• Chambre-à-air FOSS 700
Chambre-à-air FOSS 700
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    PRESTA

    Les valves Presta ou valves françaises sont plus étroites que les autres valves (6 mm au lieu de 8). Elles se contentent d’un plus petit trou de jante, et conviennent donc particulièrement pour les jantes étroites de course sur route. Elles sont plus légères que la valve Auto ou la valve Dunlop d’environ 4 à 5 grammes, on les trouve donc de plus en plus sur les jantes de compétition/haut de gamme en VTT, y compris en DH.

    Elles peuvent être fermées manuellement grâce à une petite molette aussi appelé "poulet".
    Certaines sont démontables, permettant :

    a) l'ajout de latex liquide dans la chambre
    b) la mise en place d'une extension de valve pour jantes profilées.

    Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.

Chambre-à-air FOSS 700

FOSS

Resistance à la crevaison :
Les chambres à air FOSS sont en élastomère composite non vulcanisé (EFT). En cas de crevaison, la chambre à air va former un joint hermétique autour du clou, de l’épine, ou du morceau de verre. Si l’objet n’est plus dans la chambre, cela réduit la crevaison en crevaison lente, laissant du temps pour rentrer chez soi sans risque. L’élastomère EFT pe...
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Référence Capacité Type Valve Taille valve Poids * Pratique Stock PPC Prix
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24112001 700 x 28-38 Presta 50 mm 117 g Chambres à Air En stock 16.99 €

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22112001 700 x 23-25 Presta 50 mm 95 g Chambres à Air 700 attendu 16.99 € 14.99 € -12% 14.99 €

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Descriptif

Resistance à la crevaison :
Les chambres à air FOSS sont en élastomère composite non vulcanisé (EFT). En cas de crevaison, la chambre à air va former un joint hermétique autour du clou, de l’épine, ou du morceau de verre. Si l’objet n’est plus dans la chambre, cela réduit la crevaison en crevaison lente, laissant du temps pour rentrer chez soi sans risque. L’élastomère EFT permet aussi une meilleure résistance en cas de pincement.

Très légère :
Les chambres à air FOSS sont environ 30 % plus légères que les chambres à air traditionnelles. Avec une densité de seulement 0,88 g/cm3, l’élastomère EFT est nettement plus léger que le caoutchouc des chambres à air traditionnelles qui a une densité allant jusqu’à 1,3 g/cm3.
 
Ecologique :
A base d’élastomère composite non vulcanisé, ces chambres à air sont recyclables.

"Si le montage requiert quelques précautions, les Foss étant peu élastiques, à l'usage ces chambres procurent des sensations assez proches d'un tubeless." Velovert, Mai 2014

ATTENTION
Ne pas essayer de gonfler la chambre à air sans le pneu autour. Un gonflage excessif peut déformer la chambre à air.

Les chambres à air FOSS ne conviennent pas aux jantes en carbone. Une augmentation de la température due au freinage peut faire exploser la chambre à air.

La jonction sur la chambre à air doit se trouver devant la valve. Vous référer au manuel d’instructions. 

Valve Presta de 50mm, avec coeur de valve démontable.

TABLEAU DE CORRESPONDANCE : 
REFERENCE ETRTO POUCES MM
22112001 23-622 -> 25-622 - 700 x 23C -> 700 x 25C
24112001 28-622 -> 35-622 - 700 x 28C -> 700 x 35C
24112002 35-622 -> 45-622 - 700 x 35C -> 700 x 45C

 



Avis clients

4.0 / 5

( 2 avis clients )

Rédiger un avis

Rédigé par Jonathan - 03/10/2019 à 07:45

Note 4/5

Robustesse

les obus...

Très bonne chambre à air, à condition de changer les obus ! j'ai installé des stan's car les obus d'origine (sur les 2 chambres) étaient bloqués.

Rédigé par beckinsale - 13/04/2014 à 10:34

Note 4/5

dureté de la chambre

pas de . faible

bonne chambre a air on voit la dureté un peut dure a gonfler mais après bien je suis passé dans les cailloux, les trou je n ai pas crevé par rapport aux autre que j ai acheter michelin etc...

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