Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail

3C Maxx Terra - DH Casing - Tubeless Ready
Pneu VTT Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29
Pneu Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29
Pneu VTT Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29
Pneu VTT Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29
Pneu Minion DHR Wide Trail DH Casing 3C Maxx Terra 29

Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail

3C Maxx Terra - DH Casing - Tubeless Ready
maxxis
Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail DH Casing Le Minion DHR II est un pneu polyvalent que Maxxis prend soin de ...   En savoir plus
Prix habituel 74,99 €
Prix soldé 74,99 € Prix habituel
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Description

Pneu Maxxis Minion DHR II Wide Trail DH Casing

Le Minion DHR II est un pneu polyvalent que Maxxis prend soin de toujours retravailler pour satisfaire sa réputation. On peut le retrouver sur grand nombre de vélos des top pilotes mondiaux en Enduro. Ici, le nouveau Minion DHR II a été travaillé pour être adapté en montage EBIKE.

Son comportement se caractérise par une bonne accélération en virage après de forts passages en courbes assuraient par ses crampons latéraux. Le composition du Minion DHR permet de pouvoir mettre de l’angle dans les virages mais à la fois de tenir sa ligne quand le terrain est plus compliqué à rouler. Vous pourrez obtenir un bon freinage afin de piloter au mieux votre vélo et améliorer la motricité grâce au dessin agressif du pneu.

Minion DHR II Wide Trail 3C Maxx Terra Carcasse Downhill EBIKE

Retrouvez ce pneu avec une carcasse Downhill, parfait si vous souhaitez piloter tout en confiance avec beaucoup de stabilité et d’adhérence à la fois en pratique Enduro et DH.

Afin de gagner en comportement et performance, vous pouvez monter ce Minion DHR avec un Minion Assegai Wide Trail 3C Maxx Grip DH Casing Tubeless Ready ou un Minion DHF Wide Trail Exo protection Tubeless Ready.

 à l’avant, qui sont des pneus moins roulants mais encore plus agressifs. Vous aurez alors un contrôle et une résistance parfaite lors de vos ride en Enduro et DH.

Il est important de spécifier les autres technologies de ce pneu Minion DHR II DH Casing : 

  • Gomme 3C Maxx Terra : mélange de gomme pour un pneu avec une meilleure traction et moins de résistance au roulement
  • Wide Trail : ce pneu est adapté à un montage sur jante large (30 à 35 mm)
  • Tubeless Ready : possibilité de monter ce pneu avec du liquide préventif, sans chambre à air


Ne pas oublier qu’une carcasse DH Casing est plus lourde qu’une carcasse Exo ou Exo+. Vous pouvez monter votre pneu en Tubeless afin de gagner en confort, en poids et en stabilité.

Caractéristiques
  • Marque

    Maxxis

  • Type

    Pneu Tubeless Ready

  • Modèle

    Minion DHR II Wide Trail 3C Maxx Terra DH Casing Tubeless Ready E50

  • Tringle

    Souple

  • Conditions

    Toutes

  • Pratique

    Pneus VTT DH/Freeride
    Pneus VTT Enduro/All Mountain

  • Trame carcasse

    2 x 60 tpi

  • Gomme

    3C Maxx Terra

  • Technologies

    3C MaxxTerra
    DH Casing
    Tubeless Ready

  • Informations complémentaires

    2 x 60 TPI

  • Taille

    29 x 2.40 (61-622)

  • Section

    2.4 "

  • Etrto

    61-622

  • Poids

    1358 g

  • Couleur

    Noir

  • Réference catalogue

    TB00472600

  • Référence (SKU)

    A230124

  • Technologies
    DH Casing
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    MaxxTerra
    TR Maxxis
    Maxxis ajoute deux couches de matériaux dans la carcasse du pneu au niveau des flancs, offrant une protection supplémentaire et apportant une rigidité supplémentaire.
    DH Casing
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)

    La construction du pneu WT est conçue pour les jantes modernes qui sont plus larges. La forme du pneu Maxxis Wide Trail (WT) est idéale sur une jante entre 30 et 35mm de largeur interne alors que les pneus VTT Maxxis conventionnels conviennent pour les jantes plus étroites.
    Maxxis Wide Trail Enduro (WT)
    3C Maxx Terra :

    Sur une base de Triple Compound :
    • un composé dur dans la base des crampons pour une meilleure rigidité et donc tenue à leur base lors de leur déformation 
    • un composé mou pour le module central afin d'optimiser la déformation de la tête de crampons sur l'obstacle, le freinage, et le roulement 
    • un composé très mou sur les flancs pour améliorer l'adhérence en virage.

    Le 3C MaxxTerra est une gomme intermédiaire, utilisée sur le haut de gamme Enduro / Freeride, plus tendre, qui offre une meilleur traction que le mélange Maxx Speed,mais également plus de longévité et moins de résistance au roulement que le mélange Maxx Grip.

    Duretée 70a sur la chape
    Duretée 50a sur les crampons centraux
    Duretée 42a sur les crampons latéraux

    MaxxTerra
    Tubeless Ready :

    Conçu pour être compatible avec une large gamme de jantes Tubeless, la gamme Tubeless Ready offre un gain de poids et la possibilité d'être utilisé sans chambre-à-air, permettant de rouler en basses pressions, ou avec chambre-à-air.
    TR Maxxis
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