Pneu Hutchinson Tundra

Reinforced + - Tubeless Ready
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #2
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #3
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #4
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #5
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #2
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #3
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #4
Pneu Hutchinson Tundra Reinforced + TLR #5

Pneu Hutchinson Tundra

Reinforced + - Tubeless Ready
hutchinson
La gamme Tundra s'élargit avec ce nouveau pneu qui se positionne comme le pneu le plus performant de la gamme. P...   En savoir plus
Prix habituel 37,30 €
Prix soldé 37,30 € Prix habituel
Taxes incluses.
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Tringle
Poids
Dispo
Prix
Description

La gamme Tundra s'élargit avec ce nouveau pneu qui se positionne comme le pneu le plus performant de la gamme.

Pneu Gravel Reinforced + tubeless ready Hutchinson

Le pneu Gravel Hutchinson Tundra se positionne pour être un pneu aussi performant que le Hutchinson Overide et le Hutchinson Touareg mais avec un profil permettant de s'aventurer dans des chemins plus techniques, boueux ou glissants. Il dispose d'une bande de roulement centrale  qui permet un rendement optimisé lors des portions roulantes. Avec des crampons externes plus imposants, le cycliste pourra franchir des descentes rocailleuses techniques sans difficulté. En bref, le Tundra est conçu pour être performant sur des terrains et des conditions auparavant réservés au VTT. 

Pneu Hutchinson bi-gomme Tundra

  • Mélange bi-gomme,
  • Renfort de tringle à tringle,
  • Carcasse 127tpi Tubeless Ready qui combine rendement et robustesse,

Pour le montage Tubeless, équipez-vous d'un fond de jante Tubeless ainsi qu'un liquide préventif

Grâce à la technologie Reinforced+ de Hutchinson, ce pneu résiste aux pierres tranchantes et aux rochers, offrant une durabilité maximale. 

Caractéristiques
  • Marque

    Hutchinson

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Modèle

    Tundra

  • Gamme

    Reinforced +

  • Terrain

    Boue
    Dur, compact
    Gravier

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Pneus vélo Gravel

  • Trame carcasse

    127 tpi

  • Gomme

    bi-gomme

  • Technologies

    Bi-Gomme

  • Taille

    700 x 40 (40-622)

  • Section

    40 mm

  • Etrto

    40-622

  • Poids

    490 g

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    PV704071

  • Référence (SKU)

    S230231

  • Marque

    Hutchinson

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Modèle

    Tundra

  • Gamme

    Reinforced +

  • Terrain

    Boue
    Dur, compact
    Gravier

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Pneus vélo Gravel

  • Trame carcasse

    127 tpi

  • Gomme

    bi-gomme

  • Technologies

    Bi-Gomme

  • Taille

    700 x 45 (45-622)

  • Section

    45 mm

  • Etrto

    45-622

  • Poids

    580 g

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    PV704481

  • Référence (SKU)

    S230232

  • Technologies
    Hutchinson Reinforced+
    tubelessreadyhutch
    Renfort textile économique de tringle à tringle qui protège les flancs et la bande de roulement.
    TUBELESS READY

    Le Tubeless Ready Hutchinson, utilisé en compétition par Julien Absalon et le Team Orbéa, a été conçu pour répondre aux riders avides de performance et de légèreté. Fini les montages périlleux (pneu TUBETYPE sur jante TUBETYPE + kit de conversion TUBELESS), le TUBELESS READY est là pour répondre aux conditions de sécurité maximum tout en offrant une extrême légèreté.

    Le Tubeless ready est un pneu à structure TUBELESS (carcasse + tringles) dans lequel la couche d'étanchéité en caoutchouc a été remplacée par du latex. Le pneu n'est donc pas intrinsèquement étanche. Il doit impérativement être monté avec un liquide d'étanchéité du type PROTECT'AIR. Le pneu peut également être monté en version TUBETYPE (pneu + chambre à air).

    Grâce à l'extrême légèreté obtenue, ce concept procure un rendement et des sensations de relance exceptionnels, couplées aux performances reconnues du Tubeless classique : confort, rendement et grip.

    Synthèse du gain de poids en montage tubeless ready avec 30g de latex:
    • 5% plus léger qu'un pneu Tubetype Light + chambre à air light
    • 20% plus léger qu'un pneu Tubetype Standard + chambre à air
    • 10% plus léger qu'un pneu Tubeless Light
    • 25% plus léger qu'un pneu Tubeless Standard
    Chambres à air compatibles
    Chambres à air compatibles
    Fréquemment acheté avec
    Prix habituel 6,55 €
    Prix soldé 6,55 € Prix habituel
    Prix habituel 15,11 €
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    Prix habituel 5,03 €
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    Fréquemment acheté avec
    Prix habituel 8,06 €
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