Cassette Sram XG-1275 GX Eagle 12 V

10-50

Cassette Sram XG-1275 GX Eagle 12 vitesses La cassette GX-1275 est conçue pour les transmissions mono-plateau 1... En savoir plus

Prix habituel 107,66 €

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Description

Cassette Sram XG-1275 GX Eagle 12 vitesses

La cassette GX-1275 est conçue pour les transmissions mono-plateau 12 vitesses de la marque américaine Sram. Le but de cette cassette est de vous emmener partout avec sa plage de développement de 10 à 50 dents.

Un concentré de technologies

L'alliance de la technologie Full Pin et X-Glide 2 combine des pignons légers en acier estampé, des rivets en acier inoxydable très résistants avec des changements rapides et contrôlés même lorsque la chaîne est sous tension comme dans les montées.

Spécifications

• Acier estampé
• Chaîne recommandée: Sram GX Eagle 12V
• Groupe recommandé: GX Eagle
• Développement: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-50 dent
• Compatible avec tous les groupes Eagle 12 V

Cette cassette 12V est un excellent choix pour équiper la roue arrière Arch MK3 Stans 29 pouces SRAM XD pour une pratique Enduro.

Pour un budget plus maîtrisé, découvrez également la cassette 12v 11-50 Sunrace CSMZ90 pour moyeu Shimano. Découvrez aussi la cassette 12V Shimano SLX.

Caractéristiques

Marque

Sram

Type

Cassette vélo

Dentures

10-50

Poids

450 g

Réference catalogue

SRATT070026

Référence (SKU)

01169001

Technologies

Full Pin

X-Glide 2

FULL PIN

La technologie FULL PIN™ repose sur l’utilisation de onze pignons légers en acier estampé reliés par 123 broches en acier inoxydable ultra résistant. Résultat : une cassette extrêmement légère et résistante, dotée d’une très large plage de développements SRAM parfaite pour toutes les sorties. La conception évidée, comparable à celle de notre cassette X-DOME™, facilite l’élimination de la boue pour un passage des vitesses plus net et une durée de vie beaucoup plus longue.

X-GLIDE 2

X-GLIDE 2™ est la nouvelle génération de technologie SRAM X-GLIDE™ optimisée pour la cassette 12 vitesses EAGLE™. Elle fournit des performances de changements de vitesses rapides et précises sur toute la plage de développements, et augmente la rétention de la chaîne sur les plus grands pignons.