Chambre à air Maxxis VTT Fat Bike 27.5"

Presta 36 / 48 mm

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Chambre à air Maxxis VTT Fat Bike 27.5"

Name: Chambre à air Maxxis VTT Fat Bike 27.5" - Presta 36 / 48 mm
Brand: Maxxis
SKU: 21018035
Price: 5.13 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

Presta 36 / 48 mm

Chambre à air Maxxis VTT Fat Bike 27.5" - Presta 36 / 48 mmValve Presta avec cœur de valve Démontable.Valve file... En savoir plus

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Taille :

27.5 x 3.80-5

Valve :

Presta 36 mm

Presta 48 mm

Taille

Valve

Description

Chambre à air Maxxis VTT Fat Bike 27.5" - Presta 36 / 48 mm

Valve Presta avec cœur de valve Démontable.

Valve filetée munie d’un écrou de serrage à sa base. Rend la chambre nettement plus résistante en évitant tout mouvement de la valve au freinage. Supprime le risque associé de crevaison par coupure de la chambre près de la valve.

Les références 21018035 et 21018036 ont été originalement conçues pour être montées sur des pneus Fat Bike 27.5" Bontrager de la marque Trek.

Tableau de Correspondance :

REFERENCE	ETRTO	POUCES	MM
21018033	96-559 -> 127-559	26 x 3,80 -> 26 x 5,00	-
21018034	63-622 -> 76-622	29 x 2,50 -> 29 x 3,00	-

Caractéristiques

Marque

Maxxis

Type

Chambre à air Standard

Pratique

VTT

Matière

Butyl

Conditionnement

Vendu à l'unité

Taille

27.5 x 3.80-5

Valve

Presta 36 mm

Poids

439 g

Réference catalogue

IB75660000

Référence (SKU)

21018035

Marque

Maxxis

Type

Chambre à air Standard

Pratique

VTT

Matière

Butyl

Conditionnement

Vendu à l'unité

Taille

27.5 x 3.80-5

Valve

Presta 48 mm

Poids

439 g

Réference catalogue

IB75665000

Référence (SKU)

21018036

Technologies

Presta

PRESTA

Les valves Presta ou valves françaises sont plus étroites que les autres valves (6 mm au lieu de 8). Elles se contentent d’un plus petit trou de jante, et conviennent donc particulièrement pour les jantes étroites de course sur route. Elles sont plus légères que la valve Auto ou la valve Dunlop d’environ 4 à 5 grammes, on les trouve donc de plus en plus sur les jantes de compétition/haut de gamme en VTT, y compris en DH.

Elles peuvent être fermées manuellement grâce à une petite molette aussi appelé "poulet".
Certaines sont démontables, permettant :

a) l'ajout de latex liquide dans la chambre
b) la mise en place d'une extension de valve pour jantes profilées.

Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.