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Roues VTT Carbone Crankbrothers Synthesis E 2019
Carbone - Tubeless Ready
Roues carbone VTT Enduro
Les nouvelles Synthesis E en carbone de la marque américaine Crank Brothers ont été pensées pour la pratique de l'Enduro en compétition. La roue avant et la roue arrière ont été conçues spécifiquement dans le but d'obtenir le meilleur comportement sur chacune des roues. L'épaisseur de carbone est optimisée en fonction des zones ; elle est plus importante au niveau de...Lire la suite
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à partir de : 1,049.99 €
-38%
Prix Public Conseillé : 1,699.00 €
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| Référence | Dimensions (ETRTO) | Axe | Corps de roue Libre | Adaptateur | Couleur | Poids * | Stock | PPC | Prix |
Remise | Quantité | Total | Ajouter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41096005 | 27.5" (584x30mm) | 15x110mm / 12x148mm | XD Sram 11/12v | NC | Noir | 1848g | En stock | 1,699.00 €; | 1,049.99 € |
PROMO -38% |
-1 +1 |
1,049.99 € | Exemple 1 |
| 41096007 | 29" (622x30mm) | 15x110mm / 12x148mm | XD Sram 11/12v | NC | Noir | 1908g | attendu | 1,699.00 €; | 1,049.99 € |
PROMO -38% |
1,049.99 € | Alerte mail |
* +/- 8% (poids indicatif constructeur)
Descriptif
Roues carbone VTT Enduro
Les nouvelles Synthesis E en carbone de la marque américaine Crank Brothers ont été pensées pour la pratique de l'Enduro en compétition. La roue avant et la roue arrière ont été conçues spécifiquement dans le but d'obtenir le meilleur comportement sur chacune des roues. L'épaisseur de carbone est optimisée en fonction des zones ; elle est plus importante au niveau des têtes de rayons. Les jantes en carbone permettent d'obtenir à la fois un poids réduit et une très grande solidité.Roues avant arrière optimisées
La roue avant possède une jante plus large qui augmente le ballon du pneu et sa surface de contact au sol, améliorant le grip et favorisant le pilotage. La roue arrière met l'accent sur la traction et la robustesse avec des paroies plus larges, capables de résister à des contraintes importantes. La largeur interieure plus étroite procure un volume de pneu légèrement moins important que sur la roue avant afin d'obtenir le compromis idéal entre rendement et traction.Performance et solidité
• Jantes en carbone différenciées avant/arrière• Roue avant optimise le grip et la maniabilité, largeur interne 31.5mm, épaisseur des talons 3mm
• Roue arrière priorise la traction et la robustesse, largeur interne 29.5mm, épaisseur des talons 3.5mm
• Moyeux au format Boost 15x110 et 12x148
• Rayonnage Sapim D-Light / Sapim D-Race
Les jantes sont garanties à vie et un crash remplacement est proposé en cas de casse qui n'entrerait pas dans la prise en charge en garantie.
| Jantes | Moyeux | ||
|---|---|---|---|
| Type | Tubeless Ready | Marque | Crank Brothers |
| Profil | Hookless (sans crochets) Symétrique | Modèle | Synthesis Standard |
| Matière | Carbone | Matière | Aluminium |
| Hauteur profil AV/AR | 18mm | Type de roulements | NC |
| Largeur intérieure (ETRTO) | 30mm | Roulements AV/AR | NC |
| Largeur extérieure | 36.5/37.5 | Matière roue-libre | 6 cliquets |
| Trou de valve | Presta | Degré d'engagement | 17 |
| Poids pilote maxi | NC | Rayons | |
| Pression maxi | NC | Type | Sapim D-Light / Sapim Race |
| Sections pneumatiques compatibles | NC | Dimension | NC |
| Tête de rayons | Nombre AV | 28 | |
| Type | NC | Nombre AR | 32 |
| Freinage | Laçage AV | NC | |
| Surface | Disque 6 Trous | Laçage AR | NC |
| Accessoires inclus | |||
| Serrage rapide | Non | ||
| Fond de jante | NC | ||
| Valve Tubeless | NC | ||
| Rayon de rechange | NC | ||
| Housse de roue | NC | ||
| Autres | Non | ||
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