• Chambre-à-air Challenge Latex Road
Chambre-à-air Challenge Latex Road
  • Presta
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    PRESTA

    Les valves Presta ou valves françaises sont plus étroites que les autres valves (6 mm au lieu de 8). Elles se contentent d’un plus petit trou de jante, et conviennent donc particulièrement pour les jantes étroites de course sur route. Elles sont plus légères que la valve Auto ou la valve Dunlop d’environ 4 à 5 grammes, on les trouve donc de plus en plus sur les jantes de compétition/haut de gamme en VTT, y compris en DH.

    Elles peuvent être fermées manuellement grâce à une petite molette aussi appelé "poulet".
    Certaines sont démontables, permettant :

    a) l'ajout de latex liquide dans la chambre
    b) la mise en place d'une extension de valve pour jantes profilées.

    Contrairement à certaines idées reçues, il n’y a aucune différence notoire entre les valves pour ce qui concerne leur capacité à maintenir l’air.

Chambre-à-air Challenge Latex Road

Challenge

Chambre-à-air Latex "seamless"

Fabriquée avec la même qualité de latex que celui utilisé dans la fabrication des boyaux Challenge. 

Excellent niveau de performances

Seamless, c'est-à-dire sans joint :
• Pas de saut,
• Pas de point faible, meilleure résistance à la crevaison,
• Moins de matière : plus lég...
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à partir de : 12.99 €

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Prix Public Conseillé : 16.99 €

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Référence Capacité Type Valve Taille valve Poids * Pratique Stock PPC Prix
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22056003 700 x 23C-30C Presta 48 mm 70 g Chambres à Air 700 En stock 16.99 € 12.99 € -24%

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* +/- 8% (poids indicatif constructeur)

Descriptif

Chambre-à-air Latex "seamless"

Fabriquée avec la même qualité de latex que celui utilisé dans la fabrication des boyaux Challenge. 

Excellent niveau de performances

Seamless, c'est-à-dire sans joint :
• Pas de saut,
• Pas de point faible, meilleure résistance à la crevaison,
• Moins de matière : plus léger,
• Poids mieux équilibré sur toute la chambre. 

Caractéristiques de la chambre à air Challenge Latex Road

Avantages du latex :
• Plus fin et plus flexible que le butyl, contribuant à un plus grand confort et une moindre résistance au roulement,
• Plus résistant aux crevaisons.

Désavantages du latex :
• Plus poreux que le butyl, d'où une moindre tenue à la pression, nécessitant un regonflage plus fréquent (quotidien).

Valve Presta avec coeur de valve démontable.

TABLEAU DE CORRESPONDANCE : 
REFERENCE ETRTO POUCES MM
22056003 19-622 -> 28-630 - 700 x 19C -> 700 x 28C

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