Pneu Maxxis Assegai Wide Trail

3C Maxx Grip – Tubeless Ready – Double Down
Pneu Maxxis Assegai Wide Trail - 3C Maxx Grip – Tubeless Ready – Double Down
Pneu Maxxis Assegai Wide Trail - 3C Maxx Grip – Tubeless Ready – Double Down
Pneu Maxxis Assegai Wide Trail - 3C Maxx Grip – Tubeless Ready – Double Down
Pneu Maxxis Assegai Wide Trail - 3C Maxx Grip – Tubeless Ready – Double Down
Pneu Maxxis Assegai Wide Trail - 3C Maxx Grip – Tubeless Ready – Double Down
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Pneu Maxxis Assegai Wide Trail

3C Maxx Grip – Tubeless Ready – Double Down
maxxis
Pneu VTT Maxxis Assegai Wide Trail DH par Greg Minnaar Le pneu Assegai Wide Trail Maxxis est un pneu VTT extrême...   En savoir plus
Prix habituel 54,99 €
Prix soldé 54,99 € Prix habituel
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Taille :
Dimensions
Tringle
Poids
Dispo
Prix
Description

Pneu VTT Maxxis Assegai Wide Trail DH par Greg Minnaar

Le pneu Assegai Wide Trail Maxxis est un pneu VTT extrêment performant, conçu par Greg Minnaar, VTTiste spécialiste du DH et multi champion du monde dans la discipline. Ce pneu offre une adhérence ultra tenace, et ce, sur tous les profils, quelque soit l’angle d’inclinaison.

Technologies du pneu Maxxis Assegai DH Wide Trail Tubeless Ready

Voici les différentes technologies qui composent le pneu Maxxis Assegai Wide Trail :

- 3C MaxxGrip : Composé en caoutchouc très souple qui offre une adhérence ultime et un rebond lent pour une traction inégalée dans les descentes.

- Double down : Donne aux coureurs d’enduro un soutien et une protection d’un pneu de descente mais dans une configuration plus légère. Tout cela grâce à ses deux couches de carcasse 120 TPI renforcée d’un insert en butyle.

- Tubeless Ready : Permet au pneu d'être dispensé de chambre à air et de rouler à une pression plus basse, ce qui améliore la traction et offre une résistance au roulement inférieure à celle d'un pneu à chambre à air.

- Wide Trail : Les pneus Wide Trail sont fait pour optimiser la configuration de la bande de roulement et le profil du pneu sur des jantes plus larges (35 mm). Ils sont aussi fonctionnels sur des jantes de 30 à 35 mm de largeur interne.

Montage du pneu VTT DH Maxxis Assegai Wide Trail

Étant Tubeless Ready, ce pneu peut être monté en tubetype avec une chambre à air Michelin 27,5" Presta ou Schrader et une chambre à air 29" Continental Presta ou Schrader compatible, ainsi qu’un fond de jante VTT 27,5 pouces et un fond de jante 29". Si vous voulez le monter en Tubeless, vous aurez besoin d’une bombe de gonflage Tubeless et d’un liquide préventif et d’étanchéité.

Vous pouvez monter ce pneu Assegai Wide Trail à l’avant, combiné avec un pneu Minion DHR II Wide Trail à l’arrière (équipé de la protection EXO+). Il est également possible de l’utiliser à l’avant et à l’arrière pour une sensation de sûreté. Selon votre montage, ce pneu convient pour le DH, le trail ou l’enduro.

Dans la même discipline, retrouvez le pneu Maxxis Dissector Wide Trail 29".
Caractéristiques
  • Marque

    Maxxis

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Pratique

    Pneus VTT DH/Freeride

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Terrain

    Polyvalent

  • Gomme

    3C Maxx Grip

  • Trame carcasse

    2 x 120 tpi

  • Taille

    27.5 x 2.50 (63-584)

  • Section

    2.5 "

  • Etrto

    63-584

  • Poids

    1.224 Kg

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    TB00097500

  • Référence (SKU)

    S210099

  • Marque

    Maxxis

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Pratique

    Pneus VTT DH/Freeride

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Terrain

    Polyvalent

  • Gomme

    3C Maxx Grip

  • Trame carcasse

    2 x 120 tpi

  • Taille

    29 x 2.50 (63-622)

  • Section

    2.5 "

  • Etrto

    63-622

  • Poids

    1.3 Kg

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    4717784034485

  • Référence (SKU)

    S210098

  • Technologies
    Double Down
    MaxxGrip
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    TR Maxxis
    DOUBLE DOWN

    Carcasse 2 nappes de 120 tpi, spécifiquement développée pour l'Enduro et satisfaire de nouvelles contraintes. Le talon bénéficie d'un insert butyl, plus léger que celui de la carcasse DH. L'ensemble est alors bien plus robuste et plus rigide que la carcasse EXO Protection.
    Double Down
    3C Maxx Grip :

    Sur une base de Triple Compound :
    • un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation 
    • un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement 
    • un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

    Le 3C MaxxGrip est le nouveau nom pour le composé de gomme, de descente.
    Il offre le summum en matière d'adhérence et de rebond lent, pour une traction inégalée.

    Duretée 70a sur la chape
    Duretée 42a sur les crampons centraux
    Duretée 40a sur les crampons latéraux

    MaxxGrip
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

    La construction du pneu WT est conçue pour les jantes modernes qui sont plus larges. La forme du pneu Maxxis Wide Trail (WT) est idéale sur une jante entre 30 et 35mm de largeur interne alors que les pneus VTT Maxxis conventionnels conviennent pour les jantes plus étroites.
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    Tubeless Ready :

    Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.
    TR Maxxis
    Chambres à air compatibles
    Chambres à air compatibles
    Pneus complementaires
    Prix habituel 56,66 €
    Prix soldé 56,66 € Prix habituel
    Pneus complementaires
    Prix habituel 56,66 €
    Prix soldé 56,66 € Prix habituel
    Prix habituel 47,49 €
    Prix soldé 47,49 € Prix habituel 52,49 €
    Prix habituel 62,49 €
    Prix soldé 62,49 € Prix habituel
    Prix habituel 62,49 €
    Prix soldé 62,49 € Prix habituel
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