Pneu Hutchinson Caracal All Road

Hutchinson continue de repousser les limites du pneu gravel avec le tout nouveau Caracal All Road. Né d’une volonté d’unifier performance, confort et adaptabilité, le Caracal se positionne comme une solution de choix pour les cyclistes en quête de liberté, que ce soit sur asphalte ou sur chemins mixtes.

La marque française ne se contente pas de suivre la tendance gravel : elle redéfinit le segment avec une approche All Road. Le Caracal a été pensé pour varier les rythmes, les paysages et les expériences. Que vous rouliez en ville, sur une route de campagne ou à travers les sous-bois, il s’adapte sans jamais perdre en performance.

Pneu Hutchinson Caracal – Le pneu All Road ultra-polyvalent

Inspiré de l’agilité du félin dont il tire son nom, le Caracal évolue avec aisance entre les surfaces grâce à un profil minutieusement étudié. À la croisée d’un pneu route rapide et d’un pneu gravel adhérent, il s’adapte naturellement aux terrains changeants : bitume, chemins blancs, sentiers forestiers. Il incarne parfaitement la notion de pneu All Road, pensé pour les cyclistes qui refusent de choisir entre goudron et gravier.

Son dessin combine une bande de roulement centrale lisse, idéale pour le rendement sur route, à des sculptures longitudinales qui maintiennent une accroche efficace. Vers les épaules, des crampons plus marqués et légèrement orientés apportent motricité et sécurité en courbes ou sur les sols meubles. La transition progressive entre ces zones garantit une conduite fluide, stable et rassurante sur des surfaces variées.

Caractéristiques techniques du Hutchinson Caracal All Road

• Carcasse Overlap 3x127 TPI : structure légère et souple, avec protection de tringle à tringle pour une résistance renforcée aux coupures, à l’abrasion et aux crevaisons.
• Gomme bi-compound :
  • Centre : gomme plus dure pour maximiser le rendement sur route.
  • Épaules : gomme plus tendre pour renforcer l’adhérence sur terrain technique et améliorer le confort.
• Tubeless Ready : permet de rouler à plus basse pression, améliore la traction et réduit les risques de crevaison. Hutchinson recommande l’ajout de 40 ml de liquide préventif par pneu pour un montage optimal.

Pour ceux qui préfèrent une configuration à chambre à air, le Caracal est également compatible avec des modèles légers tels que la Tubolito S-Tubo Gravel 700C, la Schwalbe Aerothan Plus 700, ainsi que les Barbieri PIUMA et Barbieri NXT 700.