Pneu Maxxis Dissector 2.60

EXO+ Protection - 3C MaxxTerra - Tubeless Ready
Pneu Maxxis Dissector  EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Dissector  EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
Pneu Maxxis Dissector  EXO+ Protection – 3C MaxxTerra – Tubeless Ready
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Pneu Maxxis Dissector 2.60

EXO+ Protection - 3C MaxxTerra - Tubeless Ready
maxxis
Maxxis Dissector pneu VTT All Mountain polyvalent par Troy Brosnanun Le pneu Maxxis Dissector est un pneu vélo t...   En savoir plus
Prix habituel 55,45 €
Prix soldé 55,45 € Prix habituel
Taxes incluses.
Couleur :
Taille :
Dimensions
Tringle
Poids
Dispo
Prix
Description

Maxxis Dissector pneu VTT All Mountain polyvalent par Troy Brosnanun

Le pneu Maxxis Dissector est un pneu vélo tout terrain spécialement conçu pour la performance. Crée en collaboration avec le grand coureur Troy Brosnan, il est fait pour répondre aux besoins les plus exigeants en termes d’accroche, de résistance et de protection anti-crevaison. Ce pneu VTT est principalement conçu pour des terrains secs, voire poussiéreux, techniques et rapides.

Technologies du pneu VTT Maxxis Dissector Tubeless Ready

Le Maxxis Dissector est doté de nombreuses technologies qui lui permette d’être très performant :

3C MaxxTerra : Composé de 3 couches pour une meilleure traction que le 3C MaxxGrip et une usure de la bande de roulement ralentie ainsi qu'une résistance au roulement plus faible que MaxxGrip

Protection EXO+ : Offre une excellente protection anti-crevaison avec une carcasse de 60 TPI et une couche supplémentaire EXO qui protège le pneu des crevaisons et prévient les dommages à la jante

Tubeless Ready : Permet une utilisation sans chambre à air pour gagner du poids et rouler avec une pression plus basse, ce qui améliore la traction

Wide Trail : Les pneus Wide Trail sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm. Aussi fonctionnels sur des jantes de 30 à 35 mm de largeur interne, cette technologie permet d'optimiser le profil du pneu et sa bande de roulement

Montage du pneu Maxxis Dissector All Mountain 3C MaxxTerra

Étant donné que le pneu Maxxis Dissector est un pneu doté de la technologie Tubeless Ready, vous avez la possibilité de le monter avec ou sans chambre à air.

- Pour un montage tubetype, vous aurez besoin d’une chambre à air VTT 27,5" Presta/schrader ou d'une chambre à air 29" VTT Schrader/Presta compatible, ainsi que d’un fond de jante VTT.

- Pour un montage Tubeless, il vous faudra du liquide préventif et d’étanchéité pour VTT, une valve tubeless VTT, ainsi qu’un fond de jante Tubeless.

Selon votre volonté, vous pouvez monter ce pneu soit à l’avant, soit à l’arrière ou même en paire. C’est ce qui fait de lui que c’est un pneu très polyvalent et qu’il peut être utilisé en Trail, en Enduro, ou encore en DH.
Caractéristiques
  • Marque

    Maxxis

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Terrain

    Polyvalent

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Temps sec

  • Pratique

    Pneus VTT Enduro/All Mountain

  • Trame carcasse

    120 tpi

  • Gomme

    3C Maxx Terra

  • Taille

    27.5 x 2.60 (66-584)

  • Section

    2.6 "

  • Etrto

    66-584

  • Poids

    1.052 Kg

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    TB00237100

  • Référence (SKU)

    S210101

  • Marque

    Maxxis

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Terrain

    Polyvalent

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Temps sec

  • Pratique

    Pneus VTT Enduro/All Mountain

  • Trame carcasse

    120 tpi

  • Gomme

    3C Maxx Terra

  • Taille

    29 x 2.60 (66-622)

  • Section

    2.6 "

  • Etrto

    66-622

  • Poids

    1.116 Kg

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    TB00236900

  • Référence (SKU)

    S210100

  • Technologies
    Exo plus
    MaxxTerra
    TR Maxxis
    EXO+ Protection

    Combine deux technologies éprouvées Silkshield et EXO Protection afin d'améliorer la résistance à la crevaison du pneumatique. La couche textile Silkshield est placée de tringle à tringle alors que EXO Protection renforce le pneu au niveau des flancs.

    Grâce à la combinaison des deux matériaux, EXO+ améliore la résistance à la perforation de 27%, la durabilité des flancs de 51% et la résistance aux pincements de 28%.
    Exo plus
    3C Maxx Terra :

    Sur une base de Triple Compound :
    • un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation 
    • un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement 
    • un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

    Le 3C MaxxTerra est une gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

    Duretée 70a sur la chape
    Duretée 50a sur les crampons centraux
    Duretée 42a sur les crampons latéraux

    MaxxTerra
    Tubeless Ready :

    Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.
    TR Maxxis
    Pneus complementaires
    Prix habituel 65,53 €
    Prix soldé 65,53 € Prix habituel
    Prix habituel 57,46 €
    Prix soldé 57,46 € Prix habituel
    Prix habituel 48,39 €
    Prix soldé 48,39 € Prix habituel
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