Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line

Magi-X - Tubeless Ready
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR jaune/bleu
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR noir
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR profil
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR 3/4
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR bande de roulement
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR coupage
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR jaune/bleu
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR noir
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR jaune/bleu
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR noir
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR profil
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR 3/4
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR bande de roulement
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Magi-X TLR coupage

Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line

Magi-X - Tubeless Ready
michelin
Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line TLR La marque de pneumatique Michelin a retravaillé sa gamme Racing L...   En savoir plus
Prix habituel 68,56 €
Prix soldé 68,56 € Prix habituel
Taxes incluses.
Couleur :
Taille :
Dimensions
Tringle
Poids
Dispo
Prix
Description

Pneu Michelin Wild Enduro Rear Racing Line TLR

La marque de pneumatique Michelin a retravaillé sa gamme Racing Line afin de développer les pneus de compétition les plus performants jamais conçus. Le pneu VTT Wild Enduro Rear Racing Line s’inscrit dans cette lignée, grâce notamment à la contribution les meilleurs pilotes du circuit mondial d’Enduro.

Le pneu Michelin Wild Enduro Rear a été conçu dans le but de répondre à des besoins de plus en plus précis des pilotes, et d’apporter davantage de performance et de compatibilité dans les types de montages, selon les conditions de courses et des terrains. Le Wild Enduro Rear Racing Line est destiné à un montage à l’arrière et se trouvera performant sur un terrain dur, compact voir mixte. Ce pneu permet d’obtenir un gain de vitesse, une fiabilité de construction et une excellente efficacité de rendement grâce à une diminution d’absorption d’énergie.

Le pneu Wild Enduro Racing Line possède des crampons de petites tailles sur sa partie centrale, ce qui lui permet d'offrir un meilleur freinage sur des terrains secs. Il est ainsi déconseillé sur des terrains humides.

Tous les pneus de la gamme Wild Enduro Racing Line sont adaptés et conçus pour un montage sur un VTTAE, grâce à son travail d’économie d’énergie et de robustesse.

Les caractéristiques efficaces du pneu Wild Enduro Rear Racing Line

Dans l’optique d’avoir un pneu performant et fiable, Michelin l’a doté de différentes technologies et d’une conception unique.

  • La gomme Magi-X est la nouvelle gomme de Michelin, un travail de fond a été réalisé pour apporter le grip le plus performant jamais conçu, et cela, même dans les températures les plus basses et sur des terrains très humides. La nouvelle gomme Magi-X apporte un gain de puissance de 11 watts par rapport à l’ancienne gamme de pneus Wild Enduro.
  • La carcasse en 2 x 55 TPI a été faite en diverses couches. La zone de recouvrement de la bande de roulement a été transférée sur les flancs pour apporter une meilleure résistance aux chocs. Une nappe spécifique a été mise de tringle à tringle pour assurer une excellente étanchéité et une résistance aux crevaisons supplémentaires.
  • La construction en Tubeless Ready permet un gain d’adhérence et une protection optimale contre les perforations et les crevaisons. Pour votre montage, équipez-vous de liquide préventif Tubeless, d’un fond de jante Tubeless, de valves Tubeless et d’une pompe compresseur afin d’assurer le bon gonflage de votre pneu.

Les montages conseillés des pneus Wild Enduro Racing Line Michelin

La gamme Wild Enduro Racing Line de Michelin a été conçue pour correspondre aux pilotes ayant des besoins spécifiques selon les terrains et les conditions, dans le but d’être le plus performant possible. En ce sens, plusieurs montages différents sont possibles, selon les constructions des pneus.

  • Pour rouler sur un terrain meuble, vous pouvez monter le Wild Enduro MS à l’avant et l’arrière pour avoir un maximum de grip et d’adhérence.
  • Pour un terrain mixte, le Wild Enduro MS à l'avant en complément du Wild Enduro MH à l'arrière.
  • Pour rouler sur un terrain dur et compact, vous avez le choix entre un montage complet Wild Enduro MH, ou alors la combinaison complémentaire du Wild Enduro MH à l’avant et du Wild Enduro Rear à l’arrière, pour un rendement optimal.

Caractéristiques
  • Marque

    Michelin

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Modèle

    Wild Enduro Rear Racing Line

  • Gamme

    Racing Line

  • Terrain

    Mixte
    Dur, compact

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Temps sec

  • Pratique

    Pneus VTT Enduro/All Mountain

  • Trame carcasse

    2 x 55 tpi

  • Gomme

    Magi-X

  • Technologies

    Magi-X DH
    Tubeless Ready

  • Taille

    29 x 2.40 (61-622)

  • Section

    2.4 "

  • Etrto

    61-622

  • Poids

    1.225 Kg

  • Couleur

    Jaune/Bleu

  • Réference catalogue

    242639

  • Référence (SKU)

    S230267

  • Marque

    Michelin

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Modèle

    Wild Enduro Rear Racing Line

  • Gamme

    Racing Line

  • Terrain

    Mixte
    Dur, compact

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Temps sec

  • Pratique

    Pneus VTT Enduro/All Mountain

  • Trame carcasse

    2 x 55 tpi

  • Gomme

    Magi-X

  • Technologies

    Magi-X DH
    Tubeless Ready

  • Taille

    29 x 2.40 (61-622)

  • Section

    2.4 "

  • Etrto

    61-622

  • Poids

    1.225 Kg

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    132777

  • Référence (SKU)

    S230268

  • Technologies
    E-Bike Ready 25 Michelin
    Magi-X
    Tubeless Ready Michelin
    E-BIKE READY

    Les pneus marqués E-BIKE READY peuvent être également montés sur les vélos électriques pouvant évoluer jusqu'à 25 km/h
    E-Bike Ready 25 Michelin
    MAGI-X SERIES

    Dernière génération de gomme VTT développée pour une utilisation Enduro.

    Développés et utilisés en compétition "Enduro World Series", ces mélanges de très haute performance offrent un grip exceptionnel sur l'angle, mais aussi au freinage dans les conditions les plus exigeantes.

    Destiné principalement à un montage avant.
    Magi-X
    La construction en Tubeless Ready permet d'apporter au pneu davantage de grip et de confort, en augmentant également le rendement et la protection contre les perforations. Michelin recommande de ne pas dépasser la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu et de vérifier la pression de ce dernier avant chaque sortie.
    Tubeless Ready Michelin
    Chambres à air compatibles
    Chambres à air compatibles
    Pneus complementaires
    Prix habituel 70,58 €
    Prix soldé 70,58 € Prix habituel
    Fréquemment acheté avec
    Prix habituel 6,04 €
    Prix soldé 6,04 € Prix habituel
    Prix habituel 70,58 €
    Prix soldé 70,58 € Prix habituel
    Fréquemment acheté avec
    Prix habituel 6,04 €
    Prix soldé 6,04 € Prix habituel
    Prix habituel 70,58 €
    Prix soldé 70,58 € Prix habituel
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