pneumatico WT è fatta per i cerchioni moderni che sono più larghi. La forma dello pneumatico Maxxis Wide Trail (WT) è ideale su un cerchione la cui larghezza interna è compresa fra 30 e 35 mm, mentre i copertoni Maxxis standard sono adatti a cerchioni più stretti.
La costruzione dello pneumatico WT è fatta per i cerchioni moderni che sono più larghi. La forma dello pneumatico Maxxis Wide Trail (WT) è ideale su un cerchione la cui larghezza interna è compresa fra 30 e 35 mm, mentre i copertoni Maxxis standard sono adatti a cerchioni più stretti.
3C Maxx Terra :
Su una base di Triple Compound:
• un composito duro alla base dei tasselli per una migliore rigidità e quindi tenuta durante la deformazione;
• un composito morbido per il modulo centrale in modo tale da ottimizzare la deformazione dalla testa dei tasselli sull'ostacolo, la frenata ed il rotolamento;
• un composito molto morbido sui fianchi per migliorare l'aderenza in curva.
la 3C Maxx terra è una gomma intermedia, utilizzata sul top di gamma da Enduro/Freeride, più tenera, che offre una migliore trazione che il misto Maxx Speed, ma anche una maggiore longevità e meno resistenza al rotolamento che il misto Maxx Grip.
Durezza 70a sul battistrada centrale.
Durezza 50a sui tasselli centrali.
Durezza 42a sui tasselli laterali.
Su una base di Triple Compound:
• un composito duro alla base dei tasselli per una migliore rigidità e quindi tenuta durante la deformazione;
• un composito morbido per il modulo centrale in modo tale da ottimizzare la deformazione dalla testa dei tasselli sull'ostacolo, la frenata ed il rotolamento;
• un composito molto morbido sui fianchi per migliorare l'aderenza in curva.
la 3C Maxx terra è una gomma intermedia, utilizzata sul top di gamma da Enduro/Freeride, più tenera, che offre una migliore trazione che il misto Maxx Speed, ma anche una maggiore longevità e meno resistenza al rotolamento che il misto Maxx Grip.
Durezza 70a sul battistrada centrale.
Durezza 50a sui tasselli centrali.
Durezza 42a sui tasselli laterali.
EXO PROTECTION
Un materiale tessile estremamente resistente ai tagli è aggiunto ai fianchi del copertone. Questo materiale dalla trama molto stretta è anche leggero e molto flessibile, quindi non incide sulle prestazioni dello pneumatico.
Un materiale tessile estremamente resistente ai tagli è aggiunto ai fianchi del copertone. Questo materiale dalla trama molto stretta è anche leggero e molto flessibile, quindi non incide sulle prestazioni dello pneumatico.
Tubeless Ready:
Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.
Concepita per essere compatibile con una grande varietà di cerchi Tubeless, la gamma Tubeless Ready offre un guadagno di peso e la possibilità di essere utilizzata senza camera d'aria, permettendo di pedalare a pressioni basse, o senza camera d'aria.
Copertoni Maxxis Minion DHF Wide Trail 3C Maxx Grip - DH Casing - Tubeless Ready
Nero / 27,5x2,50 (63-584)
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54,99 €
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Copertone Maxxis Minion DHF Wide Trail EXO Protection - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
Nero / 27,5x2,50 (63-584)
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