Pneu Hutchinson Griffus 2.50 Front

Tubetype

Pneu Hutchinson Griffus 2.50 Front

Tubetype

Griffus pour chambre à air Le nouveau Griffus 2.50 en version Tubetype (à monter avec une chambre-à-air). Il pos... En savoir plus

Prix habituel 15,33 €

Prix soldé 15,33 € Prix habituel ~~19,16 €~~

Taxes incluses.

Couleur :

Noir

Taille :

27.5 x 2.50 (58-584)

Dimensions

Tringle

Poids

Dispo

Prix

27.5 x 2.50 (58-584)

Rigide

1200g

En stock

~~19,16 €~~

Prix habituel 15,33 €

Prix soldé 15,33 € Prix habituel ~~19,16 €~~

Description

Griffus pour chambre à air

Le nouveau Griffus 2.50 en version Tubetype (à monter avec une chambre-à-air). Il possède des tringles rigides, une carcasse 33 tpi.

Pneu avant VTT Enduro DH

Le profil développé en collaboration avec les meilleures pilotes Enduro (Cécile Ravanel, Isabeau Courdurier, Kilian Bron) a été optimisé pour les terrains mixtes, secs, rocailleux. Le Griffus 2.50 a été conçu en tant que pneu avant. Son profil est constitué de rangées de 4 crampons pour un excellent mordant à la motricité et lors des freinages. Les pavés centraux et latéraux fendus permettent d'améliorer la déformation des crampons pour encore plus de grip. Le gros volume du pneu permet un excellent contrôle de la direction pour un pilotage aggressif.

Technologies Hutchinson Griffus 2.50

• Profil optimisé pour terrains secs, rocailleux, mixtes
• Carcasse robuste 33 tpi avec tringles rigides
• Pneu E-Bike compatible : adapté aux VTTAE
• Tubetype : conçu pour être monté avec chambre-à-air

Conseil de montage :
Griffus 2.50 devant / Griffus 2.40 derrière

Caractéristiques

Marque

Hutchinson

Type

Pneu Tubetype

Pratique

Pneus VTT DH/Freeride

Tringle

Rigide

Conditions

Temps sec

Terrain

Dur, compact

Gomme

NC

Trame carcasse

33 tpi

Taille

27.5 x 2.50 (58-584)

Section

2.5 "

Etrto

58-584

Poids

1.2 Kg

Couleur

Noir

Réference catalogue

PV702655

Référence (SKU)

01014086

Technologies

Hardskin

HARDSKIN

Renfort grille textile haute densité de tringle à tringle sur les flancs et sous la bande de roulement. Ce renfort, en plus d'améliorer la résistance à la crevaison vient protéger les flancs des coupures. Il est recommandé pour la pratique de l'Enduro, de l'All Mountain et de l'XC Marathon.